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2025-03-05 18:11:00
オースティン・シンドリックのタイ・ディロンに対する報復は、ポイントペナルティをもたらしました。
NASCARは水曜日、チームペンスケドライバーが50ポイントのペナルティを科され、先週末のアメリカ大陸でのレースのオープニングラップでディロンをフロントストレッチにした後、50,000ドルの罰金を科されたと発表しました。
ディロンが最終コーナーで彼をトラックから押し出した後、シンドリックはディロンをフックしました。 Cindricがトラックに戻ったとき、彼はDillonをスピンして外の壁に移動しました。シンドリックは、数秒後ではなくトラックに戻ろうとしている間にディロンを回転させた場合、罰せられますか？それは興味深い思考演習です。
ディロンの動きが公平かどうかを議論することはできますが、95ラップのレースの早い段階でどれほど早いかを考えると、それがラインを超えていたという強いケースがあります。ナスカーにとって、彼の欲求不満が正当化されたとしても、rim責に値することは明らかです。
Cindricは停止の対象となる可能性がありますが、クラッシュの速度が遅く、結果として生じる注意の欠如がペナルティに役割を果たしました。 NASCARは、意図的に他の人をクラッシュさせるドライバーを取り締まることを望んでいると述べています。チェイス・チェイス・エリオットは、2023年にシャーロットのフロントストレッチの壁にデニー・ハムリンを壁に引っ掛けたとき、レースのために停止されました。
Cindricが中断されていたら、彼の停止はエリオットよりも厳しい結果をもたらしたでしょう。 2025年のシーズンに先立ち、NASCARは、サスペンションや負傷以外の理由でレースを逃したドライバーはプレーオフの適格性を維持しますが、レギュラーシーズン中に獲得したプレーオフポイントを維持することはできないと述べました。
彼が資格を得た場合、プレーオフの出発点の最小数でCindricを残していたでしょう。今、彼は単にレギュラーシーズンのペナルティに直面しています。彼はペナルティの前に11位と36ポイント後ろでリードしました。現在、彼は30ポイントでポイント順位で34位です。
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