> Mobility：TeslaはGrok Eraに入り、10代の若者はRobotaxisに来ます

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先週私の発表を逃した場合、> MobilityはBeehiiv Publishing Platformに移行しています。 発売は7月18日に予定されています。 Beehiivは、私があなたとよりよく関わってくれるのを助けるために、たくさんのクールな機能を提供します。それは私たち二人にとって勝利です。

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残りのニュースに飛び込む前に、 グロック、によって作成されたAIモデル xai、an イーロン・マスク 最近彼のソーシャルメディアサービスXを買収した会社。はい、これは輸送に関連しています。

画像を分析し、質問に応答できるGrokは、OpenaiのChatGPTのようなモデルの競争相手になることを目的としています。 Grokは、ユーザーがAIチャットボットと対話するXの中心になりました。また、それはますます戦うようになり、いくつかの戦いになりました 反ユダヤ的ティラデス、ヒトラーを称賛し、レイプの脅威さえしました。 （これらの投稿は削除されました。）

そして昨日、AIレポーターのマックスZeffは、Xaiの最新モデル、Grok 4が発見しました。 相談しているようです イスラエルとパレスチナの紛争、中絶、移民法、およびその他の物議を醸す問題に関する質問に答える際のマスクのXアカウントからのソーシャルメディアの投稿。

これは輸送にどのように関連していますか？ グロックはテスラ車両に来ています マスクによると、来週のすぐに。

ハンドルを使用する有名なホワイトハットハッカー 「唯一の緑」 テスラのファームウェアを掘り、いくつかの発見をしました。たとえば、ドライバーは、NSFW（仕事に安全ではない）、議論的、子供の物語、セクシー、セラピスト、ヒンジなどを含む、特定のGrokの「性格」を選択できます。彼はまた、「現在、Grokはプレミアム接続を必要とし、既存のアカウントにペアを組んでいます。」

小鳥

私たちのためにヒントがありますか？ Kirsten Korosecにメールしてください kirsten.korosec@>.com または、Kkorosec.07の私の信号、ショーン・オカネで sean.okane@>.com、またはレベッカ・ベランで rebecca.bellan@>.com。 またはチェックアウトしてください これらの指示 暗号化されたメッセージングアプリまたはSecureDropを介して私たちに連絡する方法を学ぶため。

お得な！

「IT 2016？」の別のエピソードで リビアン マイクロモビリティスピンアウト また 上げられた さらに2億ドル 10億ドルのマネーポスト評価で。はい、そうです、最初の製品をまだ明らかにしていないマイクロモビリティ会社です。

前に報告したように、周りにも多くの誇大広告と期待があります – そして ジョニー・イヴの つながりからの愛 ブランドにとっては、確かにそのプロフィールの上昇に役立ちます。

今週私の注目を集めた他の取引…

目を見張るようなラウンドを上げたバジーなEVといえば、シニアレポーター ショーン・オカネ 創設者にインタビューしました の スラウソンと何。、5年前に立ち上げられ、ジェフ・ベゾス団の初期投資家だったロサンゼルスのベンチャー会社 スレートオート。 Slate Auto Newsに追いつきたいですか？便利なものを作成しました スレートオートタイムライン それはすべてのスクープとニュースをカバーしています。これを定期的に更新します。

フィンランドの電子モータースタートアップ ドーナツラボ 2,500万ユーロを調達しました （2920万ドル）サイバーセキュリティ会社の創設者であるRisto Siilasmaaが率いるシード資金調達ラウンド（以前はF-Secure）。リストはドーナツラボの取締役会にも加わりました。

inshur、オンデマンド経済に焦点を当てた保険商品サービス、 3500万ドルを調達しました 三位一体の首都から。新しい資金は、米国全体でのInshurの継続的な拡大を支援します。

注目すべき読み取りやその他の情報

自動運転車

トランプ大統領 ノミネートしました ジョナサン・モリソン に向かう 国道交通安全局。モリソンには、テスラとのタッスルの歴史があります。

その間、それはように見えます テスラ そのrobotaxiの翼を広げようとしています。会社はテストと運営を申請しました アリゾナの自動運転車 その駆け出しのロボタクシサービスをメトロフェニックスエリアに持ち込むために。私たちの物語にはいくつかの興味深い情報があり、フェニックスのAV許可プロセスについて説明しています。 1つの重要なポイント：同社は、乗車サービスを提供するためにTNC許可も必要です。

ムスク また、「1か月か2か月」で規制当局の承認を得ると、Robotaxisがベイエリアに来るとコメントしました。それには1つの問題だけがあります。AVSを規制するカリフォルニアDMVは、Teslaはドライバーレステストまたは展開許可をまだ申請していないと言います。今日の時点で、テスラには、2014年以来開催されている安全ドライバーによる公道試験のための自律車両テスト許可のみがあります。

ウェイモ 地理的にだけでなく、拡大し続けています。会社はそれを公開しています フェニックスでのティーンエイジャーへのロボタクシサービス。ここには、10代の若者が検証済みの親のアカウントを通じてのみサインアップできるという警告があります。そして、彼らは14〜17歳でなければならないので、13歳ではありません。それは、Waymoが中学生を避け、高校の人々にのみサービスを提供したいと考えていることを示唆しています。

一方、Waymoは周りを嗅いでいます ニューヨーク市 （AVSの有名な制限的な場所）および フィラデルフィア。会社 「ロードトリップ」をキックオフした 北東の2つの都市で。ニューヨーク市では、車両はすべて手動で駆動され、データをマッピングおよび収集するために使用されますが、ロードトリップは早期のテストと見なすことができます。

電気自動車、バッテリー、充電

先週、いくつかの新しいEVがカバーを破りました： メルセデス・ベンツCEOのオラ・カレニウス を取った 今後の全電気GLC テストライドの場合; Subaru 7月17日の午後7時30分に、新しい全電動コンパクトクロスオーバーSUVを明らかにすると述べました。そして ボルボ の二酸化炭素排出量に関する共有情報 全電気ES90、この夏後半に生産を開始します。

一方、私は2026年に数日過ごしました リビアン Quad-Motor R1SおよびR1T。これは、フラッグシップEVの第2世代であり、EVメーカーの最も高価なトリムであり、バージョンに応じて115,990ドルから125,990ドルの費用がかかります。

完全な記事をご覧ください 私のテストドライブについては、第2世代のフラッグシップEVの背後にある技術を掘り下げています。