もちろん、史上最も偉大な自転車選手についての議論は決して終わることはないが、日曜日の世界選手権でのスロベニア人の勝利の余波を受けて、エディ・メルクスはタデイ・ポガチャルに投票したようだ。
2019年にプロに転向して以来、ポガチャルはメルクス以来の偉大なライダーとして日常的に言われるようになった。と話す チーム しかし日曜の夕方、メルクス監督はスロベニア人選手が今や自分を上回ったとの意見を持っていた。
メルクス氏はフランス紙の取材に対し、ポガチャルについて「彼が今や私よりも上にいるのは明らかだ」と語った。 「前回のツール・ド・フランスでの彼の活躍を見たとき、心の底ではすでにそう思っていたが、今夜はもうそれについて疑いの余地はない。」
メルクスは、ポガチャルが同じシーズンにジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、世界選手権で優勝した史上3人目の男性ライダーとなった後に講演した。この偉業は1974年にメルクスによって初めて達成され、1987年にスティーブン・ロシュによって真似されました。アネミエク・ファン・フローテンは2022年に三冠を達成した最初の女性となりました。
ポガチャルの最初のレインボージャージは、厳しいチューリッヒのコースを残り100km以上でアタックした後、驚くべき状況で誕生した。休憩時間まで橋を渡った後、ポガチャルは最終的にハンドルを外してレースを走り切り、最後の51kmを一人で走り抜けた。ベン・オコーナー(オーストラリア)が34秒で2位となり、スプリントではマチュー・ファン・デル・ポール(オランダ)が優勝して銅メダルを獲得した。
メルクス自身のキャリアは、1969年と1975年のツール・オブ・フランドルでの勝利や1969年のツールのムーランでのステージ優勝など、驚くべき単独襲撃によって中断された。そのような過去のカタログにもかかわらず、メルクスは世界選手権でこれほど遠くから攻撃する勇気を持ったことは一度もなかったと認めた。
「もちろん、時代を比較することは決してできませんが、彼は信じられないほど素晴らしいライダーです」とメルクスは語った。 「世界選手権では残り100キロでアタックしなかったが、彼のやったことは想像を絶するものだ。それは私たちが長い間記憶に残るものです。彼は多くのリスクを冒した [Mathieu] ファン・デル・ポールと [Remco] エヴェネポール、しかしそれは彼を怖がらせなかった。そのとき、ポガチャルが偉大なチャンピオンであることがわかります。彼は普通じゃないんだよ。」
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ポガチャルはこの夏、初のジロと3度目のツールで驚くほど簡単に優勝したが、各レースで5回優勝したメルクスのパルマレスに匹敵するにはまだ距離がある。メルクスは1973年にブエルタ・ア・エスパーニャでも優勝したが、ポガチャルはまだグランツールでフルセット勝利を収めていない。
「モニュメント」クラシックを構成する現代的な概念はメルクスの時代には存在しなかったが、将来的には変わる可能性もあるが、このベルギー人選手はキャリアを通じて現在のモニュメントの5つすべてを制覇し、19回の最多勝を記録した。
リエージュ~バストーニュ~リエージュ(2021年と2024年)、イル・ロンバルディア(2021年、2022年、2023年)、ツール・オブ・フランダース(2023年)での勝利を経て、ポガチャルの現在の記念碑獲得数は6となっている。これまでのところミラノ〜サンレモには出場できず、パリ〜ルーベにも出場していないが、10月12日のイル・ロンバルディアで新たな記念碑を手にするチャンスはある。
メルクスと同様、ポガチャルも自転車競技における自分の世代を定義するようになり、自身も6つのモニュメントと世界タイトルを獲得したファン・デル・プールは2020年代を「ポガチャルの時代」と表現した。ポガチャルは 2024 年にその地位を強調しました。彼は非常に稀な 3 冠を達成しましたが、半世紀前にメルクスがそれを達成したときは、そのように称賛さえされませんでした。
「当時、そのことについて誰も私に話しかけた記憶はありません」とメルクス氏は語った。 チーム。 「おそらくそれは初めての出来事であり、基準点や比較対象がなかったからでしょう。私たちはこれらの歴史的な言及にあまり執着していませんでした。しかし、ポガチャルの場合、今日はそうする義務がある」
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#彼が今私よりも上にいるのは明らかだ #エディメルクスが世界選手権後のタデイポガチャルを称賛
2024-09-30 10:39:27
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