メルセデスの電動豪華なバンは、深刻な範囲を詰め込みます

• メルセデスは、その効率と長距離を強調するために、シュトゥットガルトからローマまでVLEプロトタイプを運転しました。
• 純粋な電気の範囲は311マイル以上の範囲になりますが、燃焼バリアントもあります。
• VLE、より大きなVLS、および専用の貨物バージョンは、2026年に到着を開始するはずです。

メルセデス・ベンツVLEは、今後のVクラス交換の電気バージョンです。現代のバンでの贅沢と効率のための新しい基準を設定することを目指しています。これを強調するために、製造業者はシュトゥットガルトの本拠地からローマのイタリアの首都までプロトタイプを運転し、たった2つのクイック充電停止を行いました。

まだ明らかにされていないため、写真のカモフラージュで覆われているVLEは、677マイル（1,090キロメートル）を運転し、15分間の充電セッションを2回だけ必要としていました。ルートは、アルプスを越えてツイストマウンテンパスを通り抜け、メルセデスは後輪ステアリングがそれらの余分なツイストヘアピンの周りで小さく感じられると主張しています。旅行全体はエアコンをオンにして行われ、71.6°F（22°C）に設定されました。

メルセデスは、旅行や車両の平均効率の詳細な内訳を提供していませんが、これはそのプロトタイプが推進されている多くの検証ルートの1つであることに注意してください。 VLEはすでにノルウェーのシュトゥットガルトからノースケープまで駆動しており、この冬にスウェーデンへの寒い天候の旅行を計画しています。これらのテストは、車両が長距離および気候の変化においてどのように動作するかを確認するように設計されています。

テイクアウトは、VLEが他の電気バンよりもはるかに多くの範囲を提供し、222マイル（363 km）のWLTP範囲の評価を持つ今日のEQVを上回っています。メルセデスは、車両が約311マイルの「500 kmをはるかに超える」と期待できると言います。

VLEを使用すると、メルセデスは既存のルーツからモデルを遠ざけようとしています。 VLEをプレビューするVision V Conceptのマスコミの除幕に参加するとき、私はメルセデスの代表者に、生産モデルについて何を伝えることができるか尋ねました。彼らが言ったのは、それがVクラスというよりもSクラスのようなものであるということだけでした。私は実際に 中に座らせた そして、その素晴らしい席を体験してください。

VLEは、van.eaと呼ばれる新しい800ボルトプラットフォームに乗っています。 2つのバージョンがあります：VAN.EA-P The VLEやvan.ea-Cなどの乗用車用車両専用の商用アプリケーション。メルセデスは、VLSと呼ばれるより大きく、より豪華なバリアントの両方を発売します。これは、コンセプトの豊かさをより密接に反映します。また、Maybachバリアントを除外することもできません。

メルセデスは2026年にVLEを発表し、より多くのモデルが続きます。どのモデルが正確にはわかりませんが、メルセデスは米国でヴァン.eaに拠点を置く車両を販売する予定であり、そこではユビキタスなクライスラーパシフィカから販売を奪おうとします。メトリス（ユーロVクラスの米国名）に非常に異なる画像をキャストする必要があります。

また、これらすべての車両の燃焼バージョンもあり、van.caと呼ばれるプラットフォームのバリアントに基づいて構築され、コンポーネントの約70％を純粋なEVバージョンと共有し、同じ生産ラインで組み立てることができます。メルセデスは、新しいモデルの公式発売に近い電気バンに関する詳細情報を明らかにする必要があります。

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