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2024-10-30 17:20:00
ドロヘダの元駅長ショーン・ヘイズ氏は水曜日、駅構内でCIÉ理事会が開かれている間、ヒューストン郊外で年金生活者仲間らと抗議活動をしながらこう語った。 「お店に行くたびに請求額は高額になりますが、私たちは今も同じ金額です。」
運輸グループの構成企業の元従業員らが全国から抗議活動に参加した。これは、CIÉ 1951年退職者制度の退職会員2,200人を代表する同団体による、彼らの収入が2008年以来増加していないことを強調する最新の試みであった。
84歳で妻と暮らすヘイズ氏は、この大義を宣伝するためにその日はダブリンを訪れた。同氏は、16年間の凍結により、夫婦にとって特に最近、大幅な燃料価格と食料品価格の高騰に対処しようとしていたため、状況がはるかに困難になっていると語った。
監督級の給与をもらって退職したヘイズ氏は、実際には最悪の生活を送っていたわけではない。抗議活動を支援する年金受給者団体のバーニー・ティアニー氏は、同団体のメンバーの多くは国の無拠出率である266ユーロさえも受け取っていないと語った。
企業年金は伝統的に従業員の給与に連動していたが、2016年以降30％増加した一方、退職労働者は何も受け取っていないと彼女は語った。
ドロヘダの元駅長ショーン・ヘイズ氏は、16年間の凍結により、特に最近は燃料や食料品の価格高騰への対応がさらに困難になっていると語る。写真: アラン・ベットソン
「私たちの会員、特に女性は、当時は進級できなかったので、食べるものに気を付けなければならず、どこかに出かけることもできなかった人たちです。ある人は医者への往復の交通費を支払うのに苦労した。彼らには社交のためのお金がないので、人々が孤立してしまうのです」と彼女は語った。
同じく委員会のメンバーであるノリーン・コフラン氏は、「私たちが働いていたときは役に立っていたが、今では単に忘れ去られている」という感覚があると語った。
この制度は大幅な赤字であり、法律で定められた最低資金基準を満たしていなかったため、給付金は2008年の水準で凍結された。
現在は黒字に戻っていますが、あくまで黒字です。同制度の委員会から委託された一組のコンサルタントは、年間2.6％を超える増加は今後数年間は持続可能であると述べたが、同社から委託された他のコンサルタントは、それは「賢明」ではないと述べた。
同社は、この種の公共部門の制度としては最後に生き残ったものだが、そのため費用が支払えないと主張している。現在、給与の27％を占めている。
最低退職年齢を60歳から63歳に引き上げ、将来の手当を削減することで資金問題に対処する合意条件に基づき、同社は今後10年間で基金に3億2000万ユーロを支払う必要がある。この協定は労働裁判所が推奨し、現職員の投票で承認されたものだが、まだ実施されていない。
#CIÉの元従業員は何を食べるか気をつけなければならない #アイリッシュタイムズ