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2024-10-17 13:48:00
NASCAR の州 法廷文書で 23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツは「以前拒否した商業協定を獲得し、より有利な契約条件を強要しようとするために、根拠のない独占禁止法上の主張を主張して、NASCARに対して理由のない訴訟を起こした」と述べた。
これにより、23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツによる迅速な証拠開示を求める動議に対するNASCARの反対が始まる。
10月2日にNASCARを相手に連邦裁判所に独占禁止法訴訟を起こしたカップレースの2チームは、NASCARの企業ファイルと選ばれたNASCAR幹部の「限定的証拠開示」を求めている。 23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツは、仮差し止めの申し立てを支持するために10月9日に本件を提出した。
マイケル・ジョーダン共同所有の23XIレーシング、フロントロウ・モータースポーツがNASCARに対して訴訟を起こす
23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツは、NASCARと新たなチャーター契約を結んでいない唯一のカップチーム2チームであった。
両レースチームは、訴訟が法廷で争われている間、チャーターで競争できるよう、仮差止命令を求めている。 23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツは、2025年1月1日から始まる新しいチャーター契約に署名しなかった唯一のカップチームだった。
23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツ、訴訟中にチャーターでの走行差し止めを求める
カップ戦の両チームは声明で「来年のカップシリーズ出場に全力で取り組む」としている。
23XI Racing と Front Row Motorsports には両方とも 2 つのチャーターがあります。両社はまた、スチュワート・ハース・レーシングからそれぞれ1台のチャーターを購入する契約も結んでいる。このスポーツには合計 36 のチャーターがあります。
仮差し止め命令に関する公聴会は11月4日にノースカロライナ州シャーロットの連邦地方裁判所で予定されている。
法廷文書の中でNASCARは、「たった32のチャーター」でシーズンを計画するための措置を講じたと述べている。
NASCARは法廷文書の中で、「2025年憲章を適時に履行したチームの利益のために、2025年シーズンの賞金やその他の特別賞を増額するために(23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツが)受け取るはずだった資金を再配分することに取り組んでいる」と述べている。賞金やその他の特別賞を獲得するために競うことができるオープン チームも同様です。」
#NASCAR法廷文書でフロントロウモータースポーツと23XIレーシングの訴訟を無価値と発言