近年、NASCARとチームは新たなチャーター契約に関して交渉を行っていた。最終期限が与えられた後、15チーム中13チームが契約を選択した。
23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツは締め切りをスキップすることを選択した。代わりに、彼らは独占禁止法訴訟を起こし、チームのより良いチャーター条件を求めた。
チャーター契約には、署名したチームはNASCARを訴えることができないとの一文があった。
NASCARは2025年に36チームではなく32チームのチャーターチームでレースを行う予定だった。また、裁判所に対し訴訟の却下を求めた。
NASCAR、訴訟の取り下げを要求
裁判所が仮差止命令を認める
訴訟のさなか、23XIとフロントロウ・モータースポーツは仮差し止め命令を申し立てた。彼らは、訴訟が進行中であるかのように、あたかも署名があったかのように、用船契約を許可するよう裁判所に求めていた。
最初の仮差止命令は却下された。チームはこの裁定に対して控訴した。 NASCARは訴訟の取り下げを要求した。
それ以来、訴訟の裁判官は交代した。
チャーターチームは、すべてのイベントでのスタート地点が保証されています。さらに、彼らはオープンチームよりもはるかに多くの収入を得ています。
また、タイラー・レディックの契約によれば、チームは彼にチャーターチームを提供する必要がある。
本日、裁判官は、23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツの両方が既存のチャーター契約に署名することを許可するという判決を下した。これにより、訴訟が続く間もチャーターチームとしてレースを行うことが可能となる。
この判決により、23XIとフロントロウはNASCARに対する独占禁止法訴訟を争っている間、通常通り事業を継続することが認められる。
NASCARは規定を削除します。訴訟中のチームの競争を許可
23XI レーシングとフロント ロウ モータースポーツは、追加で購入したチャーターを使用できるようになります
このパズルには別のピースがあります…
23XI Racing と Front Row Motorsports はそれぞれ、Stewart-Haas Racing からチャーターを購入しました。それぞれ2台の車両から3台の車両に拡張されます。彼らは裁判所に対し、その憲章の移管が通過するよう要請した。
NASCARは両チームへの販売を拒否しようとしていた。
裁判所によると、「原告らによる2025年のNASCARカップレースすべてに出場するために使用する権利を有するスチュワート・ハース・レーシングLLCチャーター2台の原告らの購入の承認を拒否することを暫定的に差し止められる。」
NASCAR、訴訟の取り下げを要求
ジェフリー・ケスラー氏が判決についてコメント
ケスラーは両チームの弁護士である。
ジェフリー・ケスラー氏は声明で、「我々に有利な仮差し止め命令を認めたベル判事による本日の決定を歓迎する」と述べた。
「裁判所の判決により、23XIとフロントロウ・モータースポーツは来年のカップシリーズでチャーターチームとして既存の車両でレースをすることが認められる。この決定により、NASCARは両チームがスチュワート・ハース・レーシングから3台目のチャーター車両を購入することを承認し、これらの車両が2025年シーズンにもチャーターチームとしてレースできるようにすることも求められている。」
「我々は主張の強さに自信を持っており、チーム、ドライバー、スポンサー、そして最も重要なことに我々のファンに利益をもたらす方法で、レースが繁栄し、より競争力のある公平なスポーツになるよう戦い続ける」
NASCARにはこの判決に対して控訴する選択肢がある。
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デニー・ハムリンの反応
今日、デニー・ハムリンはシンプルな反応を示しました。
彼はX経由で「YESSSSSSS!!!!!!!」と述べた。
デニー・ハムリン氏、NASCARチームの運営には1,800万ドルかかると語る
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ナスカー | 23XI レーシング | 最前列のモータースポーツ
#裁判所はNASCAR訴訟の複数の項目でチームに有利な判決を下す