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2025-07-10 08:26:00
要約されたケース
- テスラモデルyがカリフォルニアの道路を走り、崩壊した自動車保護に衝突しました。
- 車を運転した23歳の彼は、軽傷だけで事故から来ました。
- 車のスピードホルダーとレーンのアシスタントがアクティブになっていますが、完全な自動運転が使用されているかどうかは不明です。
- この事故により、自動車保護が重い電気自動車に十分に寸法がかかっているかどうかについて疑問を投げかけています。
要約は、Openaiの人工知能(KI)で行われます。コンテンツは、TV 2のジャーナリストによって保証された品質です。
自動車ガードは、事故が発生した場合、保護するように設計されています。しかし、時にはそれを悪化させることができます。まさにここでそうです。
カリフォルニア州ロスバノスの高速道路で、テスラモデルyが道を走り去り、自動車ガードにぶつかりました。しかし、車が衝突すると、自動車ガードが崩壊しました。
したがって、車は最終的に唾を吐きました – 正面から、そして後ろの屋根を通り抜けました。
私たちが写真を見るとき、それは数えるのはほとんど奇跡のようなものであり、誰かが事件から無傷になることができます。
車の中だけで
しかし、それはここで起こりました。運転していた23歳は軽傷を負っただけだと書いています 米国のウェブサイトTeslarati
カリフォルニアハイウェイパトロール(CHP)によると、ドライバーは、自動車が自動保護に直接衝突する前に、北行きの方向に道路の未知の原因のために運転しました。
幸いなことに、23歳の彼は車に一人でいて、自動車警備員に信じられないほどヒットしました。
車に乗客がいたら、何が起こったのかを考えるのはいいことではありません…
GA後:自動車保護は正しく機能せず、車が衝突したときに崩壊しました。写真:カリフォルニアハイウェイパトロール
トラックはテスラでクラッシュしました – 車を800メートル押しました!
クルーズコントロールがアクティブ化されました
CHP役員のマイルズ・アンダーソンは、薬物もアルコールも事故に関与していると疑われていないと述べています。
逮捕もありませんでした。
アンダーソンは、事故時に車のスピードホルダーとレーンのアシスタントが活性化されたと述べています。しかし、これがテスラの自動運転システムの完全な自己ダイビング(FSD)を指しているのか、それとも自動操縦での通常のドライバーの支援機能を指しているのかは不明です。
ここは、ラッシュアワーの交通の真ん中にテスラドライバーを眠ります
安全な車
テスラは長い間、車両の安全性を強調してきました。 12月に、同社は、米国の国立高速道路交通安全局(NHTSA)や保険制度(IIHS)を含む4つの異なる大陸の当局からセキュリティテストのトップマークを受け取ったことを指摘しました。
彼らはまた、自己運転車の開発においてはるかに先を行っています。しかし、高度なドライバー支援システムを備えた車両でさえ、事故が起こる可能性があります。
粉砕:テスラは自動車ガードをまっすぐにcrash落しました。幸いなことに、ドライバーほど車に乗っていませんでした。 23歳の彼は、重傷を負わずにそこから来ました。写真:カリフォルニアハイウェイパトロール
舌すぎますか?
この事故は世界中で注目を集めています。そして今、多くの自動車保護には電気自動車が単に重すぎるかどうかが議論されています。
スウェーデンの自動車サイト 肉食 いくつかの新しいテストは、多くの場所での自動車ガードが電気自動車の次元下にあることを示していると書いています。
ドロップされた保険 – 650,000の費用がかかりました
ビデオ:ここでは、ボルボ自身のクラッシュセンターに参加できます。
#これが電気自動車の問題になるのではないかと恐れています