すべての電気自動車について、トヨタエスンガプラットフォームは、暖房システムに関連するすべての支持者に基づいています。
海外のメディアは、トヨタ、スバル、レクサスが、ヒーター制御システムの問題のために、トヨタBZ4X、スバルソルラ、レクサスRZモデルを含む合計94,320台の車を元に戻すことを余儀なくされていると報告しています。
この問題は電気駆動システムとは関係ありませんが、潜在的に危険と見なされます – 国道交通安全局（NHTSA）は、特定の状況では、気候制御システムがSOがコールした「セキュリティモード」に切り替える可能性があることを発見しました。これは、ヒーターの動作が停止し、窓の解凍機能が著しく損なわれることを意味します。寒い気候では、フロントガラスは機知、雪、氷を不十分に掃除したままであり、ドライバーの視認性を悪化させ、交通事故のリスクを高めます。
撤退とは、2023年の2025年の2023年を指し、そのほとんどはトヨタBZ4Xです。
ディーラーは、気候制御システムソフトウェアを更新して、問題を防ぎ、必要に応じて電気コンプレッサーを交換します。 NHTSAの範囲は米国市場のみに限定されていますが、オーストラリアでは同様の欠陥について知られています。オーストラリアでは、約3,000台の車両が潜在的に影響を受けており、欧州市場で販売されている自動車に関する情報はありません。
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#米国は約95000のトヨタスバルレクサスの電気自動車を撤回します
2025-09-13 11:14:00