日本の自動車メーカーと日産は、2024年12月に発表された462億ポンド（580億ドル）の合併を報告していると伝えられています。
この決定は、英国のサンダーランド施設を含む海外の植物を取り巻く大量のレイオフや不確実性に取り組んできた日産の乱流の時に起こります。
日産は取引から抜け出します
日本の新聞 麻木シンブン 最初に、日産が合併から離れていると報告し、情報筋は、会社の取締役会が日産を子会社にするというホンダの提案に強く反対したことを示しています。
さらなる報告によると、日産は現在、自動車産業以外の代替パートナーシップを調査していることが示唆されています。 ガーディアン 同社は、AppleのiPhoneを組み立てることで最もよく知られているFoxconnとして一般的に知られている中国の契約メーカーHon Hai Precision Industryとのコラボレーションを検討していると述べています。
ただし、日産はまだこれらのレポートを確認していません。最近の会社の開示では、合併に関して正式な決定が下されていないと述べました。
「昨年12月23日に署名された理解の覚書に基づいて、ホンダと当社は、レポートの内容を含むさまざまな議論を進める段階にあります。私たちは2月中旬頃に指示を確立し、発表する予定です。 ‘会社は述べた。
日産とホンダの合併の起源
日産とホンダは、2024年12月に、共同持株会社の設立を目指して、潜在的なビジネス統合を探求するために、覚書（MOU）に署名しました。当初、2024年3月に合意されたこのパートナーシップは、車両のインテリジェンスと電化を前進させ、カーボンニュートラリティを達成し、トラフィックの死亡者を減らすという両方の企業の目標と整合することを目的としていました。
2024年8月、彼らはさらに別のMOUとのコラボレーションを拡大し、特にインテリジェンスと電化において、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）プラットフォームに関する共同研究を実施することに同意しました。この動きは、両社が急速に進化する自動車産業をナビゲートし、グローバルな競争力を高め、日本の産業開発を強化するのに役立つことを目的としています。
統合が実現されていれば、両方の自動車メーカーがリソースをプールし、相乗効果を生み出し、革新的な製品とサービスで市場の地位を強化できるようにすることができました。
日産の継続的な財政的闘争
日産は近年財政的に苦労しており、売上の低下と収益性の低下を遂げています。 2024年の第3四半期に、同社は営業利益が85％減少したと報告し、4840万ポンド（60.1百万ドル）の純損失に変換されました。この期間中に世界の売上は2.8％減少し、米国ではわずか0.2％減少しました。
これらのset折に対抗するために、日産は特定のモデルの生産を減らし、ディーラーに車両を紛失して販売するように推進するなど、コスト削減措置を実施し、その収益にさらに影響を与えます。
これらの財政難は、日産のルノーとの長年の同盟も緊張しています。 1999年に設立されたルノー・ニッサンのパートナーシップは、エクイティステークスに関するガバナンス紛争と緊張によって損なわれています。同盟を再調整するために、ルノーは日産の持分を43.4％から15％に減らすことに同意し、両社間の平等を確保することに同意した。
電気自動車の優位性の推進
日産のホンダとの合併提案は、主に電気自動車（EV）市場での野望によって推進されていました。同社は長い間EV生産の先駆者であり、1997年に日産アルトラと2010年に広く人気の葉を導入してきました。2014年までに、日産は全電気車両セグメントのリーダーとしての地位を確立していました。
近年、日産はAriya SUVやSakura Mini EVなどのモデルでEVラインナップを拡大しています。同社は、2023年に葉を立ち上げてから12年後の100万eVの売り上げを上回ったときに、重要なマイルストーンをマークしました。
先を見据えて、日産は2028年までに高度なオールソリッド状態のバッテリーを搭載したEVを大量生産する予定で、車両のパフォーマンスを向上させ、生産コストを削減することを目指しています。しかし、同社はEV戦略において後退に直面しています。 2025年1月、日産はカントンのミシシッピ工場の計画の改訂を発表し、サイトでコンパクトなクロスオーバーEVを製造するための最初の戦略を廃止しました。
これらの課題にもかかわらず、日産は電気自動車の提供を拡大し、急速に進化する自動車市場での足場を確保することを約束しています。同社の戦略的パートナーシップの継続的な検索は、EV生産を加速し、これらの車両を消費者がよりアクセスしやすくするという明確な意図を示しています。
ホンダ・ニッサンの合併の崩壊は重要な後退ですが、急速な変容を遂げている業界でのイノベーション、金融の安定性、長期的な持続可能性に焦点を当てて、将来を再構築する日産の決意を強調しています。