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事実を知る: コーズウェイ衝突事故の法的権利

事実を知る: コーズウェイ衝突事故の法的権利 地元交通弁護士がドライバーの権利について語る 更新日: 2024 年 12 月 18 日午後 8 時 51 分 (CST) 今、私たちはあなたに事実を伝えています。地元の弁護士キャシー・ギルモアがスタジオに参加。保険による防御は完了しました。これからあなたは原告の仕事をします。まずはここで質問してください。土手道で何が起こったのか、これは今後何年にもわたって訴訟の悪夢となるでしょうか?はい、それは本当に良い質問です、トラバース。訴訟に時間がかかるかどうかは、複数の当事者が関与しているかどうか、怪我の種類、致命傷があるかどうか、死亡者がいるかどうかなどによって決まります。保険会社が補償を拒否しているかどうか。また、土手道での事故のように、複数の車両が関係する事故に対処する場合、関与する人数が多いため、解決に時間がかかることがあります。あなたは保険会社の代理人を務めてきましたが、今度は原告を務めています。これを見ている人で、あの事故に巻き込まれた人、または愛する人が巻き込まれた人は、今すぐすべき最初のことは何ですか?はい、私がクライアントに指示していることがいくつかあります。私はトラック運送会社の代表をしていましたが、今は個人の代表をしています。そして、私がいつもクライアントに最初にするように言っているのは、誰かが怪我をしていないかどうかを確認することです。まずは自分自身、そして二番目は911に通報して警察に通報することです。警察を待って車道から出てください。 3つ目は、事故に巻き込まれた他の人々の様子を確認することですが、あまり多くを語らないでください。病状や事故の事実について、あまり多くの情報を交換しないようにしてください。 4つ目は、その場で謝らないことです。多くの人は、「ごめんなさい」「それは私のせいでした」とすぐに言いたくなりますが、過失は法的な判断であり、解決には時間がかかる場合があります。そしてそれは弁護士が行うべきことです。 5つ目は弁護士を呼ぶことです。 1 つ目、そして 6 つ目が必要だと思う場合は、医師の診察を受けてください。怪我をした場合は、警察に行って警察の報告書のコピーを入手してください。事故後 10 ~ 14 日かかる場合があります。しかし、これは約 10 秒で本当に素早く実行できるという重要な証拠です。事実後に人々は医療を受けることができますか?今はいいね、36時間後は?はい、そうあるべきです。怪我をした場合。よし。最後の質問は、30 年代頃、アマゾンのトラックが関与していました。大きなリグが関与していました。それが正しいか間違っているかにかかわらず、人々がもっと支払えると考えている企業に対する訴訟への扉を開く可能性はあるでしょうか?はい、それは可能です。もしそれらのトラックとアマゾンのドライバーに過失がある場合、彼らがトラックドライバーであるという理由だけで訴訟への扉を開くべきではありません。ただし、トラックは平均的な通勤車よりも大きな車両を運転しているため、事故が発生した場合、車両の大きさや速度によっては、より重大な傷害を引き起こす可能性があることに留意してください。 旅行。よし。ロカ 事実を知る: コーズウェイ衝突事故の法的権利 地元交通弁護士がドライバーの権利について語る 更新日: 2024 年 12…

事実を知る: コーズウェイ衝突事故の法的権利

事実を知る: コーズウェイ衝突事故の法的権利

地元交通弁護士がドライバーの権利について語る

更新日: 2024 年 12 月 18 日午後 8 時 51 分 (CST)

今、私たちはあなたに事実を伝えています。地元の弁護士キャシー・ギルモアがスタジオに参加。保険による防御は完了しました。これからあなたは原告の仕事をします。まずはここで質問してください。土手道で何が起こったのか、これは今後何年にもわたって訴訟の悪夢となるでしょうか?はい、それは本当に良い質問です、トラバース。訴訟に時間がかかるかどうかは、複数の当事者が関与しているかどうか、怪我の種類、致命傷があるかどうか、死亡者がいるかどうかなどによって決まります。保険会社が補償を拒否しているかどうか。また、土手道での事故のように、複数の車両が関係する事故に対処する場合、関与する人数が多いため、解決に時間がかかることがあります。あなたは保険会社の代理人を務めてきましたが、今度は原告を務めています。これを見ている人で、あの事故に巻き込まれた人、または愛する人が巻き込まれた人は、今すぐすべき最初のことは何ですか?はい、私がクライアントに指示していることがいくつかあります。私はトラック運送会社の代表をしていましたが、今は個人の代表をしています。そして、私がいつもクライアントに最初にするように言っているのは、誰かが怪我をしていないかどうかを確認することです。まずは自分自身、そして二番目は911に通報して警察に通報することです。警察を待って車道から出てください。 3つ目は、事故に巻き込まれた他の人々の様子を確認することですが、あまり多くを語らないでください。病状や事故の事実について、あまり多くの情報を交換しないようにしてください。 4つ目は、その場で謝らないことです。多くの人は、「ごめんなさい」「それは私のせいでした」とすぐに言いたくなりますが、過失は法的な判断であり、解決には時間がかかる場合があります。そしてそれは弁護士が行うべきことです。 5つ目は弁護士を呼ぶことです。 1 つ目、そして 6 つ目が必要だと思う場合は、医師の診察を受けてください。怪我をした場合は、警察に行って警察の報告書のコピーを入手してください。事故後 10 ~ 14 日かかる場合があります。しかし、これは約 10 秒で本当に素早く実行できるという重要な証拠です。事実後に人々は医療を受けることができますか?今はいいね、36時間後は?はい、そうあるべきです。怪我をした場合。よし。最後の質問は、30 年代頃、アマゾンのトラックが関与していました。大きなリグが関与していました。それが正しいか間違っているかにかかわらず、人々がもっと支払えると考えている企業に対する訴訟への扉を開く可能性はあるでしょうか?はい、それは可能です。もしそれらのトラックとアマゾンのドライバーに過失がある場合、彼らがトラックドライバーであるという理由だけで訴訟への扉を開くべきではありません。ただし、トラックは平均的な通勤車よりも大きな車両を運転しているため、事故が発生した場合、車両の大きさや速度によっては、より重大な傷害を引き起こす可能性があることに留意してください。 旅行。よし。ロカ

