Supreme Caesarの4番目と最後のレースは、2023年8月31日にホバート競馬場で行われました。ブラックグレイハウンドは2歳未満でした。
その日、Supreme Caesarは6位になり、彼のキャリアで賞金0ドルを稼ぎました。
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Supreme Caesarは再びレースをしませんでしたが、彼はA Launcestonの財産で「トライアル」されました。
それは、彼のパフォーマンスが再び彼をレースすることを目的としてテストされたことを意味します。
その後、彼は「フラット」、「無気力」になり、レーシングインテグリティ（ORI）の報告書によると、ひどく不快になりました。
レポートには次のようなものがあります。
トライアル @ launceston Greyhoundは3kgを失い、即時治療の欠如による重度の運動性横rh骨透析と腎臓損傷を伴うフラットレタルギーのように獣医に服用しないでください – Mowbray Vet Clinic Tas
Supreme CaesarはMowbray Veterinary Clinicに連れて行かれました。 （ABCニュース：マッケンジーは聞いた））
「横紋筋溶解 – そのための口語的な用語は、筋肉が溶けるときです」とグレイハウンドをレースした獣医のレイ・ファーガソンは説明しました。
「それはグレイハウンドで見られる状態であり、他の品種ではまれです。」
横紋筋融解症は、吐き気、過度の喘ぎ、不安定さ、腎不全などの症状を伴う過剰運動による筋肉の損傷によって引き起こされます。
Supreme Caesarは、最後の公式レースから1か月半後の10月12日にMowbray Vetに置かれました。
Supreme Caesarは、ひどく気分が悪くなった後、安楽死させられました。 （ABCニュース：マッケンジーは聞いた））
彼のトレーナーであるウィリアム・マクナリーは、最近、グレイハウンドレースでの数十年にわたるキャリアから引退しました。
彼はSupreme CaesarについてのABCの質問への回答を拒否しましたが、彼の「失恋」を死に関する共有しました。
業界を規制しているOriは、「グレイハウンドは、安楽死が最高の長期福祉の結果であるという獣医のアドバイスで安楽死させられます」と述べています。
横紋筋融解症のエピソードに続いて鎮圧されたにもかかわらず、最高のシーザーは、2024年の2024年の年次報告書で、人種に関連した死としてカウントされません。
トラック関連としてリストされているグレイハウンドの死亡は2つしかありません。
報告書によれば、業界からの合計46のグレイハウンドが2023年から24年にかけて安楽死したと述べています。
死因を追跡しようとしている活動家
動物解放タスマニアのクリスティアルガーは、グレイハウンドの死を追跡し、クロスチェックしています。 （
ABCニュース：ルーク・ボーデン
））
タスマニアの動物福祉活動家フラン・チェンバーズとクリスティ・アルガーは、最高のシーザーのショーのような死の死を恐れて、レースの真の犠牲は正確に反映されていません。
Racing Integrityのオフィス（ORI）は、Ms ChambersとMs Algerにリクエストに応じて、Supreme Caesarおよびその他のグレイハウンドに関する情報を提供しています。
アルガー氏は、1年以上にわたり、さまざまなデータベースをクロスチェックすることにより、グレイハウンドの負傷と死を追跡し、その後ORIに応答を電子メールで送信したと述べました。
彼女はそれを「骨の折れる」プロセスとして説明しました。なぜなら、記録は曖昧だったからです。
アルガー女史は、データベースで見つけたものについての応答について、レースの整合性のオフィスに定期的に電子メールを送る必要があります。 （供給：Kristy Alger））
「何時間もの労働に時間がかかります。それは実際にレースをする犬のためだけです」と彼女は言いました。
彼女は、この情報は「スキルセットと多くの時間があれば、技術的に利用可能である」と述べた。
彼女の作品を通して、アルガー氏は、最高のシーザーを含む横紋筋溶解の2例を発見したと言いましたが、それ以上があるのではないかと恐れました。
Brightsideは、元レーサーのグレイハウンドを取るのを止めます
レベッカホームズは、タスマニアのヒュオンバレーにあるブライトサイドファームサンクチュアリの動物ケア技術者、犬のトレーナー、理事会副社長です。
ブライトサイドは、かつてグレイハウンドのトレーナーがタスレーシングラングレイハウンド養子縁組プログラム（GAP）の代わりに元レーサーを引退させることができる施設でした。
ホームズ氏は、ブライトサイドファームサンクチュアリがレース業界からグレイハウンドを連れて行っていないと述べました。 （供給：ブライトサイドファームサンクチュアリ））
ORIによってABCに提供された数字によると、それは毎年44〜79のグレイハウンドを受け取っていました。
ホームズ氏は、グレイハウンドではラブドミオリシスが「非常に苦痛を感じる」と述べた。
「この犬が激しく呼吸しているのを覚えています。ただ、この目にはこの絶望の表情があります。何かが間違っていることを知っていて、それについて何もできなかったように」
彼女は言った。
昨年、ブライトサイドは、ホームズ女史が書類が不足していると言ったために、トレーナーからグレイハウンドを受け入れるのをやめました。
彼女はそれを業界の「最も規制されていない部分」と呼んだ。
ブライトサイドは、この降伏したグレイハウンドには、彼らが今まで見た中で最悪の歯の健康があると言いました。 （供給：ブライトサイドファームサンクチュアリ））
