Piastriの戦略に関しては、レースがVSCとセーフティカーによって覆われるまで2停止しているように見えたStellaは、最適なピットストップよりもオーストラリア人の早い段階は、最初は予想通りに長続きしなかったためであると説明しました。
「当時、オスカーのタイヤは良いチャンクによって消えていたので、オスカーはそうであったフィードバックを渡していました」とステラは明らかにしました。 「このイベントに入るのは不明でした。それが1つだったのか2つだったのか。それが2つだったら、それが時間だった。
「そして、ハードタイヤの動作が少し良くなった場合、他の車を追い抜かなければならないにもかかわらず、この2つは非常に強力な戦略でした。
「だから、ハードタイヤは思っていたよりも少し競争力が低かったと思うが、今日のマックスを打ち負かすために逸脱して逸脱して作成する必要があった。これは後知恵でしか判断できるものだと思うが、逸脱した場合、それは2ストップに行く時だった。
「だから、後悔はなく、最終的にチームにとっては同じ結果であり、オスカーにとっては勝つ方法であったかもしれません。時には、勝つためにいくつかのリスクを取るとき、少し欠点があるかもしれません。」
Piastriはドライバーのチャンピオンシップのリードを維持していますが、彼のチームメイトはその利点を16ポイントから13ポイントに減らし、Verstappenはさらに9つのアドリフトを獲得しました。
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#アンドレアステラはマクラーレンがマックスヴェルスタッペンのイモラの勝利に続いてレッドブルのペースに少し驚いたと認めている
2025-05-19 15:38:00