Corey Heimは、Majeskiのレースが解くにつれてRichmond Nascarトラックの勝利

支配的なパフォーマンスの後 あなたはマジェスキーです、 コーリーハイム レースの最終走行中に勝利を盗むために完璧なポジションに身を置いてください。彼は混oticとした再起動を利用して、サミー・スミスを駆け下り、最終的に2025年シーズンの7回目の勝利を確保し、プレーオフグリッドが正式に設定されたため、順位の上で彼の利点をさらに強化しました。

「私は非常に一貫性がなかった」とハイムは認めた。 「明らかに、98 [Majeski] 最高のトラックでした。私は彼がそこにダメージを与えたと確信しています、そしてそれは彼を遅くしました。今年はそのように私たちから逃げ出しましたが、これはそれを少し償還するものです。」

ジェイク・ガルシア プレーオフフィールド内で10位と最終スポットを獲得し、2回のシリーズチャンピオンを獲得しました ベン・ロードス そして、ポイントだけでそれを作ります。

レースの後半でリードからスピンしたマジェスキーは、リアエンドのダメージで残念な2秒を終えました。 レイン・リッグス 3位、サミー・スミスは4位、コーリー・ラジョイが5位に終わった。

Gio Ruggiero 6番目、ガルシアは7番、ロードスは8番目、 チャンドラー・スミス 9番目、Kaden Honecutt Tenth。

ステージ1と2

ハイムはポールの位置から早くレースをリードしている間、マジェスキーはすぐに彼の周りを歩きました。彼は猛烈なペースを設定し、12位のトラックまでラップし、ステージ1の勝利を確保しました。 ダニエル・ヘムリック 問題が発生して早めにペースから外れ、最終的に彼のトラックを壁の後ろに連れて行き、レースが緑のままでした。

ステージ2では、ルーク・フェンハウスは、紡がれた後、最初の自然な注意に関与していました。失速したトラックには別の注意がありました ドーソン・サットン。

しかし、前もって、ステージを席巻したマジェスキーを止めることはありませんでした。

ステージ3

最終段階の開始時に、 Kaden Honeycutt リードのために3つ幅を作るために大胆な動きをしましたが、マジェスキーがトップスポットに留まったので、うまくいきませんでした。

Majeskiがしっかりとコントロールされているため、いくつかのトラックが新鮮なタイヤを用意するために緑の下に穴を開けることを選択しました。 Majeskiは反応せず、新鮮なタイヤが付いたトラックが飛んだときに続けました。

ただし、いつ マット・クラフトン 彼は自分自身を解き放たせようとしていたので、彼はトラックを撃ち、まだレースをリードしていたチームメイトと衝突しました。 CraftonとMajeskiの両方が回転し、注意を払った。いくつかのラジオチャットは、別のトラックがトラックにオイルを置いていることを示唆しました。

マジェスキーは必死にトラックを転がしようとしましたが、スミスがレースのリードを継承する前ではありませんでした。黄色のタイミングは、1ラップダウンして多くのトラックを閉じ込め、ハイムやリッグスのような候補者に波アラウンドを奪うように強制しました。

スミスは混oticとした再起動を続け、マゼスキーはいくつかのポジションを失いました。ハイムはマゼスキーを通り過ぎ、ルッギエロに勝ち、スミスをトップスポットに駆け抜けました。彼は約20ラップでリードを奪い、振り返ることはなく、18回目のキャリア勝利を獲得しました。

ハイムはまた、土曜日にカップレースに出場し、67 23xiレーシングトヨタで32位になります。