レッドブルのレーシングアドバイザー、ヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドは2019年にレッドブルを離れルノーに移籍した際に殺人本能を失ったと信じていると述べた。
リカルドは、8つのレース勝利のうち7つをレッドブルで獲得し、その後ルノーとマクラーレンでそれぞれ2年間を過ごし、後者で2021年のイタリアGPで優勝した。
リカルドは昨シーズンRBに復帰したが、木曜日には残りのシーズンはリアム・ローソンの後任となることが発表された。
マルコは、リカルドは会社のメインチームを離れた後も決して変わっていないと語った。
「レッドブル・レーシングを離れる決断は、彼のキャリアのターニングポイントだったと思う」とマルコはモータースポーツ・トータルに語った。 「その後、彼はルノーでもマクラーレンでも勝てるクルマを持っていなかった。モンツァでは勝ったが、それは特別な状況だった」
「正確に何が起こったのかは分かりません。もし私たちが知っていたら、私たちは彼を助けられたでしょうから。しかし、スピードと、そして何よりもこの遅いブレーキングで、彼は左に行ったり右に行ったり…ここ数年、彼は試みました」しかし、それはもはやそこにはなく、殺人者としての本能も消えていました。」
マルコはまた、リカルドがルノー契約にサインしたときにレッドブルがそうしたのと同じように、オーストラリア人選手が同等のマシンでマックス・フェルスタッペンに勝てるとは思えなかったため退団したのではないかと示唆した。
「彼はホンダのエンジンについてある種の懸念を抱いており、明らかにルノーとシリル・アビテブールの甘い話にもっと耳を傾けていたようだ。財務的には、ルノーが彼に提供したものと我々が提供したものに大きな違いはなかった。」
「私も彼に言いました。『あなたにとってシューズは難しいだろう』と。私たちはルノーが表彰台に上がるのをあまり見たことがないと思う。彼は私たちのところに来て、2014年に3対0の勝利でベッテルを破り、その後も, ダニール・クビアトは時には彼よりも速かったが、シーズンを通して彼をコントロール下に置くこともあった。
「そしてマックスがやって来て、彼はますます強くなった。それが我々ではなくルノーを選んだ彼の決断の理由の一つだったのは確かだ」
関係者がESPNに語ったところによると、マルコはレッドブル経営陣の上級メンバーでリカルドの後任としてローソンに圧力をかけており、クリスチャン・ホーナーはこのベテランドライバーを最後まで支援したという。
マルコは、会社のセカンドチームを若い才能のための訓練場に戻したいと考えています。
2019年にレッドブルのドライバーアカデミーに加わったローソンは、セルジオ・ペレスの将来がまだ不透明な中、レッドブルが来年どのチームでドライブするかを決める中、今年は6つのイベントでその才能を披露する予定だ。