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トランプの関税戦争:インドが待っている、時計

「私たちは、起こる可能性が高いより大きな混乱に備えなければなりません。」 画像:2025年2月2日、カナダのマニトバ州ウィニペグの店舗に表示されているサイン。ドナルドJトランプ大統領のカナダへの関税の賦課に応じて、火曜日から私たちの酒の販売を停止します。写真:エド・ホワイト/ロイター 米国、カナダ、メキシコ、中国間の貿易戦争のエスカレーションは、インドへの商品の投棄の脅威を高める可能性があると専門家は警告しています。 ニューデリーは、米国のドナルドJトランプ大統領がカナダとメキシコでの輸入に対する25%の関税を解き放ち、中国の輸入に対する10%の徴収を解き放ち、待機モードを維持しています。これらの関税は、2025年2月4日火曜日から有効になります。 トランプはインドを繰り返し高関税国とラベル付けしていますが、彼はまだニューデリーに対して行動を起こしていません。 インド輸出機関連盟の局長兼最高経営責任者であるAjay Sahaiは、中国製品に対する米国の関税が製品のコストを増加させると述べた。 「これは、関税の低下により、中国製品よりもインドの製品に競争力を与えるかもしれない」とサハイは言った。 ただし、関税の賦課の将来の予測不可能性のために、輸出業者の間で不確実性のリスクがあるかもしれません。 1か月以上、商務省の職員は、関税があるかどうかに関して、すべての国であろうと国固有のものであろうと、特定のセクターにどのような影響を与えるか、緩和努力になる可能性のある機会と課題を綿密に研究してきました。 インドは、ワシントンと北京の間の貿易戦争の可能性がある中で、米国への輸出を後押しするために、電子機器、医薬品、繊維、自動車部品、および化学物質を特定しました。 社会開発評議会の著名な教授であるビスワジット・ダールは、インドが他の国のより高い関税を利用できるかどうかはまだわからないと述べた。彼はニューデリーを準備する必要があると主張した。 「私たちは、起こる可能性が高いより大きな混乱に備えなければなりません。トランプはすでに関税に関する相互主義の原則について話しており、インドはそれについて心配するべきです」と彼は付け加えました。 トランプは、メキシコ、カナダ、中国からの輸入に急な関税を課す命令に署名しました。これは、カナダとメキシコからの輸入に対する25%の追加関税と、中国からの出荷に関する10%の追加料金に相当します。 カナダからのエネルギー資源の関税は10%低くなります。報復措置はすぐにすぐに続き、カナダは25%の関税を発表し、メキシコも関税と非関税措置を脅かしました。 中国は、世界貿易機関でそれに挑戦することを計画しています。 「途方もない関税メーカー」と呼ばれるインドは、これまでのところ、その最大の貿易パートナーからの関税を覆っています。次は並んでいますか、それとも無傷になりますか? 一部のセクターは、カナダ、メキシコ、中国によって作成された推定の空白を獲得することを望んでおり、慎重に楽観的です。 インドの自動車コンポーネント産業にとって、米国は引き続き最大の輸出市場であり、一部の業界リーダーは、関税の賦課を米国でのフットプリントを拡大する機会と見なしています。 デリーに拠点を置く自動車コンポーネント会社の上級幹部は、米国のバイヤーがインドのサプライヤーに潜在的な貿易障壁を回避するためにそこに製造ユニットを設立するよう促すかもしれないと指摘しました。 「これは最終的にビジネスベースの拡大に役立つ可能性がある」と人は言った。 インド自動車部品メーカー協会(ACMA)によると、2024 - 2025年上半期に世界中で111億ドル相当の業界輸出装置が輸出されました。このうち、ほぼ28%(36億7,000万ドル)が米国に出荷されました。 貿易政策アナリストのChandrasekaranは、農業と自動車部品がインドの即時の受益者であったと言います。 「約200億ドルの食品および農業市場が開かれるという即時の機会があり、自動車部品の大部分も調達される可能性があります。これは、自動車部門と農業部門にとって大きなチャンスです」とChandrasekaran氏は述べています。 また、中国は、英国のように、貿易界面の複製国々を通じて商品を米国に向けて、ベトナム、ドバイ、シンガポールのような他の市場を再ルーティングしようとするかもしれないという見解もあります。 Tiruppur Exporters 'AssociationのKM Subramanian会長によると、繊維がこの一部である場合、インド企業は注文にかなりの急増を見ていると予想されています。 しかし、デリーに拠点を置く会社は、米国の自動車コンポーネントの輸入におけるインドのシェアは控えめであり、1〜2%であり、ワシントンが即座に制限的な措置を講じる可能性は低いと指摘しました。 画像:「カナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーにあるBC酒屋での販売から2025年2月2日、カナダの25%の関税への対応の一環として、「カナダの購入カナダの代わり」が表示されます。品。写真:クリス・ヘルグレン/ロイター インドの製薬業界もスペースを綿密に監視しています。 インドの製薬輸出のほぼ80%を占める大規模で研究主導の国内製薬会社を代表するインドの製薬同盟の局長、スダルシャン・ジャイン氏は語った ビジネス標準 業界は気をつけていました。 一部のファーマ業界の退役軍人は、たとえ関税が課されたとしても、インドは引き続きコストの優位性を持っていると言います。…