事実を知る: コーズウェイ衝突事故の法的権利

地元交通弁護士がドライバーの権利について語る

更新日: 2024 年 12 月 18 日午後 8 時 51 分 (CST)

原告と協力し、過去に保険弁護を行ったニューオーリンズを拠点とする弁護士は、コーズウェイ事故後のドライバーの法的権利について語る。ゲイルモア法律事務所のキャシー・ゲイルモア氏は、関係者は最初の事故から数日後も負傷し、痛みを経験する可能性があると述べた。コーズウェイ警察によると、火曜日午前 8 時 40 分頃、北行きの橋で 4 件の衝突事故が発生し、南行きの橋で 2 件の事故が発生した。 1件の事故では11台以上の車が巻き込まれ、両方の橋で50台以上の車が大破した。銅鑼橋で立ち往生したルイジアナ州の運転手が複数の事故で混乱した状況を説明するセント・ポール大聖堂。タマニー教区の消防当局は、33人が負傷して地域の病院に搬送されたことを確認した。死者は出なかった。合計30人が橋で数時間立ち往生し、バンでメタリーかマンデビルに搬送された。コーズウェイ警察は追って通知があるまで車列を送り、橋の両側を再開した。火曜日の朝、事故が起きる前に濃霧が発生していたと報告されていた。しかし、墜落時には濃霧注意報は発令されなかった。国立気象局は水曜朝の通勤者に対して濃霧注意報を発令した。ボンネット・カレ放水路橋も霧のため一時閉鎖されたが、その後再開された。霧の中、その橋で事故は報告されなかった。私たちが知っていること:北行きと南行きの両方の車線が車列の通行を再開した。33人が負傷して病院に搬送されたが、死者は出ていない。負傷のない30人がバンで橋から橋から搬送された。メタリーまたはマンデビル橋を渡って水に落ちた車はなかった 橋の両側で複数の衝突事故に巻き込まれた50台以上の車 衝突が報告される前にすぐに濃い霧が立ち込めた 橋の上に愛する人たちと一緒にいた人たちコーズウェイ警察(504-835-3116)に電話してください。

原告と協力し、過去に保険弁護を行ったニューオーリンズを拠点とする弁護士は、コーズウェイ事故後のドライバーの法的権利について語った。

ゲイルモア法律事務所のキャシー・ゲイルモア氏は、最初の衝突から何日も経っても関係者全員が負傷し、痛みを経験する可能性があると語る。

彼女は、すべてのドライバーは保険会社に連絡する必要があると述べています

コーズウェイ警察によると、火曜日午前8時40分頃、北行きの橋で4件の衝突事故が発生し、南行きの橋で2件の事故が発生した。

1件の事故では11台以上の車が巻き込まれ、両方の橋で50台以上の車が大破した。

銅鑼橋で立ち往生したルイジアナ州の運転手が複数の事故で混乱した状況を語る

セント・タマニー教区の消防当局は、33人が負傷して地域の病院に搬送されたことを確認した。死者は出なかった。

合計30人が橋の上で数時間立ち往生し、バンでメタリーかマンデビルに搬送された。

コーズウェイ警察は追って通知があるまで車列を乗せて橋の両側を再開した。

火曜日の朝、事故が起きる前に濃霧が発生していたと報告されていた。しかし、墜落時には濃霧注意報は発令されなかった。

アメリカ国立気象局は水曜日の朝の通勤者に対して濃霧注意報を発令しました。

ボンネット・カレ放水路橋も霧のため一時閉鎖されましたが、その後再開されました。霧が発生している間、その橋では事故は報告されませんでした。

私たちが知っていること:

  • 北行きと南行きの両方の車線が再開され、車列が走行します。
  • 33人が負傷し病院に搬送されたが、死者は出ていない
  • 負傷のない30人がバンで橋からメタリーまたはマンデビルに移送された
  • 橋を渡って水に落ちた車はありませんでした
  • 橋の両側で50台以上の車が複数の衝突事故に巻き込まれた
  • 衝突事故が報告される前に、すぐに濃い霧が立ち込めた
  • 愛する人が橋にいる場合は、コーズウェイ警察(504-835-3116)に電話してください。

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執筆者について: nipponese

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