今週は問題が確認されました。ドイツのメーカーの電気セダンは、私たちを達成するために大西洋を越えません。
昨年5月以来、その不確実性が君臨しています。最初は打ち上げを遅らせていましたが、可能性を推し進めました。このモデルは、2024年の第3四半期にデビューすることでした。
同社がアメリカ市場を密接に見ており、後者の傾向と比較して不確実なままであることは明らかです。フォルクスワーゲンのスポークスマンは、「現在、電気自動車の宇宙で君臨している困難な気候」のために決定が説明されたと述べた。
消費者は常に手頃な価格のモデルが欠落していることを発見しますが、自律性と充電インフラストラクチャに関する質問は、南部の隣人の間で厄介なままであることは言うまでもありません。そして、ホワイトハウスでの警備員の変化に関して、頭を砂に入れないでください。電気自動車に関する大統領職の新しいビジョンは、確かにフォルクスワーゲンを安心させていません。
スポークスマンは、自動車のニュースサイトが次のように述べているように、これを追加したいと考えていました。
明らかに、それは常に米国を指します。フォルクスワーゲンカナダが国内で提供されているものに特定の影響を与えたとしても、特に私たちの大陸でモデルを提案することに関しては、物事を指示するのはアメリカ市場です。カナダの同社のコミュニケーションマネージャーは、CARがID.7もカナダでキャンセルされていることをガイドすることをメディアに確認しました。電気面では、フォルクスワーゲンは現在、ID.4とID.Buzzを提供しています。 ID.7はヨーロッパと中国でまだ販売されています。
私たちがアメリカのディーラーから学ぶことができた興味深いことは、モデルの初期モデル（50,000米ドルから60,000米ドル）により、彼らが少量の売り上げを恐れさせたことです。
同社はすでに、2025年に当社の市場に新しい電気モデルを提示しないこと、そして2026年に次の提案について話すのは2026年だったと述べています。
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#北米ではそれを忘れています