インディアナポリス500がNTT IndyCarシリーズの鏡でGainbridgeが発表したことで、The Roadはシーズンを終了する10の会場で11レースを特徴としています。 Astor Challenge Cupの追跡はハイギアです。次に：リアが発表した日曜日のシボレーデトロイトグランプリ。
アンドレッティ・グローバルのカイル・カークウッドは、ダウンタウン・ストリート・サーキットでの最初の練習の最速ラップを変えましたが、27番のシーメンス・アウ・ホンダは、チームペンスケの意志パワー（No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet）から2コルナーが別のChaadow Laceを奪うかもしれない後に、チームペンスケのパワー（No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet）から後部連絡を取った後、セッションの大部分で静かに座っていました。昨年の100ラッパーのミッドレースの雨と8回の注意が鈍化し、黄色の旗を必要としない追加の車から車への接触がありました。
1つのオントラックセッションの後、このイベントで発生したものから3つのテイクアウトがあります。
冒険的な最初の練習
27の車とドライバーの組み合わせは、すでに9ターンの1.645マイルのストリートサーキットの限界を押し上げています。パワーとカークウッドとの接触が十分ではなかった場合、Juncos Hollinger RacingのSting Ray Robb（No。77 Juncos Hollinger Racing Chevrolet）がタイヤバリアに向かっています。
問題は、でこぼこした通りにタイヤのロックアップがなかったのは誰ですか？
コースからスクーティングした人の1人は、チームペンスケのスコットマクラフリン（No. 3 Tirerack.comチームPenske Chevrolet）でした。彼はスピードチャートで2位に終わりました。これは、ニュージーランド人がレースが始まる前に「500」からcrash落した後、士気の向上です。
インディのトップ2フィニッシャー、チップガナッシレーシングのアレックスパルー（No. 10 DHLチップガナッシレーシングホンダ）とAJフォイトレーシングのデビッドマルカ（No. 4 Clarience Technology Chevrolet）は、今週末の最初の練習セッションで連絡なしでコースを出しました。基本的に、害はありません。しかし、繰り返しになりますが、このサーキットで開催された第3レースのために何が来るかのプレビューです。
ドライバーは、土曜日に2回目の練習（午前9時ET）の形でより多くのトラックタイムを取得し、NTT P1賞（正午ET）の資格を得ます。どちらのセッションも、FS1、Fox Sportsアプリ、IndyCar Radio Networkでライブを放送します。
日曜日の100ラップレースは、東部標準時の午後12時30分にフォックスで行われます。
2番目のレース
パロウは、シーズンの最初の6レースのうち5レースのうち5つを獲得した後、驚異的な112ポイントのリードを握っているため、順位は2位の戦いを反映しています。現状では、マクラーレンのチームメイトであるパトオワード（5番アローマクラーレンシボレー）とクリスチャンルンガード（No. 7アローマクラーレンシボレー）がその位置に触れています。 O’WordはLundgaardを13ポイントリードします。
2番目の戦いはレースにも当てはまります。 5人の異なるドライバーがシーズンの最初の6レースで2位になりました。それは、RP資金提供が発表したサンクトペテルブルクのファイアストーングランプリにあるチップガナシレーシングのスコットディクソン、サーマルクラブインディカーグランプリのオードワード、ロングビーチのアキュラグランプリ、アラバマインディーインドパークのインディアングランプリスのインディアンプリスのインディアンプリスの子供向けの子供向けの子供向けの子供向けであるアラバマインディインディーインディーインディーのグランプリのパロウ、 「500」のスピードウェイロードコースとマルカス
アンドレッティグローバルのマーカスエリクソン（28番シーメンスホンダ）は、昨年のデトロイトレースでディクソンに2位に終わりました。彼は、2022年に勝利を含む「500」で3つの傑出したドライブを持っているため、スケジュールでこの最高のトラックを言っています。どちらの合計も、それぞれのカテゴリで常に2位にランクされています。
チップガナッシのホンダ駆動型チームは、昨年、ディクソンの2023年にデトロイトのダウンタウンストリートレースの両方で優勝しました。
Lundgaard：パロウは「彼の人生の残りの間」勝つことができません
Lundgaardは「500」で彼の最高のフィニッシュを獲得しました – 彼は7番目でした – そして、引き続きのドライバーの1人であり続けています。 Lundgaardは、彼がチャンピオンシップにふさわしいシーズンを過ごしていると信じていますが、Palouが発生するまで彼ができることはそれほど多くありません。
「彼は残りの人生で残りのレースに勝つことはできません」と、ルンガードは金曜日のスピードチャートで驚くべき15位であったスペイン人について語った。 「彼らはすべてを非常にうまくやっています。彼らは彼らが持っているあらゆる機会を実行しています。そして、彼らが間違いを犯したとしても、彼らは次の機会にそれを補います。それは本当に強いグループであり、彼らはすべての（サーキットのタイプ）に良いです。本当の弱点はありません。
「しかし、それは（滑り上がるために）あまり必要ではありません。少しの接触があり、彼はレースから外れています、あなたは知っていますか？
Lundgaardは、金曜日の練習で5番目に良いラップを持っていました。オワードは7番目でした。どちらも、パロウの不幸を大文字にすることを望んでいます。
#ドライバーはデトロイトで制限を見つける時間をほとんど無駄にしません