JB Hunt と UP.Labs が物流スタートアップを構築するベンチャー ラボを立ち上げる

輸送および貨物ネットワークの巨人である JB Hunt は、ビジネスを促進し、現代世界に適応し、さらには業界を支配するのに役立つソフトウェアとデジタル製品を探しています。そして、その構築を支援するためにスタートアップインキュベーター UP.Labs を利用しています。

水曜日、アーカンソー州ベントンビルで開催されたUP.Summitイベントで、両社は今後3年間で最大6社のスタートアップを立ち上げる物流・貨物ベンチャーラボを発表した。これらのスタートアップ企業の最初の企業は 2025 年に設立される予定で、物流と貨物における最大の問題のいくつかに焦点を当てます。

UP.Labs は、現在存在する多くのスタートアップ インキュベーターのような構造ではありません。同社はベンチャー企業 UP.Partners と並行して運営しており、ベンチャー キャピタルの世界で見られるいくつかの基礎的な概念を使用していますが、伝統的な VC 企業ではありません。

その代わりに、UP.Labs は金融投資手段を備えたベンチャー ラボです。同社は、その企業およびより広い分野の問題を解決するために、大手企業と契約を結びます。これらは概念実証のアイデアを意図したものではありません。代わりに、これらのスタートアップは独立して商業的に運営されるように設計されています。

重要なのは、UP.Labs では、企業パートナーが自社の投資額を超える投資を許可していないことです。 比例配分 才能ある人や将来の投資家を惹きつけるのが難しくなる可能性があるため、どの資金調達ラウンドでも同様です。 3 年後、企業パートナーはスタートアップの残りの株式を取得するオプションを持ちます。第三者評価会社を利用して公正市場価格を決定する予定です。

UP.Labsの創設者兼最高経営責任者（CEO）のJohn Kuolt氏は最近のインタビューでTechCrunchに対し、ソフトウェアとデータに重点を置いた物流スタートアップを開発する機会は膨大であると語った。

UP.Labsと大手企業が2022年に立ち上げて以来、これは3回目のベンチャーラボとなる。最初のパートナーは自動車分野を代表するポルシェだった。そのパートナーシップの下で、以下を含むいくつかのスタートアップ企業が立ち上げられました。 プルシステムは、EV サプライヤー、メーカー、オペレーター向けのパフォーマンス管理ソフトウェアを開発しました。この研究所はまた、サービス技術者が最新のソフトウェア デファインド車両の問題を数日ではなく数分で診断できるようにするソフトウェアの開発に取り組んでいるスタートアップ企業、Sensigo を設立しました。

昨年、UP.Labs は 航空に特化した研究室 アラスカ航空で。その研究室から生まれた最初のスタートアップである Odysee が UP.Summit で一般公開されました。

クオルト氏によると、UP.Labsは過去2年半で、ポルシェとの4社、アラスカ航空との2社を含む計10社を立ち上げたという。

JB Huntの社長兼最高経営責任者（CEO）のシェリー・シンプソン氏はUP.サミットで「私たちにとってスタートアップは新しいことではない」と述べ、同事業が従来のトラック運送会社から最大規模の輸送物流会社の一つに変貌したと指摘した。その変革には社内のイノベーションと外部パートナーの活用が必要でした。たとえば、ウォルマート、タイソン・フーズ、JB ハントなどです。 2019 年にアクセラレータ ネットワーク プラグ アンド プレイと提携 アーカンソー州北西部で物流に重点を置いたプログラムを立ち上げる。

UP.Summitイベントの傍らで、今回何が違うのかというと、このベンチャーラボの運営方法だ、と彼女は語った。

「私たちだけですべてを解決できるとは思っていません」とシンプソン氏は語った。 「私たちは市場が非常に大きいことを認識しており、確かに優秀で賢い人材がいると考えていますが、世の中には本当に賢い人材がいることも知っており、いつでも良いパートナーを見つけることができることが私たちにとって重要になるのです。」