Can-Am Pulse 電動バイク: 仕様、価格、入手可能性

デュアルスポーツの Origin の市街地走行距離は 90 マイル、複合走行距離は 70 マイルです。平均速度 55 mph 以上で全速力で走行した場合、走行距離は約 50 マイルでした。これは日常的な使用で気づくには十分な差です。オフロード用のノブ付きタイヤも、これらの数値に寄与していないと思われます。

どちらのバイクにも、同じ 8.9 kWh のバッテリー パックが搭載されています。市街地では、Pulse は 1kWh あたり 11.2 マイルの走行距離を実現します。これは、最も近い競合製品である Zero S (14,995 ドル以上) の効率をわずかに上回ります。Zero S は、14.4 kWh の容量のバッテリーで市街地走行距離 154 マイルを実現し、効率評価は 1kWh あたり 10.7 マイルです。

また、レトロなスタイルがお好みなら、WIRED が気に入っている Maeving を忘れないでください。同社の新型スポーティな都市型 EV オプションである RM1S は、最高速度 70 mph、最大航続距離 80 マイルですが、2 つの重要な利点があります。バッテリーは取り外して交換可能で、価格は 9,000 ドル未満で、Can-Am よりもかなり安価です。

Can-Am バイクは両方ともレベル 2 AC (SAE J1772) 充電ポートを備えています。充電は最大 6.6 kW まで可能です。Can-Am によると、バイクは約 50 分で 20% から 80% まで充電されます。NACS (SAE 3400、別名 Tesla ポート) をサポートする将来のバージョンについて尋ねられたとき、Can-Am は市場の進化に合わせて適応し、必要に応じてアダプターを提供すると述べました。

アクティブ回生ブレーキとバックアップ

Can-Am がバイクに搭載した特に興味深い機能の 1 つは、アクティブ回生ブレーキです。電動バイクのパッシブ回生ブレーキは何年も前から存在しています。ライダーがアクセルをひねると、バイクは電動モーターを使用して減速します。このシステムの嬉しい副産物は、減速によって生成された電気がモーターによってバッテリーに送り返されることです。

しかし、Can-Am は別の要素も加えました。同社の 2 台のバイクでは、このアクティブ回生により、スロットルを緩めた後、ライダーはスロットルをニュートラル位置から約 6 度まで回して、追加の回生ブレーキを有効にすることができます。これは、従来の摩擦ブレーキに回生を追加せずに、バイクの効率を最大限に高める方法という課題に対する興味深いソリューションです。