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この会社は、質素な車のサンバイザーを再設計したいと考えています

運転中に最も楽しくない瞬間は、フロントガラスから太陽光がちょうどいい角度で差し込むときに起こります。突然、周囲の世界を識別することがほとんど不可能になり、あなた自身と道路上の他の全員に問題を引き起こす可能性があります。そして、何十年もの間、ほぼすべての商用車にサンバイザーが装備されてきましたが、全体的なデザインはほとんど変わっていません。しかし、ある企業は自動車メーカーに、実証済みのアクセサリに対する新たな解釈を提供している。それは、ドライバーと同乗者向けの半透明で自動調光の防眩バイザーだ。 ミシガン州に本拠を置く企業 Gentex のデザイナーは、このコンセプトに精通しているわけではありません。として ザ・ドライブ 彼らは、1980 年代の最初の自動防眩バックミラーのいくつかと、デジタル バックミラーの多くの現行バージョンを担当していると説明しました。 Gentex は 2023 年に調光可能な透明レンズの初期バージョンを初めて発表しましたが、最新のバージョンには多くの新機能が含まれています。ダッシュボードのタッチスクリーン制御を介して必要に応じてまぶしさを軽減するだけでなく、バイザーは、リアルタイムのアラートと通知を提供する透明なスクリーンとともに、特殊な反射層を介してバニティミラーに移行することもできるようになりました。 バイザーとサンルーフのバリエーションは、電気への曝露に応じて特定の素材が暗くなるエレクトロクロマティズムとして知られる概念に基づいています。これには通常、金属酸化物、ほとんどの場合は酸化タングステンを染み込ませた強化ガラスの製造が含まれていました。しかし、Gentex 製品では代わりに、ビオロゲンと呼ばれる有機素材が使用されています。これらは同様の色相変化特性を提供しますが、多くの場合、より安価で、毒性が低く、リサイクルが容易です。 Gentexのヴィオローゲンを搭載した「スマートウィンドウ」はすでに一部のボーイング787型機に搭載されているが、今のところサンバイザーの改良版はCES 2025で展示される多くのプロトタイプの1つにとどまっている。 ポピュラー サイエンスのニュースレターを入手する 画期的な発見、発見、DIY のヒントを平日毎日お届けします。 ハイテク機能が満載されたスマート グラスの目の高さのパネルが意図せず気を散らすシナリオを想像するのは簡単です。同時に、責任を持って使用することで、従来のバイザーが妨げていたドライバーの視界を実際に提供できる可能性があります。ただし現時点では、Gentex の最新アイデアが次世代自動車に採用されるかどうかは自動車設計者次第です。 PopSci のギフト ガイドでホリデーを勝ち取りましょう 買い物をする人はいますか? PopSci チームのホリデー ギフトの推奨事項は、直前に別のギフト カードを購入する必要がないことを意味します。 #この会社は質素な車のサンバイザーを再設計したいと考えています

この会社は、質素な車のサンバイザーを再設計したいと考えています

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2025-01-08 21:27:00

運転中に最も楽しくない瞬間は、フロントガラスから太陽光がちょうどいい角度で差し込むときに起こります。突然、周囲の世界を識別することがほとんど不可能になり、あなた自身と道路上の他の全員に問題を引き起こす可能性があります。そして、何十年もの間、ほぼすべての商用車にサンバイザーが装備されてきましたが、全体的なデザインはほとんど変わっていません。しかし、ある企業は自動車メーカーに、実証済みのアクセサリに対する新たな解釈を提供している。それは、ドライバーと同乗者向けの半透明で自動調光の防眩バイザーだ。

ミシガン州に本拠を置く企業 Gentex のデザイナーは、このコンセプトに精通しているわけではありません。として ザ・ドライブ 彼らは、1980 年代の最初の自動防眩バックミラーのいくつかと、デジタル バックミラーの多くの現行バージョンを担当していると説明しました。 Gentex は 2023 年に調光可能な透明レンズの初期バージョンを初めて発表しましたが、最新のバージョンには多くの新機能が含まれています。ダッシュボードのタッチスクリーン制御を介して必要に応じてまぶしさを軽減するだけでなく、バイザーは、リアルタイムのアラートと通知を提供する透明なスクリーンとともに、特殊な反射層を介してバニティミラーに移行することもできるようになりました。

バイザーとサンルーフのバリエーションは、電気への曝露に応じて特定の素材が暗くなるエレクトロクロマティズムとして知られる概念に基づいています。これには通常、金属酸化物、ほとんどの場合は酸化タングステンを染み込ませた強化ガラスの製造が含まれていました。しかし、Gentex 製品では代わりに、ビオロゲンと呼ばれる有機素材が使用されています。これらは同様の色相変化特性を提供しますが、多くの場合、より安価で、毒性が低く、リサイクルが容易です。 Gentexのヴィオローゲンを搭載した「スマートウィンドウ」はすでに一部のボーイング787型機に搭載されているが、今のところサンバイザーの改良版はCES 2025で展示される多くのプロトタイプの1つにとどまっている。

ハイテク機能が満載されたスマート グラスの目の高さのパネルが意図せず気を散らすシナリオを想像するのは簡単です。同時に、責任を持って使用することで、従来のバイザーが妨げていたドライバーの視界を実際に提供できる可能性があります。ただし現時点では、Gentex の最新アイデアが次世代自動車に採用されるかどうかは自動車設計者次第です。

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#この会社は質素な車のサンバイザーを再設計したいと考えています

執筆者について: nipponese

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