トランプの関税戦争:インドが待っている、時計

「私たちは、起こる可能性が高いより大きな混乱に備えなければなりません。」

画像:2025年2月2日、カナダのマニトバ州ウィニペグの店舗に表示されているサイン。ドナルドJトランプ大統領のカナダへの関税の賦課に応じて、火曜日から私たちの酒の販売を停止します。写真:エド・ホワイト/ロイター

米国、カナダ、メキシコ、中国間の貿易戦争のエスカレーションは、インドへの商品の投棄の脅威を高める可能性があると専門家は警告しています。

ニューデリーは、米国のドナルドJトランプ大統領がカナダとメキシコでの輸入に対する25%の関税を解き放ち、中国の輸入に対する10%の徴収を解き放ち、待機モードを維持しています。これらの関税は、2025年2月4日火曜日から有効になります。

トランプはインドを繰り返し高関税国とラベル付けしていますが、彼はまだニューデリーに対して行動を起こしていません。

インド輸出機関連盟の局長兼最高経営責任者であるAjay Sahaiは、中国製品に対する米国の関税が製品のコストを増加させると述べた。

「これは、関税の低下により、中国製品よりもインドの製品に競争力を与えるかもしれない」とサハイは言った。

ただし、関税の賦課の将来の予測不可能性のために、輸出業者の間で不確実性のリスクがあるかもしれません。

1か月以上、商務省の職員は、関税があるかどうかに関して、すべての国であろうと国固有のものであろうと、特定のセクターにどのような影響を与えるか、緩和努力になる可能性のある機会と課題を綿密に研究してきました。

インドは、ワシントンと北京の間の貿易戦争の可能性がある中で、米国への輸出を後押しするために、電子機器、医薬品、繊維、自動車部品、および化学物質を特定しました。

社会開発評議会の著名な教授であるビスワジット・ダールは、インドが他の国のより高い関税を利用できるかどうかはまだわからないと述べた。彼はニューデリーを準備する必要があると主張した。

「私たちは、起こる可能性が高いより大きな混乱に備えなければなりません。トランプはすでに関税に関する相互主義の原則について話しており、インドはそれについて心配するべきです」と彼は付け加えました。

トランプは、メキシコ、カナダ、中国からの輸入に急な関税を課す命令に署名しました。これは、カナダとメキシコからの輸入に対する25%の追加関税と、中国からの出荷に関する10%の追加料金に相当します。

カナダからのエネルギー資源の関税は10%低くなります。報復措置はすぐにすぐに続き、カナダは25%の関税を発表し、メキシコも関税と非関税措置を脅かしました。

中国は、世界貿易機関でそれに挑戦することを計画しています。

「途方もない関税メーカー」と呼ばれるインドは、これまでのところ、その最大の貿易パートナーからの関税を覆っています。次は並んでいますか、それとも無傷になりますか?

