BYDのロゴは、昨年4月25日に北京モーターショーで展示されています。 Yonhap News
中国の自動車会社BYDは、6月末までに車両の価格を最大34％引き下げました。 BYDが中国のEVSのLatecomersの割引ポリシーを開始すると、地元企業だけでなくTeslaの販売にも影響を与えると予想されています。
BYDは、26日にWeiboを通じて22の純粋な列車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）の割引を発表しました。 Sealian 7（PHEVに基づく）の競合モデルであるTeslaモデル3は、34％が15,800元（約2900万勝）から10,800元（約1900万勝）に減少します。小さな電気自動車の「Sea Girl」は、69,800元（約1300万勝）から55,800元（約1,000万勝）から約20％安いです。割引期間は6月30日までです。
BYDの行動は、競合他社をルート化するための尺度として分析されます。中国旅客自動車協会（CPCA）によると、4月の中国の新しいエネルギー車両（BEV・PHEV）の販売は29.7％にランクされましたが、昨年4月の37.5％から減少しました。地理的モーター（13.1％）、チャンガンモーター（6.7％）、ウリングモーター（5.7％）、チェリーモーター（4.1％）、Rioto（3.8％）などの地元企業が売り上げを競っていました。
韓国産業研究所の上級研究者であるCho Chul -Cheol氏は次のように述べています。「中国の電気自動車会社の数が増えるにつれて、中国政府は、過剰生産による収益性の低下により、自動車会社の統合を検討しています。 gac aion、uring）。
BYDのSealian 7は、昨年3月にバンコクモーターショーで展示されました。 Yonhap News
中国の販売が減少し、重複しているテスラ。 4月のテスラの売上高は、年間6％減の58,459に減少しました。それは、BYDなどの地元企業の低コストの攻撃によって推進されました。
昨年、テスラの上海ギガファクトリーで約950,000ユニットが生産され、そのうち660,000（69％）が中国で販売されました。 4月の販売量を考慮すると、今年は総売上高を最大100,000ユニット削減できます。テスラは、日本モデル3（約5億2800万勝）の価格を22日から引き下げました。韓国では、消費者がダーデク大学の将来の自動車科学の教授である新しいモデルY. Lee Ho -Geunよりもモデル3の販売を誘導していると、一部の店舗スタッフが捕らえられています。 「BYDには、バッテリーから完成した車への垂直統合があるため、価格を下げる余裕があります。
Kim Hyo -Sung、レポーター[email protected]
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