安全性が向上したにもかかわらず、依然として懸念される競馬死亡事故

海から — 競馬が原因で馬が死亡してから5年が経ちました。 ブリーダーズカップ。 2019年は、スポーツ界での関連性を求めて苦戦しているスポーツにとって、最高の年でもあり、最悪の年でもあった。

レースでの死亡事故は全国的に注目されるようになった サンタアニタでは馬が死に続けた。モンゴル人の新郎は、ストレッチの頂上で左後足に致命傷を負った。 最大のブリーダーズカップレース、クラシック。昨年１２月３０日以来、同サーキットでの死亡事故は３７人目となった。

ブリーダーズカップの調査により、死亡は防げた可能性があることが判明した。

「診察した獣医師は252頭の馬に対して正しい診断を下した」と報告書は述べている。 「それは99.6%の正解率です。この決定が間違っていたのは、モンゴリアン・グルームという1頭の馬だけだった。」

の サンタアニタの悲劇 ストロナク・グループと カリフォルニア競馬委員会 スポーツをより安全にする一連のルール変更を制定する。はるかに安全です。 2019年以来、カリフォルニア州のレースでの死亡者数は40%減少しました。一般の人々やメディアの厳しい監視がなければ、どのような安全性の改善が実施されていたかは不明です。ある意味、悲劇的なことだが、この危機がなければ、このスポーツはこの問題にこれほど迅速に対処することはできなかったかもしれない。

カリフォルニアは変化のモデルであり、その政策のほとんどが州によって採用されました。 競馬公正安全局 (HISA) は、レースのルールと規制の統一性を確立する任務を負った全国組織です。 HISA はサンタ アニタをきっかけに作成されました。

しかし、あらゆる進歩があり、一般に人々をスポーツから遠ざけるこの問題を解決するための真の努力により、カリフォルニアではその数が戻り始めています。 CHRBが提供した統計によると、同州の死者数は2019年に128人、2020年に96人、2021年に71人、2022年に64人、そして昨年は82人だった。

残念ながら、2019 年は最悪の年ではありませんでした。 2016年、カリフォルニアでは209頭の競走馬が死亡した。

そこで疑問が生じる：競馬をより安全にしようとする取り組みは頭打ちになったのだろうか？逃れることのできない事実の 1 つは、あらゆる努力にもかかわらず、馬はレースで死ぬということです。

HISAの最高経営責任者リサ・ラザラス氏は「私たちが取り組むべき未開発の分野はたくさんあるので、底はないと思う」と語った。 「分析機能があり、私たちは常に改善を続けています。次に表面です。しかし、私たちが知らないことや利用可能な研究がまだたくさんあります。

「今年の水準まで削減できるだろうか？」おそらくそうではありません。他の年よりも良い年がいくつかあるでしょうか？おそらく。しかし、ゼロになる可能性が低い以外に底があるとは思えません。」

今年の第 2 四半期における HISA トラックの死亡率は、1,000 回のスタートあたり 0.76 人でした。第１・四半期は０．８４、２０２３年第４・四半期は０．８９だった。

問題は、それが全体像の半分しか伝えていないことです。この指標はレースでの死亡のみを扱い、トレーニングでの死亡は扱いません。ラザラス氏は、トレーニング中の死亡数を含む新しい指標に取り組んでおり、来年にはそれを実装したいと述べている。

競馬界は、統計をもてあそんで死亡に関する誤解を招く見方を提示することを厭わない。

サンタアニタでの冬から春にかけてのシーズンの終わりに、この競馬場は「同程度のレースとトレーニングが行われている競馬場の中で、北米で最も安全な競馬場」であると主張するニュースリリースを発表した。

同報告書は、2023年の秋の大会と2024年の長い冬/春の大会の作成されたタイムテーブルに基づく99.97％の安全記録を挙げた。また、デルマー、 2023年はレーススケジュールが短かったため、レース関連の死亡事故は発生しなかった。

この期間中、サンタアニタではレース中に2件の死亡事故が発生した。しかし、調教中に死亡した7頭の馬についてはどこにも触れられていない。 5人は筋骨格系損傷、2人は突然死による。

訓練中の死亡事故が含まれていない理由について尋ねると、競馬場関係者は「HISAは馬傷害データベースに訓練統計を含めるよう迫っているが、すべての管轄区域が訓練統計を公開しているわけではない」と述べた。

欺瞞にもかかわらず、カリフォルニアでのレースとトレーニングが以前よりもはるかに安全になったことは疑いの余地がありません。

CHRBのエグゼクティブディレクター、スコット・チェイニー氏は、「我々は、医薬品改革、獣医師検査の拡大、観察の強化など、簡単に実現できる多くの成果に現実的な方法で取り組んできた」と述べた。 「今後も、これらの数値を削減し続けるために、私たちはさらにテクノロジーを活用するつもりです。 AIは今後も確実に重要になってきます。

「しかし、一定の数に達すると、次の数を取り除くのがより困難になることを認めるのは公平です。私たちはそれに専念しており、それがゼロになるまで止まりません。」

事実上、業界の誰もが、ゼロは達成不可能な数字であることに同意しています。

ブリーダーズカップ獣医チームを率いるウィル・ファーマー博士は、「次の波が来ている。それは本当に助けになるだろう」と語った。 「ウェアラブル技術やPET装置などの高度な診断が役立ちます。

「私たちが次のレベルに進むのに役立つ、非常に有意義なテクノロジーがもうすぐ登場します。私たちは頭打ち状態に達していますが、その数をさらに減らすことができる取り組みを進めています。」

一部の動物愛護団体は競馬が永久になくなることを望んでいる。サラブレッドはほぼレース専用に産まれているため、もしそうなれば、米国ではサラブレッドは消滅することになる。

しかし、競走馬であることは、野生や農場で暮らす馬よりもはるかに安全です。

「広報の観点から理解するのが難しいことの一つは、サラブレッド馬が受けている獣医師のケアが、野生の馬が受けているものよりもはるかに優れているということです」とラザラス氏は語った。 「彼らは可能な限り最高のケアを受けています。怪我をしたら野生で6時間も苦しみ続けるわけではない。それを公に言う良い方法はありません。」

もう1つの要因は、子馬の生産量が深刻に減少しており、つまり競走馬の数が減少しているため、死亡者数が減少する可能性が高いことです。

競馬のあらゆる問題の中で、主に 2019 年のせいで、これが競馬界が最優先事項と考えている問題であることにほとんど疑いの余地はありません。

この問題は決して消えることはありませんが、場合によっては、今週の金曜日と土曜日のように、 デルマールでのブリーダーズカップ、 国民の監視は非常に高いレベルにあります。