トレーナーのボブ・バファートは、ゴール指向で別のプリークネスに勝つことができますか？

ボルチモア – トレーナー ボブ・バファート に来るのが大好きです プリークネス。彼はすべてのトップホースが同じ納屋にいるという事実を愛しているので、彼は町で最高のクラブケーキについてのマーク・カスセとの拡張会話など、仲間のトレーナーと一緒にキビッツをすることができます。彼はカジュアルな雰囲気が大好きです。 ケンタッキーダービー。

あるいは、彼が歴史上、他のどのトレーナーよりもトリプルクラウンの第2戦を8回獲得したからかもしれません。

それで、彼はなぜ彼がステークスレースで走ったことがない無敗の2回のスターターであるゴール指向をプリークネスに連れてきた理由を尋ねられました。

「FOMO」とバファートは笑いながら言った。

間違いなく、バファートはクラブケーキが好きだという理由だけで、この大きなレースで馬を走らせません。

バファートは、実際にプリークネスでロドリゲスを走ることを計画していました。ウッドメモリアルの簡単な勝者であるロドリゲスは、ケンタッキーダービーで走ることになっていた しかし、ひづめが痛いためにひっかきました。彼はプリークネスを指摘されていた。しかし、それもうまくいきませんでした。

「[Goal Oriented] よく走って、彼はうまく働いて出てきました [the race on the Derby undercard] バファートは言った。「私はロドリゲスを考えていた。しかし、私は彼を訓練することができませんでした。長い時間がかかりました。私はその足を正しくするために一週間かかりました、そして、私は彼をこっそりとしました。

「しかし、私は本当に考えています [Goal Oriented] 大きくて強い馬であり、ロドリゲスは完全に準備ができていなかったと思います。私はむしろ彼と一緒にベルモントのために撮影したいです。彼は軽い馬です。」

Baffertを含む誰も、ゴール指向がどれほど優れているかを知りません。彼は6-1で朝のラインで4番目のお気に入りです。しかし、彼がバファートによって訓練されていることを考えると、おそらくより低いオッズで消えるでしょう。

「ああ、わからない、 [how he’ll run]バファートは言った。「私たちは彼をそこに投げ込むつもりです。彼はここですべてを扱っています。彼は船を扱い、彼はチャーチルを扱い、それが何もないように戻ってきました。彼らが勝った後、私は言うことができます。勝者のサークルでは、彼はちょうどそこに立って、ストイックで、深呼吸さえしませんでした。彼は「ねえ、それだ？」私はそれが好きです。いくつかの馬が戻ってきて、彼らは吹き飛ばされています（重く息を吐きます）、彼らはあなたの帽子を吹き飛ばします。彼はそれではなかった。彼はそれをかなりうまく処理しました。私たちは常に彼に非常に高いです。」

ゴール指向、ロドリゲスとシチズンブルもいるのと同じ所有権コンソーシアムの425,000ドルの購入は、4月6日にサンタアニタで最初のレースを走り、3¼の長さで勝ちました。彼の2番目のレースはダービーの日にアンダーカードであり、長さの4分の3で手当を獲得しました。

「彼は目を見張るものです、彼はハンサムで、彼は美しいです」と、所有グループを率いるトム・ライアンは言いました。 「彼は5月15日の赤ちゃんで、今は自分のものになっています。彼は何も間違ったことをしていません。彼は短くなり、彼は長くなり、スロップを扱っています。

「私たちは馬を見るためだけにグレード1で走りません。彼は形をしていると思い、ショットに値すると思います。彼は確かに改善しなければなりません。彼は午前中は素晴らしく、今は彼が午後までそれを続けることができることを望んでいます。」

ゴール指向は確かに彼が形になっているように見えますが、疑問は彼の形とスタイルとは何かの具体的なものです。

「彼のスタイルさえ知らない」とバファートは言った。 「私たちは泥のために彼をリードしました [at Churchill Downs] そして、私たちは周りを台無しにしたくありませんでした。 [Jockey Flavien] プラットは今彼を知っています。彼は戦術的なスピードを持っていますが、彼は足から急いでいる必要はありません。彼は大きな強い馬です。」

バッファートは、プリークネスでの成功のための超秘密の鍵を持っていると主張していません。

「私は最高の馬を持っていました」とバファートは簡単に言いました。 「あなたは勝つために最高の馬を持っている必要があります。そして、それは通常、これらの大きなレースでトレーナーが持つことができる最高の秘密です。

彼は1997年にシルバーチャームで最初のプリークネスを獲得しました。彼の他の勝者は、Real Siet（1998）、Point Diven（2001）、War Emblem（2002）、Lookin at Lucky（2010）、American Pharoah（2015）、Justify（2018）、National Treasure（2023）でした。

これは、現在構築されているため、BaffertがPimlicoで実行されるのはおそらく最後です。このトラックは、土曜日のレースのほぼ直後に取り壊される予定であり、再建中にプリークネスは2年間近くのローレルに移動します。

トラックの表面と構成はほぼ同じです。しかし、ファンがレースを見る場所は非常に異なります。

バファートは、ステークスの納屋が残ることをより心配していました。それはそうなるでしょうが、同じ構造が残るか、新しい納屋が建設されるかどうかは不明です

「私はこの納屋が好きです」とバファートは言いました。 「この納屋をサンタアニタに連れて行きたいです。」

Baffertの成果の長いリストでは、それは彼が不足するかもしれないものです。