レッドブルのリアム・ローソンは「私には時間がない」と言っており、彼のパフォーマンスは日曜日の中国のグランプリの最後の資格を得た後、「十分ではない」と認めています。
冬にセルジオ・ペレスを置き換えたローソンは、今シーズンの2つの予選セッションで第1四半期に排除され、さらに金曜日に上海で開催されるスプリント予選の最初の部分が排除されました。
対照的に、チームメイトのマックス・ヴェルスタッペンは、中国のグランプリの4位であり、ポールシッターオスカーピアストリから10分の2未満でした。
「それは本当にタフです。窓は本当に小さいです。それは知られていますが、言い訳ではありません」とローソンは言いました スカイスポーツF1。
「私はそれを処理する必要があります。それは厄介なセッションであり、私たちがトラフィックに対処しなかったなら、それは大丈夫だったかもしれませんが、それでも十分ではありません。
「これらの問題を抱えているため、それが私たちがノックアウトされる理由であり、私たちは最初のラップで十分に速くなければならず、それは問題ではないはずです。私はその上に乗る必要があります。」
ローソンはまた、先週末、シーズン開幕戦のオーストラリアグランプリからクラッシュし、上海でポイントを獲得するという困難な挑戦に直面しています。 ライトは午前7時に消えます スカイスポーツF1とスカイスポーツメインイベントにライブ。
彼は自分の問題を説明できるかどうか尋ねられ、「ちょうど時間だと思う。残念ながら、私は本当に時間がない。F1車を運転するには、あなたがしていることに100%の自信を持っている。
「私は自信を持っていないというわけではありませんが、窓はとても小さいので、それを見逃しているようで、ハンドルを手に入れる必要があります。他にどのように置くべきかわかりません。それは十分ではありません。」
レッドブルには、2021年から姉妹レッドブルチームに携わっているローソンとユキ・ツノダを選ぶオプションがありました。
ツノダは中国のグランプリの9位を獲得し、メルボルンで5位になりました。 Rookie Isack Hadjarは、中国のTsunodaを上回り、7回目から日曜日のレースを開始します。
ローソンは2025年よりも11レースしか開始しておらず、レッドブルのボスであるクリスチャン・ホーナーは、ニュージーランド人が改善するための時間枠になると何も与えませんでした。
「今日は彼にとってオフィスで厳しい日だったので、私たちはそれをよく見て、それを調べて、明らかに明日のために最高の車を与えようとします」とホーナーは語った スカイスポーツF1。
ブランドルとチャンドクはローソンの評決を与えます
スカイスポーツF1のマーティンブランドル:
「それは困難な時期です。彼が車から降りて、そこにツノダを見るたびに、それはさらに緊張します。
「彼は第1四半期にVerstappenから70分の7で、Verstappenは3番目で、20位でした。
「見つけるのはとても難しいです。それはあなたが7秒の10分の1を見つけるために必要な根本的な変化です。良いことは、リアムが多くの言い訳をしておらず、「私はもっと良いことをしなければならない」と言っていることです。それは正しい態度です。
「チームが対処できる態度です。外に出て、タイヤ、ギアボックス、またはそれを親切にしないものを非難し始めると。」
Sky Sports F1のKarun Chandhok:
「少なくとも彼に半ダースのレースを与えることができたと思う。
「明らかに運転するのは簡単な車ではありません。ユキやアイザックを落とすと、判断する前に半ダースのレースを与える必要があります。その前に判断するのは少し不公平です。
「ヨーロッパに行く前に最初の5つのフライアウェイを持っています。それが何らかの会話がある自然なポイントになると思います。」
Sky Sports F1のライブ中国のGPスケジュール
3月23日日曜日
- 2.40am:F1アカデミーレース2
- 午前5時30分:中国のGPビルドアップ:グランプリ日曜日*
- 午前7時:中国のグランプリ*
- 午前9時:中国のGP反応:チェッカーフラッグ*
- 午前10時:テッドのノートブック*
*スカイスポーツメインイベントについても
フォーミュラ1は今週、中国のGPでのシーズンの最初のスプリントの週末、スカイスポーツF1のライブで上海にあります。今すぐスカイスポーツをストリーミング – 契約なし、いつでもキャンセル



