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事故防止 – 飲酒アルコールチェックの強化

二輪車ドライバーのアルコールレベルのテスト。土地輸送局(ATT)は、交通事故防止措置を強化します。血中アルコールコントロールの頻度が増加します。酔っぱらい状態のすべてのドライバーは、傍受される可能性があります。 ATTは、領土全体のアルコール制御のエリアと時刻表を拡張します。「当社のスクリーニング装置は増加します。アルコール制御は、週7日だけでなく、週7日だけでなく、昼夜を問わず実行されます。また、ATTエージェントがいる、アンタナナリボだけでなく、リスクセクターにある広いエリアにも拡張されます」と昨日の機関は述べています。アルコールを消費する疑いのあるドライバーは、テストの対象となります。運転運転は攻撃です。有効期限が切れた空気が0.40 mgを超えるアルコール率は、陽性であるため、高速道路法に従って、車両の固定化、停止、一時的または恒久的な撤退、さらには警察の拘留への配置など、いくつかの制裁に直面しています。スクリーニングに服従することを拒否することは、同じ制裁につながる可能性があります。アルクールは、マダガスカルの道路死亡率の主な原因の1つです。 無礼2024年に公開され、報道機関が中継した交通安全局長のデータによると、事故の89%はアルコール消費を含むドライバーの不正行為によるものです。運輸気象省はまた、交通事故後の2021年に記録された6,300人近くの死亡のうち、関係するドライバーの60〜70%が中毒状態であることを示しました。水曜日の夜にバイパスで事故に巻き込まれ、4人の死を引き起こしたドライバーは酔っていたでしょう。 ATTによると、チェック中にテストされたドライバーのほぼ10%が陽性です。それらの大部分は二輪ドライバーです。「運転する者は飲まない人です」とattが主張します。ラクタ 2025-05-03 02:45:00 1746298316 #事故防止 #飲酒アルコールチェックの強化

事故防止 – 飲酒アルコールチェックの強化
二輪車ドライバーのアルコールレベルのテスト。

土地輸送局(ATT)は、交通事故防止措置を強化します。血中アルコールコントロールの頻度が増加します。

酔っぱらい状態のすべてのドライバーは、傍受される可能性があります。 ATTは、領土全体のアルコール制御のエリアと時刻表を拡張します。

「当社のスクリーニング装置は増加します。アルコール制御は、週7日だけでなく、週7日だけでなく、昼夜を問わず実行されます。また、ATTエージェントがいる、アンタナナリボだけでなく、リスクセクターにある広いエリアにも拡張されます」と昨日の機関は述べています。

アルコールを消費する疑いのあるドライバーは、テストの対象となります。運転運転は攻撃です。有効期限が切れた空気が0.40 mgを超えるアルコール率は、陽性であるため、高速道路法に従って、車両の固定化、停止、一時的または恒久的な撤退、さらには警察の拘留への配置など、いくつかの制裁に直面しています。スクリーニングに服従することを拒否することは、同じ制裁につながる可能性があります。アルクールは、マダガスカルの道路死亡率の主な原因の1つです。

無礼

2024年に公開され、報道機関が中継した交通安全局長のデータによると、事故の89%はアルコール消費を含むドライバーの不正行為によるものです。運輸気象省はまた、交通事故後の2021年に記録された6,300人近くの死亡のうち、関係するドライバーの60〜70%が中毒状態であることを示しました。

水曜日の夜にバイパスで事故に巻き込まれ、4人の死を引き起こしたドライバーは酔っていたでしょう。 ATTによると、チェック中にテストされたドライバーのほぼ10%が陽性です。それらの大部分は二輪ドライバーです。

「運転する者は飲まない人です」とattが主張します。

ラクタ


2025-05-03 02:45:00
1746298316
#事故防止 #飲酒アルコールチェックの強化

執筆者について: nipponese

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