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政府は8,000億ドルの海壁プロジェクトを財政的に実行可能にするのに苦労しています – 経済

Javaの沿岸地域を救うために巨大な海壁を建設するための800億米ドルの計画は、プロジェクトが財政的に実行不可能であり、政治的および環境的責任になる可能性があると言う専門家から発砲しました。国家所有の貸し手銀行マンディリのインフラアナリストであるママイ・スカエシ氏によると、国の年間予算のほぼ半分を消費するメガプロジェクトは経済的に健全である可能性がありますが、大規模な政府の支援なしで財政的には実行できません。 「巨大な海壁は長期的な収益をもたらす可能性がありますが、直接的な高速道路や港の方法ではありません。 ジャカルタポスト 月曜日に。 「しかし、州は、初期の開発コストを担当し、民間資本が喜んで従う前に支援セクターを構築しなければなりません。」 また読む： Prabowoはジャカルタに護岸費用の半分を砲撃するように頼みます 昨年大統領によって復活した計画の下で、沿岸防衛構造 Prabowo subianto、15年または20年後にジャバの北海岸に沿って500キロメートルを伸ばします。最初のアイデアは、世界で最も速い都市の1つであるジャカルタを保護することでしたが、その後、この計画はバンテンからイーストジャワまでの洪水が発生しやすい沿岸地域をカバーするために拡大しました。 毎週月曜日 独占インタビューと地域で最も差し迫ったビジネスの問題の詳細な報道により、「プロスペクト」は、インドネシアの急速に進化するビジネス環境の曲線を先取りするための頼りになる情報源です。 ニュースレターにサインアップしてください！ ニュースレターのサブスクリプションについては、メールを確認してください。 より多くのニュースレターをご覧ください Prabowoは、海の壁を「インドネシアの重要なインフラストラクチャプロジェクト」と表現し、新しい特別当局によって監督され、今年は建設が予想されます。 #政府は8000億ドルの海壁プロジェクトを財政的に実行可能にするのに苦労しています #経済