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Cunodaは、シーズンの終わりまでにRed Bullの場所を持っています。しかし、ホームデビューの前に高い野心があります

すでに今年の2つの大きな価格の後、レッドブルのリアム・ローソン・クノドに置き換えられます。日本人は、最初に正式に正式に自己紹介をしました。彼の母国の日本のホンダ本部にあるオーストリア馬小屋のパイロットとして。「正直に言って、日本のグランプリでレッドブルの装飾に座ることさえ望んでいませんでした」とクノダは明らかにしました。「これはレッドブルとホンダとの協力の昨年の年です。そのため、ホームトラックでの彼のモノポストでの私のスタートは運命のようです。すべてが私がいる場所に完全に適合します」これまでのところ、Cunodaは飲料メーカーの予備のパイロットとして働いており、シミュレーターから新しいRB21モノポストを運転した唯一の経験を持っています。実際の新しいバージョンで初めて、車の新しいバージョンは、金曜日のスザースでのトレーニング中に座ります。Cunodaは彼が彼に簡単な作業を期待していないことを知っていますが、彼は自分自身に高い目標を設定しています。国内の聴衆の前でのデビュー中、彼はステージの配置を求めたいと思っています。「もちろん、私はレッドブルに参加できてうれしいです。それについて考えていたとき、私は突然レッドブルのために日本に行くことが信じられないことがわかりました。私は最初のレースの前に私の期待をあまり増やしたくありませんが、私はステージに配置したいです。「まず、私は私の新しい車を理解しようとします。レーシングブルズで運転していたものと比較して、それがどのように機能しますか。最初のトレーニング中に自然に行ってそれを知ると、結果が来ます。3回目のレースの週末から、Cunodはレッドブルレーシングブルズの姉妹と一緒に続くローソンにポジションを置き換えます。しかし、ヘルムート・マークによると、日本人はニュージーランド人と同じ短い婚約を心配する必要はありません。「CunodaはRed Bullでシーズンを完了します」とMarkoはAutosport.comとのインタビューで確認しました。レッドブルがパイロットに期待する高性能に過度の圧力の危険はありません。「ジュキは簡単なライダーです。それについて疑いはありません。しかし、彼は台頭と転倒を持っています。そのため、シーズン前にローソンを好みました。「私たちは迅速に行動し、あらゆる点で、クノダは自分自身を前向きに提示しました。彼は自分の車を適切に設定することができず、彼の技術的な側面を理解していないという噂はありませんでした」とマルコは付け加えました。フォーミュラ1 2025今年のフォーミュラ1シーズンは3月16日にオーストラリアグランプリで始まり、12月7日にアブダビで終了しました。ライダーの間のタイトルは、レッドブルのオランダのマックス・ヴェルスタッペンとイギリスのマクラーレンの馬小屋の中で擁護されています。「日本での次のレースが私たちの決定の重要な要因になるという事実。ホンダは、もちろんこの決定において喜びと協力していますが、それは単なる偶然です。」一部のメディアによると、ホンダ・クノドの移籍は、数百万ユーロの財政的注入をサポートすることになっていた。マルコはこの声明を確認または反論していないが、「ホンダのやる気のあるお金の変化ではなく、馬小屋はお金に関して決定しなかった」と言った。レッドブルのアドバイザーはまた、最初のレッドブル・ライダーである4回の世界チャンピオンであるVerstappenが交換を喜ばせなかったことを確認しました。「ローソンが続くとマックスはもっと良かっただろうが、できるだけ定期的に得点する2人のパイロットが必要だったと説明した。Verstappenは、新しいモノポストを制御するのが非常に難しく、RB21がより適切に管理できる場合、ローソンはより成功することを表明しようとした。 #Cunodaはシーズンの終わりまでにRed #Bullの場所を持っていますしかしホームデビューの前に高い野心があります