一部のセクターは、カナダ、メキシコ、中国によって作成された推定の空白を獲得することを望んでおり、慎重に楽観的です。

インドの自動車コンポーネント産業にとって、米国は引き続き最大の輸出市場であり、一部の業界リーダーは、関税の賦課を米国でのフットプリントを拡大する機会と見なしています。

デリーに拠点を置く自動車コンポーネント会社の上級幹部は、米国のバイヤーがインドのサプライヤーに潜在的な貿易障壁を回避するためにそこに製造ユニットを設立するよう促すかもしれないと指摘しました。 「これは最終的にビジネスベースの拡大に役立つ可能性がある」と人は言った。

インド自動車部品メーカー協会(ACMA)によると、2024 – 2025年上半期に世界中で111億ドル相当の業界輸出装置が輸出されました。このうち、ほぼ28%(36億7,000万ドル)が米国に出荷されました。

貿易政策アナリストのChandrasekaranは、農業と自動車部品がインドの即時の受益者であったと言います。

「約200億ドルの食品および農業市場が開かれるという即時の機会があり、自動車部品の大部分も調達される可能性があります。これは、自動車部門と農業部門にとって大きなチャンスです」とChandrasekaran氏は述べています。

また、中国は、英国のように、貿易界面の複製国々を通じて商品を米国に向けて、ベトナム、ドバイ、シンガポールのような他の市場を再ルーティングしようとするかもしれないという見解もあります。

Tiruppur Exporters ‘AssociationのKM Subramanian会長によると、繊維がこの一部である場合、インド企業は注文にかなりの急増を見ていると予想されています。

しかし、デリーに拠点を置く会社は、米国の自動車コンポーネントの輸入におけるインドのシェアは控えめであり、1〜2%であり、ワシントンが即座に制限的な措置を講じる可能性は低いと指摘しました。

画像:「カナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーにあるBC酒屋での販売から2025年2月2日、カナダの25%の関税への対応の一環として、「カナダの購入カナダの代わり」が表示されます。品。写真:クリス・ヘルグレン/ロイター

インドの製薬業界もスペースを綿密に監視しています。

インドの製薬輸出のほぼ80%を占める大規模で研究主導の国内製薬会社を代表するインドの製薬同盟の局長、スダルシャン・ジャイン氏は語った ビジネス標準 業界は気をつけていました。

一部のファーマ業界の退役軍人は、たとえ関税が課されたとしても、インドは引き続きコストの優位性を持っていると言います。

米国の多国籍企業のインドの腕を率いている業界幹部は、「関税が課された場合、輸出業者はそれを単にコストに追加します。これは、その市場で多くのダイナミクスを変える可能性は低い」と述べました。

医薬品輸出プロモーション評議会(Pharmexcil)の元局長であるUday Bhaskarは、中国はジェネリックがそれほど強くなく、米国にあまり輸出していないと述べた。

「中国は、主に活発な医薬品成分と中間体と化学物質を輸出しています。これらを輸出する機会があるかもしれませんが、再び中国に依存しています」とバスカーは言いました。

貿易の流れが再調整されると、供給鎖の混乱の心配があります。

「インドはさまざまな国からの輸入の増加に脆弱であるため、状況を監視する必要があります」とJSW Steelの共同マネージングディレクター兼CEOであるJayant Acharya氏は述べています。

ArcelorMittal Nippon Steel Indiaのディレクター兼副大統領(販売およびマーケティング)のRanjan Dharは、世界貿易のリバランスとして、中国の継続的なハイスチール生産が過剰な供給につながり、利用可能な市場にリダイレクトすると述べました。

Anant Salviがキュレーションした写真/rediff.com

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執筆者について: nipponese

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