その結果、欧州委員会は今週、1990年と比較してCO2排出量を90％削減するという待望の提案を思いつきました。
気候変動と戦うためのEUの目標に関するブリュッセルのホットな議論
ターゲットは同じままです
欧州連合の気候法は、2050年までに気候におけるヨーロッパの気候の明確な目標を明確に設定していますが、これを達成する方法についての議論はまだ熱いです。科学者は、1990年と比較して、ヨーロッパが2040年までに炭素排出量を90〜95％削減すべきだとすでに示唆しています。
しかし、欧州委員会は、長い間正式な法案の準備をためらいました。今週はついに公開されました。
欧州委員会の大統領であるテレサ・リベラは、目標はまだ明らかであるが、それを達成するためにさまざまな道が提供されていると言います。
「気候の懐疑論、絶望、分裂、要求を促進する気候について冗談を言う気象情報に疑問を抱く人々を見ています。この文脈では、セーフティネットを作成するための柔軟性を提供する必要があります。
柔軟性が向上します
最も物議を醸す提案の1つは、国々が世界中の他の場所で減少した排出量の一部でもある国々の成果を数えられるようにすることです。特別なシステムを作成することを目的としています。
欧州連合の気候局長であるVopke Hukstra氏は、産業間でより柔軟性を決定することも奨励されていると述べています。
「多くの場合、全体的な進歩が非常に優れており、住宅および道路輸送業界で多くのことを行っているが、航空業界ではそれほど多くのことではないか、それどころか、それほど多くのことを行っている。
私の意見では、私たちはそのようなプラグマティズムが必要であり、私たちはこれを提案で促進しています。 「
欧州委員会は、欧州の目標を明確にすることで、企業が新しい技術の開発に投資し、経済成長を促進するために必要な安定性を確保すると述べています。提案されている90％の削減は、保護と軍事生産を促進する目的にも反しています。
「私は今私の携帯電話を持っていませんが、あなたが持っていると確信しています。それを見て、それがどのように15年後に見えるかもしれないか想像しようとするなら、それは15年前のことを考えています。しかし、その時、ノキアはブラックベリーでのポジションを失うと脅しました。
「私たちのタスクは、鉄鋼、自動車、純粋なテクノロジー産業に前提条件を作成し、今後10年間で当社の企業が勝者になるようにすることです。」
私たちの一方のブレーキ「グリーンコース」
しかし、数日前、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、ヨーロッパが現在2040年の削減目標を設定すべきかどうかについて疑問を表明しました。
物議を醸す意見は欧州議会でも表明されており、この提案に投票しなければなりません。左翼は、目標がより野心的である可能性があると信じており、ヨーロッパ以外のプロジェクトで排出量の一部を削減する可能性を批判していると考えています。同様に、緑は言っています。対照的に、保守派は、この計画が欧州経済を脅かし、現実から切り離されていると言います。
さらに、緑の再配置を継続するというヨーロッパのコミットメントは、米国が懐疑論によって導かれた時に起こります。したがって、ワシントンでは、電気自動車のグリーンエネルギーと補助金の権利放棄があります。
最新のユーロスタットの世論調査データは、調査対象のヨーロッパ人の85％が気候変動が深刻な問題であると考えていることを示していることに注意してください。
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2025-07-03 05:00:00