科学＆テクノロジー

カンタスは、違法に解雇された労働者よりも9,000万ドルの罰金を科しました

「カンタスによってこの場合に採用された容赦ない攻撃的で積極的な訴訟戦略に関してさらなる証拠が必要な場合、それは、カンタスが不幸を公に後悔している人々に対して補償を否定することを指示するこの努力によって提供されます」と判決は述べた。リー判事は、航空会社が、彼らの行動に責任を負うジョイスなどの上級管理職を抱えていた航空会社が持っていたことを認めました。昨年1億2,000万ドルを授与された1820年のカンタス荷物ハンドラーは、今日の9,000万ドルのペナルティからさらなる支払いを受けます。 クレジット： ポール・ロヴェレ しかし、彼が判断で言及した17世紀のあいまいなフランスの劇への言及には、航空会社にはほとんど慰めがありませんでした。最新の損害は、9,000万ドルの罰金がカンタスが設定した4,000万ドルのベースラインよりも輸送労働組合（TWU）から要求された1億2100万ドルにはるかに近いという事実によって簡単に判断されます。それは、後悔を表明した航空会社の議論の屈辱的な拒絶を表し、予防策として重要な文化の変化を引き受けました。リー判事は、航空会社のcont然とペナルティの規模を判断することになると、カンタスPRキャンペーンの2つの特定のポイントを問題にしました。1つは、1820年の従業員を外部委託するための健全な商業的な理由があるという繰り返しのテーマでした。「人間が最初に商業活動に従事し始めて以来、そのような活動を実行する違法行為に従事する動機は、主に商業的なものであると正確に特徴付けることができるという明らかな現実を見落としています」とリー判事は言いました。この判決は、カンタスのために放射性降下物を終わらせるかもしれませんが、それはオーストラリアの他の地域の利害関係を上げます。もう1つは、航空会社が行為が違法であり、それに対する責任を受け入れたことを認めたがらないことでした。リー判事リーをランク付けしたと思われたもう1つの問題は、カンタスが、航空会社が受けた企業の変化とcontritionの直接的かつ説得力のある証拠を提供できる明らかな人物としてハドソンを利用できるようにすることを拒否したことでした。読み込み結局のところ、彼女はジョイスの下で最も上級の幹部の一人であり、現在航空会社を率いています。代わりに、カンタスは昨年PWCから航空会社に加わった人事ボスのキャサリン・ウォルシュを提供しました。カンタスのビジネスを行うための実用的なコストでしたか？リー判事の判決が述べたように、それはハドソンがアウトソーシングの決定への彼女の知識と関与の程度について尋ねられることを考えると、カンタスの法務チームによる「情報に基づいた意図的な」決定であったかもしれません。12月の半年の税引前では1390億ドルの基礎利益を獲得したカンタスは、裁判所に現れるリスクハドソンよりも1億2,100万ドルの罰金を支払うことを好んだかもしれません。カンタス会長のジョン・マレンは、彼の役割に1年未満です。クレジット： グラハムジェプソン判決はカンタスのために放射性降下物を終わらせるかもしれませんが、政府機関が関心を示しなかったときに違法行為を明らかにしたためにTWUに少なくとも5000万ドルのペナルティを授与することで、オーストラリアの他の地域の利害関係を引き起こします。リー判事は、この支払いは、深いポケットを持って企業に対する公正な作業法の下で訴追をもたらすために、組合を「強く奨励」するだろうと述べた。しかし、彼はまた、略奪された労働者に9,000万ドルのペナルティのどれだけが渡されるかを決定するために組合の裁量に依存することに関して懐疑的であることを証明しました。読み込みリー判事は、残りの4,000万ドルが組合と影響を受ける労働者の間でどのように共有されるかについてさらに公聴会を開催すると述べた。航空会社でのハドソンの文化的革命について判決が提起された場合、投資家は少なくともカンタスのジョン・マレン会長が彼の役割に1年未満であることを心に留めることができます。マレンはついに彼の存在を感じさせ、マーケティングの第一人者であるトッド・サンプソンが今月会議室のドアを見せられています。彼の出発は最後であってはなりません。 #カンタスは違法に解雇された労働者よりも9000万ドルの罰金を科しました