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Uber Eatsは、配達労働者の平均時間給は270元であり、配達組合はデータの整合性を心配していることを発表します-TNLニュースレンズキーコメントネットワーク

Uber Eatsは、今日（9日）台湾配達労働者に関する調査報告書を発表し、配達パートナーの1時間あたりの平均純利益が出産期間中にNT 270ドルに達したことを指摘しています。配達組合は、プラットフォームの取り組みを確認したが、データの詳細について懸念を提起したという声明を発表しました。このレポートは、2024年に15,000人のパートナーの食品供給情報を分析するグローバルデータ分析会社Mandalaによって分析され、石油やその他のコストを控除してから1時間あたり約270人民元でした。調査では、収入の上位25％の平均配達スタッフが1時間あたり312元に達することができるが、最後の25％には224元に達していることが示されており、収入が異なることを示しています。 Uber EatsのゼネラルマネージャーであるLi Jiayingは、この動きは収益の透明性に対する配達労働者の期待に応答したため、データを初めて公開したと述べました。同時に、プラットフォームは排他的な配送旅行料金報告書を開始したため、パートナーは収入の構成と収入を増やす方法を明確に理解できます。調査では、配達スタッフの60％以上が他のフルタイムまたはパートタイムの仕事をしており、配達を追加の収入源として扱い、回答者のほぼ半数がプラットフォームを使用して家族を手配しています。パートナーの94％は、Uber Eatsが仕事の柔軟性が高いと考えており、自分の時間と場所を決定できるようにしています。報告書は、ほとんどの配達労働者が週に長い間食事を提供しておらず、76％が2日以上分散した方法で注文を配信することを選択していることを指摘しており、数日間のプラットフォームの柔軟な作業モードが多くの配達労働者が必要とするものであることを示しています。台北オンラインプラットフォーム配信従業員専門組合は同じ日に声明を発表しました収益の透明性に対するプラットフォームの取り組みは確認されているが、データの詳細、アルゴリズムロジック、実際の収益ギャップについての懸念を提起したと述べた。 組合は、1時間あたり270人民元の計算ベンチマークは明確ではないと指摘しました。ピーク時間のみがカバーされている場合、ピーク時の時間中は配達労働者の実際の収入ギャップを反映しない場合があります。第二に、報告書は、配達期間は、注文を待つことや食事の拾い上げなどの無給のウィンドウ時間をカバーしていないと述べた。組合はまた、データが主にダブルノースに基づいているかどうかを疑問視しました。これは、中央部と南部地域の配達労働者の実際の収入を反映するのが難しいことであり、さまざまな地域の分布データをさらに開示するためにプラットフォームに呼びかけました。さらに、プラットフォームの報酬システムと増加ロジックには長い間透明なメカニズムが欠けており、顧客サービスの応答はほとんど缶詰のメッセージであるため、配達員がプラットフォームの公平性を信頼することは困難です。システム側では、労働組合は、柔軟な作業の概念に反して、継続的なオンラインや時間の報酬などのメカニズムを介して変装して注文を受けるように労働者を送る自由を制限するためのプラットフォームを批判しました。しかし、声明はまた、柔軟な仕事は、家族や研究を考慮に入れる必要がある多くの配達労働者に必要な価値があると述べました。高リスクで低セキュリティの雇用モデルになることを避けるために、より合理的で公正で安定したシステムを確立する必要があります。によると《台湾ニュース》2019年の報告によると、配達労働者の平均月給は約42,000ドルであり、当時の普通のオフィスワーカーの平均月給よりも大幅に高かった。ただし、ほとんどの配送スタッフはパートタイムと見なされます。彼らがフルタイムの従業員として特定されている場合、彼らは労働規制を享受すべきです。 メインプログラム部門の情報2024年の台湾のフルタイムオフィスワーカーの平均月給は6984人民元であり、これは配達労働者が報告した平均よりも高いことを示しています。