日本語版
最新ニュース
企業

新しい港湾会社に向けて、そのパートナーと一緒に地域に望んでいました・ブルターニュ地域

4アヴリル2025 2分の読書 商業港の所有者であるこの地域は、今日、ロリアン凝集とモルビハンのCCIとともに、商業港の港を開発および近代化したいという願望を本日確認しました。この野心には、長期投資を実施できる新しいガバナンスモデルが含まれます。現在のSAS PCLBSの譲歩が終了する前でさえ、地域、ロリエントな凝集、およびモルビハン商工会議所と業界は、3年以内にブレストポートモデルの港湾会社を設立したいと考えています。そこでは、3つのパートナーが港の従業員を組み合わせた強固なプロジェクトを構築するための利害関係者になります。 写真クレジット:Yvan Zedda_RB-コマースポートオブロリアン 2020年1月1日以来、この地域は、ケルクロワーズとロフのサイトの搾取をに委ねています SAS Business Port of Lorient Brittany South。 現在の契約は10年続き、これを登録しています 移行譲歩 に基づいて、より長期開発プロジェクトを見て ポートのダイナミクスに不可欠な大きな投資を実行できるガバナンス(2024年に2.5 mt処理)。 写真クレジット:Panoramic Bretagne-ロリーエント港 タグの到着とツールの近代化 この契約の途中で、 承認は2024年末に署名されました の買収を批准しました 2つのタグ ポートのアクティビティに必要です(11,5 m€ この地域から資金提供)が、他の投資は今ではトラフィックを維持するために不可欠です。これが、この地域がディーラーにツールを近代化する運用を予測するように求め、 クレーンの獲得 これにより、取り扱いを確保し、港の顧客を安心させることができます。 写真クレジット:ブルターニュ地域 ガバナンス関連地域、CCIおよびLorient Agglo これらの短期投資を超えて、地域とそのパートナーは港に大きな野望を与えます。課題は、統合することです 歴史的な人身売買 新しいものを開発します 海洋エネルギーやヴェリックなど、高い付加価値があります。…

新しい港湾会社に向けて、そのパートナーと一緒に地域に望んでいました・ブルターニュ地域

2分の読書

商業港の所有者であるこの地域は、今日、ロリアン凝集とモルビハンのCCIとともに、商業港の港を開発および近代化したいという願望を本日確認しました。この野心には、長期投資を実施できる新しいガバナンスモデルが含まれます。現在のSAS PCLBSの譲歩が終了する前でさえ、地域、ロリエントな凝集、およびモルビハン商工会議所と業界は、3年以内にブレストポートモデルの港湾会社を設立したいと考えています。そこでは、3つのパートナーが港の従業員を組み合わせた強固なプロジェクトを構築するための利害関係者になります。

写真クレジット:Yvan Zedda_RB-コマースポートオブロリアン

2020年1月1日以来、この地域は、ケルクロワーズとロフのサイトの搾取をに委ねています SAS Business Port of Lorient Brittany South

現在の契約は10年続き、これを登録しています 移行譲歩 に基づいて、より長期開発プロジェクトを見て ポートのダイナミクスに不可欠な大きな投資を実行できるガバナンス(2024年に2.5 mt処理)

写真クレジット:Panoramic Bretagne-ロリーエント港

タグの到着とツールの近代化

この契約の途中で、 承認は2024年末に署名されました の買収を批准しました 2つのタグ ポートのアクティビティに必要です(11,5 m€ この地域から資金提供)が、他の投資は今ではトラフィックを維持するために不可欠です。これが、この地域がディーラーにツールを近代化する運用を予測するように求め、 クレーンの獲得 これにより、取り扱いを確保し、港の顧客を安心させることができます。

写真クレジット:ブルターニュ地域

ガバナンス関連地域、CCIおよびLorient Agglo

これらの短期投資を超えて、地域とそのパートナーは港に大きな野望を与えます。課題は、統合することです 歴史的な人身売買 新しいものを開発します 海洋エネルギーやヴェリックなど、高い付加価値があります

現在の契約が終了する前でさえ、彼女は 新しい開発モデル、港湾会社の作成を介して MorbihanのCCIは、地域と並んで首都に入ります

この新しい構造は、から光を見ることができます 2028年1月1日 そして、これは30〜40年間です。商業港の経済的および産業発展を継続します。 パートナーと港湾従業員によってしっかりと共同でプロジェクト

投資が行われ、今後:活動を確保し、多様化します

2007年以来、州の港を地域に移す年、コミュニティは以上に献身しています 50 m€ Lorient Port Infrastructureの近代化に。 2007年から2013年の間に、この地域は最初に投資しました 30 m以上 パナマックスの巨人(長さ300 m)の受容のため。大規模な岸壁とdr脱作業の延長をもたらした選択。それ以来、の封筒 20 m€ インフラストラクチャの運用条件のメンテナンスに専念しています。 土地取得 とについて 1 m€/an メンテナンスdrのため。

2030年までに、港への投資は、それ以上ではないにしても、かなりのかなりのものになります。研究中、確かに EMRインフラストラクチャの構築 の一部として 流入プロジェクト サウスブルターニュのフューチャーフローティングウィンドファームの周りにLorientとBrestが運ばれます。課題は、2030年までに歓迎することです 重いパッケージと艦隊 アンカーシステムの展開に必要です。
今年も準備中です 有機食品の輸入 インストールのコンプライアンスと国境管理ステーションの開設により フィン2025。最後に、この地域は継続します レトロポータルの土地の購入 公共のパートナーとともに確立されたガイド計画に従って、アクティビティがケルクロワーズとロフの地域に関連して埋め込まれます。

共有 :

#新しい港湾会社に向けてそのパートナーと一緒に地域に望んでいましたブルターニュ地域

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。