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2024-10-14 05:06:00
Google の車両用オペレーティング システムである Android Automotive は、オーストリアのブランド KTM を通じて初めてオートバイの世界での地位を確立しました。同社は、このシステムを新しい通信制御ユニットを通じて上位モデルに統合する予定です。
オーストリアのブランド KTM 統合することでイノベーションを起こす AndroidオートモーティブOS 彼に モト ハイエンド。この進歩により、ナビゲーションや特定の機能へのアクセスが容易になることが約束されていますが、Google アプリケーションがないことで一部のユーザーが失望する可能性があります。この発表は二輪車業界初であり、ライダーにこれまでに見たことのない体験を提供するスマートなダッシュボードが搭載されています。
KTM、ハイエンドバイクに Android Automotive を搭載
KTMはつい最近、以下の統合を発表した。アンドロイドオートモーティブ当初は自動車専用のオペレーティングシステムでしたが、 例えばBMWでそれが見られます。彼のバイクに乗って。新しい通信制御ユニット (CCU) のおかげで、ユーザーはこのオープンソース オペレーティング システムを管理できる TFT ダッシュボードの恩恵を受けることができます。このダッシュボードは、モデルに応じて横型または縦型で利用できます。
コントロール ユニットには 32 GB の内部ストレージ、3 GB の RAM が含まれており、eSIM、GPS、Bluetooth、Wi-Fi との完全な接続を提供します。しかし、本当の革新は、これまで自動車業界でのみ存在していた OS、Android Automotive を実行できる機能にあります。
この発表が二輪車分野にとって初の場合、Android Automotiveを搭載した自動車には「Google内蔵」と表示されることが多いが、KTMはGoogleアプリケーションの統合については言及していない。これは、現時点では、ユーザーが車載システムを介して Google マップや Google アシスタントなどの Google サービスの恩恵を直接受けることはできないことを意味します。
それにもかかわらず、KTM は内蔵のオフライン ナビゲーションを提供しており、ライダーは携帯電話を同期したりインターネットに接続したりすることなくルートをたどることができます。発表された機能の中には、ルート計画、リアルタイムナビゲーション、事前にプログラムされた興味のあるポイントなどがあります。
コネクテッドバイクの飛躍
KTM モーターサイクルへの Android Automotive OS の統合は、よりコネクテッド エクスペリエンスに向けた二輪車の進化を示しています。これまで、自動車は洗練された車載システム市場を独占してきましたが、KTM のこの取り組みは、オートバイの世界に新しいトレンドへの道を切り開く可能性があります。
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モーターサイクリストにとって、これは真の画期的な出来事です。接続の簡素化に加えて、KTM はシステムのアップデートについても考慮しました。最初はディーラーを経由しますが、将来のアップデートは OTA (Over-The-Air) 接続経由で直接行うことができます。この開発により、車両の耐用年数を通じてダッシュボードのパフォーマンスが向上し、ユーザーが追加の努力をしなくてもシステムが最新の状態に保たれ、良好なパフォーマンスが維持されます。
Google アプリケーションがないことが障害になる人もいるかもしれませんが、提供される機能は依然として有望であり、オートバイも自動車と同じように接続される未来を垣間見ることができます。
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作者: オペラ
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