タスマニアの元レーシンググレイハウンドは、ORIが10日以内に通知されている限り、産業非産業養子縁組プログラムに退職することが許可されています。
トレーナーは、レースアクティビティから28日間の「風による」期間を含む退職政策を順守する必要があります。
しかし、ブライトサイドファームサンクチュアリとタスマニアの犬は、この政策が頻繁に侵害され、グレイハウンドが歯科病とノミに感染したコート、記録なし、「人生の最初の16週間で多くの重要な社会化を逃した」と述べました。 。
ホームズ氏によると、ブライトサイドは、記録のない犬を連れて行くために聖域に置かれた「プレッシャー」のために犬を連れて行くのを止めました。
どちらの機関も、グレイハウンドがオンライン市場のガムリーから「救助」したと言った一般のメンバーから記録なしに彼らに与えられることが一般的であると述べた。
無料のグレイハウンドのガムツリー広告 （供給：））
ABCにORIが共有した数字によると、Tasracingの年次報告書で「Rehomed」とリストされている犬の約半数は、第三者、シェルター、非GAP養子縁組プログラムに送られます。
Tasracingは、「関連する医療記録を見ずに動物の病歴にコメントすることはできないと述べています。さもなければ、私たちはそれらの記録の他の誰かの解釈に依存しています。
死におけるレースの役割「不明」
グレイハウンドのレコーダーアルガー氏は、タスレーシングは「レース関連の死亡者数がまったく明確ではない」と述べた。
Oriの四半期報告書は、死をさまざまなカテゴリーに分割することで、この問題について少し光を当てています。
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2021年から2024年の間に「病気/年齢」で安楽死したGreyhoundsをカバーする情報を含むRTI文書では、複数のグレイハウンドの詳細が欠けており、詳細が含まれており、包括的な診断を省略します。
オーストラリア獣医協会のグレイハウンド特別利益団体の委員であるファーガソン博士は、「これらは簡単な要約を書くのに忙しい獣医です」と述べました。
腎臓または腎臓の問題は、4匹の安楽死犬のコメントセクションに含まれています。
ファーガソン博士は、「横紋筋融解症の後遺症の1つは腎臓の損傷である」と述べたが、その横紋筋融解症はまれであり、腎臓病は犬ではかなり一般的だったと述べた。
「既存の腎臓の損傷があったかどうかは、私たちは決して知らないでしょう」
ファーガソン博士は言った。
レイ・ファーガソン博士は、腎臓病が引退したグレイハウンドの死の最大の原因の1つであると考えています。 （供給：Monash Vet Clinic））
ファーガソン博士は、腎疾患は「そこに」あると述べた。グレイハウンドが引退した主な理由は安楽死となった – 「しかし、それは研究されていない」。
RTIドキュメントの「病気/年齢」の死亡カテゴリは、昨年24のグレイハウンドであり、過去2年間のそれぞれの数字の2倍以上です。
アルガー氏は、病気/年齢のカテゴリに横紋筋溶解を伴う犬を置くと、「最終的に犬を殺した状態を引き起こす際に演じるレースやトライアル化を示すものではない」と述べた。
彼女は、Tasracing Statisticsが「むしろe曲的なアプローチ」をとったと述べた。
「裁判または民間の訓練施設での事故は、トラックの死としてもリストされておらず、「怪我のために安楽死」の下にある」と彼女は言った。
「Tasracingは、四半期ごとの統計と年次報告データを巧みに販売し、すべての情報を一般に提供しています。「
ABCはこれへの応答を要求しましたが、TasracingとOriの両方がお互いに反論して回答しました。
声明の中で、レーシング大臣のジェーン・ハウレットは、州政府が動物福祉を改善するために働いていると述べた。
タスマニアのレーシング大臣ジェーン・ハウレットは、政府がグレイハウンドが退職を含む彼らのレースのキャリア全体を通して尊厳をもって扱われることを望んだと言いました。 （ABCニュース：Ebony Ten Broeke））
「私たちは、レースのキャリアの前、最中、後にグレイハウンドが尊厳をもって扱われるようにするコミュニティの欲求を共有しています」と彼女は言いました。
「私たちは、タスマニアのすべてのレースコードによって現代の動物福祉の結果が満たされることを確実にすることに絶対にコミットしています。
「タスマニアのレーシングインテグリティコミッショナーであるショーンキャロル氏は、整合性と動物福祉基準を設定するための幅広い新しい力を持っています。
ショーン・キャロルは、2025年2月に施行された新しい整合性モデルの一部として、タスマニアのレーシングインテグリティコミッショナーに任命されました。 （ABC News：Morgan Timms））
別の声明で、キャロル氏の事務所は、コミッショナーが新しい福祉基準の開発における現在のすべてのタスレーシングコードとポリシーの分析を実施する」と述べた。
「コミッショナーは、コミッショナーの事務所に直接タスレーシングすることによる定期的な報告によって、業界退職政策を継続的に監視する予定です」と声明は述べています。
「Greyhoundsが現在のポリシーの外でリホームされているという情報がある場合、これを委員の事務所にすぐに報告する必要があります。」
オンラインでタスマニアのレーシングインテグリティコミッショナーに、または1800 296 967に電話することにより、レポートを作成できます。
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