[초동시각] SAF、本物の持続可能性：ZUMニュース

「エアフライヤー禁止法や、30系チキン振興法でも出なければならないのかわからないです」

しばらく前に会った精油業界関係者が持続可能航空公有（ＳＡＦ）市場について説明してきた冗談だ。来る2027年から国内から出発するすべての国際線のフライトがSAFを混合して使わなければならない「SAF混合義務化制度」施行を控え、その原料となる廃食用油を調達することが難しいという業界の状況が暗示された笑い声だった。

家庭の廃食用油でも収集しなければならない版だが、エアフライヤーの使用が普遍化され、食用油の使用さえますます減っているということ。 「30系チキン」も同じ脈絡だ。油を一鍋煮て30匹まで揚げるように義務化しない限り、廃食用油が突然増えにくくないかという説明だった。 （ちなみに、18リットルの新油一樽に60匹だけ揚げるという運営原則を掲げている「60系チキン」という相互のフランチャイズメーカーがある）これが含まれています。

韓国で入手できる廃食用油はどれくらいになるか。さらに、民主党の虚宗式議員が環境部から受け取った「廃食用油発生および処理現況」によると、2018～2022年まで5年間、国内で発生した廃食用油は53万6121トンで、年平均10万7000トンの水準にとどまる。石鹸・油脂製品製造、燃料・エネルギー回収、肥料・飼料などでのリサイクル現況に基づいて発生量を再推定すると、5年間で188万4370トン、年平均37万6874トンが発生するという。エアフライヤー禁止法や30系チキン振興法という奇妙な発想が現実化しても業界にあまり役に立たない。ほこり集めて少し大きいほこりになるだけで、持続可能でもない。

最も現実的で有用な方法は、業界がSAF専用施設を構築することです。業界によると、廃食用油100リットルを持って現在国内精油企業が既存施設を活用して引き出すことができるSAFは10リットルにも及ばない。同じ原材料でより多くの結果を得ることができるように歩留まりを高める技術を集約させ、専用施設を構築することが業界が持つ唯一の構想。現在10％未満の歩留まりは専用施設を通じて最高60～80％まで引き上げることができるというのが業界関係者の説明だ。

それなら業界はなぜ最も注目される市場であるSAFのための専用施設を急ぐのではないか。装置産業の特性上、兆単位の莫大な投資費用に対する負担のせいだ。最近、精油業界のポケットの事情も余裕がない。国内精油4社に挙げられるSKイノベーション、エッツオイル、HD現代オイルバンク、GSカルテックスの実績発表を総合すれば、これら4社の去る第3四半期の営業損失だけが1兆4592億ウォンに達する。国際原油価格下落に伴う在庫損失と為替レート下落、中国の景気低迷による需要減少などが噛み合った結果だ。

業界が待っているのは政府主導の投資税額控除をはじめとする各種インセンティブだ。ヨーロッパや米国、日本などは生産設備構築に対する補助金を支援している。業界は大韓石油協会を通じて企画財政部にＳＡＦ生産を国家戦略技術に新規指定してもらうことを提案した。ガスできない必然となったSAFを本当に持続可能にする民官協力と政府の支援が必要な時点だ。

キム・ヒョンジョン記者 [email protected]

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