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ジョナサン・ホイートリーがザウバーにアウディの変革にF1表彰台の勢いを使用することを望んでいる方法

ジョナサン・ウィートリーは、チームがアウディフォーミュラ1の衣装に移行するにつれて、ザウバーのミッドシーズンの勢いを2026年に運ぶ機会を楽しんでいると言います。 Wheatleyは、Red Bullを去った後、4月にSauberに正式に参加し、チームプリンシパルとしての短い在職中に着実な改善をすでに監督しています。 オーストリアのグランプリでは、ガブリエルボルトレトは8位を獲得し、F1で最初のポイントを獲得しました。一方、イギリスのGPで大規模な給料日が来て、ニコ・フルケンベルクが239 F1で彼の最初の表彰台を主張し、2012年以来の3番目のフィニッシュから3位になりました。 ホイートリーは、チームが来シーズンのアウディランオペレーションへの変革を準備するため、彼はそのフォームに基づいて構築しようとしていると言います。 Goodwood Speed of Speedのチームの進歩についてMotorsport.comから尋ねられたとき、彼は冗談を言った。 「いいえ、チームと一緒に仕事をするのは素晴らしいことでした。明らかに、マッテオ [Binotto, Sauber’s COO] 私が到着する前に膨大な量の作業をして、その時からボールが転がっていました。 「チームに自分自身を吸収し、それがどのように機能するかを理解し、あちこちに少しのガイダンスを追加することを試みることは素晴らしいことでした。そして、今、私がシルバーストーンのピットウォールに座ったとき、それは本当に一緒になっているように感じます。 ウォッチ：ボルトレートがアウディの2026 F1の可能性についてすでに自信を持っている理由 「私の最初のレースは鈴鹿と日本のGPでした [in April]。私は13週間で10レースなどをしました。それはかなりの期間でした。私たちが車に最初のアップグレードを持ってきた瞬間から、あなたは突然ドライバーに自信を持っているのを見ることができ、彼らは車を押すことができ、彼らは連続した予選ラップをつなぐことができ、それは私たちが私たちの利点を最大化できる立場に私たちを置くでしょう。 「ここに着く前に多くの仕事が進行しており、ここに立って物事を信用したくありません。それはここで働いている巨大なチームです。彼らは、機器やチームスピリットの現れであるピットストップのようなものに自信を持っているという大きな一歩を踏み出しました。 F1チームが新しいシャーシとエンジンのルールでその歴史の最大の規制の変化に備えているため、ホイートリーはアウディの支援を受けているにもかかわらず、チームが伝統的なフロントランナーをオーバーホールする上で深刻な課題に直面していることを知っています。 しかし、彼は、挑戦が彼をレッドブルから引き離してアウディプロジェクトに参加したと言います。彼は、F1で最もエキサイティングな開発の1つであると考えています。 「それは1年前、ほぼ就職のインタビューを受けた日でした。ここからグッドウッドでアウディと会い、プロジェクトについて話し合いました。それ以来、私はフックにいました」と彼は言いました。 「私はアウディQuattrosが炎を排気から出てきて森を壊すのを見て育ちました！アウディはいつも違ったことをしました。その旅の一部であることは素晴らしいことです。それはおそらく私たちのスポーツの最大のことです。スポーツの最大の良いニュースストーリーです。F1にとって素晴らしいです。 アウディスポーツGMBHの技術開発責任者であるオリバーホフマンは、アウディAG管理委員会の会長であるマルクスデューマンと、新しいアウディスポーツコンセプトカーと共に 写真：Mark Sutton / Motorsport Images 「私たちは直面する挑戦について謙虚でなければなりません。確立されたチームと同じレベルにたどり着き、そのレベルを破るにはレベルの勢いが必要です。 「しかし、私たちはそこにいると固く信じています。私たちはすでに道を進んでいます。私たちは、いくつかの濡れた状況を活用できる立場に身を置いています。 「すぐに、シャツに4つのリングがあります。F1で最も幸せなチームプリンシパルになります。」 また読む： この記事で これらのトピックに関するリアルタイムのニュースメールの最新情報を知ってサブスクライブする最初の人になりましょう…