パートタイムまたはパートタイムの労働者に関しては、主要な会計士の統計2024年のパートタイム従業員の平均月給は約21,184元であり、給与の中央値は約15,386元であり、配達労働者の収入は一般に一般的なパートタイムの仕事よりも優れていることを示しています。配達員は、彼が1日8時間走っていて、彼の月給は約40,000元であると指摘しました。フルタイムの配達からの収入は、平均的なオフィスワーカーにアプローチするか、さらには上回る機会がありますが、時間数が不十分な場合、または単価が変更された場合、予想よりも低い場合もあります。米国のUber Eats配達スタッフの平均1時間ごとの給与は、約13〜16米ドル（約400〜500ドル）です。追加のヒントがある場合、さらに高くなりますが、ガスのコストは差し引かれます。によるとビジネスインサイダー報告によると、2023年のアメリカの配達労働者の実際の時給は約18米ドル（約545ドル）です。英国では、Uber Eatsなどのプラットフォーム上のドライバーは通常、地元の法的最低時間賃金よりも少ない賃金であり、一部の配達労働者は、彼らが時速7ポンド（約280ドル）であると言います。英国の裁判所は、労働者などのプラットフォームの労働者を特定しており、理論的には最低賃金や休暇賃金などの労働権を享受すべきですが、実際の実施状況は完全に実施されていません。配達市場が拡大するにつれて、台湾は近年、納入担当者に基本的な貨物料金または最低賃金が設定されるべきかどうかについても議論し始めています。一部の学者と労働組合は、各注文の収入を確保するために、タクシーと貨物の価格設定モデルに従って、合理的なコストとキロあたりの運用収益率の計算式を設定することを示唆しています。運輸省は、配達の合理的な貨物料金の草案を策定し、プラットフォームは公式に従って有能な当局に貨物料金を宣言できるようにしましたが、それはまだ研究と議論の段階にあり、まだ正式に開始されていません。さらに、政府と学術界は、配達スタッフの労働力と労働権についても議論しました。労働省は、プラットフォームは配達担当者に対する企業の責任を満たすべきであると述べ、一部のプラットフォームの従業員を労働のアイデンティティとして特定した。あなたが労働者として特定されている場合、配達スタッフは労働保険、健康保険、年金、その他の保護に含まれるべきです。現在まで、ほとんどの配送プラットフォームは契約労働者の形で動作しており、関連する法律はまだ明確にされていません。一部の地方自治体は、2022年に可決された新しい台北市のような交通事故のリスクに関する法律をすでに法律しています自律規制、配送プラットフォームは、運転保険のために雇用災害保険を購入するために必要です。各人は、医療費を賄う最大300万ドルの偶発的な死亡または障害の請求をしている必要があります。プラットフォームは、配達人事の安全教育と給与アルゴリズムの指示も提供する必要があります。2020年以降、政府はUber、Foodpanda、およびその他のプラットフォームに、事故が発生している配達労働者の商業保険を購入することを要求しています。労働省は2022年8月に釈放されました「輸出業務の安全性と衛生に関するガイドライン」、明示的に決定されたプラットフォームは、配達担当者のためにサードパーティの責任保険を保証するはずです。2024年5月、労働省は配達担当者向けの第三者賠償責任保険商品の立ち上げを承認し、同年6月からUber EATが完全に保険をかけることを要求し、プレミアムはプラットフォームによって完全に負担されるものとします。ニュースソースさらに読む[主要なコメントネットワークメンバーに追加]毎日、メールボックスを入手すると、排他的な編集の選択、時事問題、アート、毎週の新聞、その他の特別な電子新聞をお楽しみいただけます。また、著者、レポーター、編集者と記事の内容について話し合うメッセージを残すこともできます。今すぐクリックしてメンバーに無料で参加してください！編集者：Zhuang Shuyiレビュー編集者：Yang Shifan #Uber #Eatsは配達労働者の平均時間給は270元であり配達組合はデータの整合性を心配していることを発表しますTNLニュースレンズキーコメントネットワーク