1729302285
2024-10-19 00:25:00
自動車運転者は秋の声明での大幅な増税に注目している可能性があり、一部の専門家はそれが実際に前向きな変化になる可能性を示唆している。
閣下のことを踏まえて キア・スターマー次の予算は「痛い」だろうとの最近のコメントにより、財布は10月30日にピンチを感じることが予想されます。
しかし、労働党が特定の増税を回避すれば、ドライバーにとってはこの痛手は恩恵をもたらす可能性があると専門家は警告する。
による調査 オートエクスプレス この論文は、絶え間なく続く穴ぼこ、燃料費の高騰、自動車犯罪の横行に対する英国人の不満を明らかにしており、これらの問題に対処するためなら増税も気にしない人が多いと指摘している。
同誌は財政破綻に先立ってレイチェル・リーブス首相に書簡を送り、自動車税の引き上げは、国の道路を修復するという公約を果たしながら労働者の税負担を増やさないという労働党の公約に反することになると警告した。
によって残された220億ポンドの「ブラックホール」への繰り返しの言及のため、 保守党Auto Expressの編集者であるポール・バーカー氏は、このギャップを埋めるために燃料税や自動車物品税の強化を通じてドライバーをターゲットにすることが議題になる可能性があると示唆した。
首相は、世論調査での反発を招く可能性があるため、環境に配慮した目標や電気自動車推進などの「言い訳」を使わないよう警告されている。
その代わりに、政府に対し、「EVに対する410ポンドの『高価な自動車』税の基準値の引き上げ、道路インフラへの投資、増加する自動車犯罪問題への取り組み、国の問題を解決するための即時行動を取ること」に焦点を当てるよう提案されている。穴だらけの道路」。
ルイーズ・ヘイグ労働運輸長官は、選挙前の選挙運動中に英国のポットホール危機に対処するために83億ポンドという巨額の資金提供を約束しており、今が政府がこの約束を実現する絶好の時期であると考えられている。
秋の声明が近づき、自動車問題が大きな話題になるのは必至で、同編集者は、ポットホール、燃料価格の高騰、自動車犯罪が「政府の議題の大半を占めるはずだ」と強調した。
バーカー氏は、2024年3月までに13万台の自動車が盗難に遭い、道路の穴が原因で118人の自転車利用者が悲劇的に亡くなったことを強調し、「政府はドライバーの優先順位に応える時期が来た」と主張した。
「それは、労働者への増税を行わないというマニフェストの約束を忠実に守りながら、道路インフラに多額の投資を行い、自動車犯罪に対する効果的な警察の措置を確保することを意味する。今は、依然として不況に動揺しているドライバーのネジを締める時期ではない。生活費の危機に直面し、家計をやりくりするのに苦労しています。」
#専門家が主張するように労働党は秋の予算案でドライバーをターゲットにする可能性がある #パーソナルファイナンス #ファイナンス