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マークマルケスは、最初のラップで兄弟と衝突した後、カタールモトーグに勝ちます| motogp

ドゥカティのマークマルケスは、最初のラップで兄弟のアレックスとの衝突で自転車を傷つけたにもかかわらず、カタールグランプリでの勝利で表彰台のトップステップに戻りました。マークは、土曜日にラップ記録と4回目のスプリントビクターで4番目の連続したポールを獲得していたが、2014年以来初めてルサイルインターナショナルサーキットで優勝した。Red Bull KTMのMaverickViñalesは2番目であり、Tyre-Pressure侵害の調査を待っていましたが、DucatiのFrancesco BagnaiaはVR46 RacingのFranco Morbidelliの3位になりました。勝利は、マークマルケスをライダーの順位のトップで123ポイントに移動しました。グレシーニレーシングのアレックスよりも17ポイント先に、バグナイアは97ポイントで3位です。「フロントタイヤを管理する必要があったので、そのため、レースの最初の部分では静かでした」と勝利したドゥカティライダーは言いました。 「モルビデッリは行きました [ahead] しかし、私は昨日、彼がレースの第2部では速くないというリズムで昨日予測したか、理解しました。「マーベリックが私を追い越したときの大きな驚き。私はそれがだと思った [Pedro] Acostaは、彼がKTMで最も速いからです。彼は非常に速いものでしたが、私はその終わりのためにそのマージンを持っていました。カタールでの勝利は素晴らしいです。」マークマルケスは、リードをターン1にリードするためにラインから別の完璧なスタートを切ったが、兄との接触はマークのバイクとモービデッリの後ろにダメージを与え、グリッドで4番目にスタートしたモービデッリは、リードに急増するために大文字になった。マークマルケスは、カタールのルーセイルインターナショナルサーキットでフランチェスコバグナイアとマーベリックビニャーレスをリードしています。 写真:Noushad thekkayil / epaアレックス・マルケスはそれ以上の利益を得ず、スペイン人は別の衝突に関与していました。今回はVR46 RacingのFabio Di Giannantonioと一緒に、両方のライダーがポジションを失いました。アレックス・マルケスはすぐに手を上げて謝罪し、スチュワードは彼に長いラップペナルティを与え、彼を12日まで落とし、今シーズンのすべてのスプリントとレースで表彰台が2位に終わったという希望に終止符を打った。その後、バグナイアとマークマルケスは、お互いのスリップストリームを使用して追い越し、レッドブルKTMのマーベリックビニャーレスも3位に移動し、2番目に戦いながら位置を交換しました。しかし、マーク・マルケスは、ビニャーレスがターン1で6回のチャンピオンを倒して2位になったため、1つのひれと別のフィンが風にゆるく羽ばたかせずに苦労していました。その後、ビニャーレスはモルビデッリに照準を合わせ、KTMライダーは残り12ラップでメインストレートでリードし、マークマルケスとバグナイアも黄色のVR46バイクを通り過ぎて見つけました。ディフェンディングチャンピオンのホルヘ・マルティンは、怪我から戻った後、シーズンの最初のレースに出場していましたが、アプリリア・ライダーはターン11の縁石に降りて終わりませんでした。前もって、マーク・マルケスは、ビニャーレスが大きく走ったときにラップ1以来初めてリードを取り戻し、同胞が残り7周の場所を上に移動することを許可しました。チェッカーフラッグに巡航する前に、彼のタイヤを節約する必要がなく、ビニャーレスにギャップを開くために連続して最速のラップを設定したと判断したため、レースのビジネス終了に必要なのはそれがすべてでした。 #マークマルケスは最初のラップで兄弟と衝突した後カタールモトーグに勝ちます #motogp

マークマルケスは、最初のラップで兄弟と衝突した後、カタールモトーグに勝ちます| motogp

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2025-04-13 21:49:00

ドゥカティのマークマルケスは、最初のラップで兄弟のアレックスとの衝突で自転車を傷つけたにもかかわらず、カタールグランプリでの勝利で表彰台のトップステップに戻りました。マークは、土曜日にラップ記録と4回目のスプリントビクターで4番目の連続したポールを獲得していたが、2014年以来初めてルサイルインターナショナルサーキットで優勝した。

Red Bull KTMのMaverickViñalesは2番目であり、Tyre-Pressure侵害の調査を待っていましたが、DucatiのFrancesco BagnaiaはVR46 RacingのFranco Morbidelliの3位になりました。勝利は、マークマルケスをライダーの順位のトップで123ポイントに移動しました。グレシーニレーシングのアレックスよりも17ポイント先に、バグナイアは97ポイントで3位です。

「フロントタイヤを管理する必要があったので、そのため、レースの最初の部分では静かでした」と勝利したドゥカティライダーは言いました。 「モルビデッリは行きました [ahead] しかし、私は昨日、彼がレースの第2部では速くないというリズムで昨日予測したか、理解しました。

「マーベリックが私を追い越したときの大きな驚き。私はそれがだと思った [Pedro] Acostaは、彼がKTMで最も速いからです。彼は非常に速いものでしたが、私はその終わりのためにそのマージンを持っていました。カタールでの勝利は素晴らしいです。」

マークマルケスは、リードをターン1にリードするためにラインから別の完璧なスタートを切ったが、兄との接触はマークのバイクとモービデッリの後ろにダメージを与え、グリッドで4番目にスタートしたモービデッリは、リードに急増するために大文字になった。

マークマルケスは、カタールのルーセイルインターナショナルサーキットでフランチェスコバグナイアとマーベリックビニャーレスをリードしています。 写真:Noushad thekkayil / epa

アレックス・マルケスはそれ以上の利益を得ず、スペイン人は別の衝突に関与していました。今回はVR46 RacingのFabio Di Giannantonioと一緒に、両方のライダーがポジションを失いました。アレックス・マルケスはすぐに手を上げて謝罪し、スチュワードは彼に長いラップペナルティを与え、彼を12日まで落とし、今シーズンのすべてのスプリントとレースで表彰台が2位に終わったという希望に終止符を打った。

その後、バグナイアとマークマルケスは、お互いのスリップストリームを使用して追い越し、レッドブルKTMのマーベリックビニャーレスも3位に移動し、2番目に戦いながら位置を交換しました。しかし、マーク・マルケスは、ビニャーレスがターン1で6回のチャンピオンを倒して2位になったため、1つのひれと別のフィンが風にゆるく羽ばたかせずに苦労していました。

その後、ビニャーレスはモルビデッリに照準を合わせ、KTMライダーは残り12ラップでメインストレートでリードし、マークマルケスとバグナイアも黄色のVR46バイクを通り過ぎて見つけました。

ディフェンディングチャンピオンのホルヘ・マルティンは、怪我から戻った後、シーズンの最初のレースに出場していましたが、アプリリア・ライダーはターン11の縁石に降りて終わりませんでした。

前もって、マーク・マルケスは、ビニャーレスが大きく走ったときにラップ1以来初めてリードを取り戻し、同胞が残り7周の場所を上に移動することを許可しました。

チェッカーフラッグに巡航する前に、彼のタイヤを節約する必要がなく、ビニャーレスにギャップを開くために連続して最速のラップを設定したと判断したため、レースのビジネス終了に必要なのはそれがすべてでした。

#マークマルケスは最初のラップで兄弟と衝突した後カタールモトーグに勝ちます #motogp

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。