写真: メリーランドジョッキークラブ
結局、また家に帰れるようになった。
投稿時間ニューヨークでの一連の好成績で一流の実力を示した は、土曜日に馴染みの地に戻り、家に帰って嬉しそうだった。この才能ある灰色の馬は、ローレルパークのポリネシアンステークスでライバルを圧倒し、11 1/2 馬身差で圧勝した。
厩舎のスター馬の自信を高めるものを探していた調教師のブリタニー・ラッセルは、地元の競馬場で行われた1マイルのステークスレースでまさにそれを発見した。
サラトガでの2回の100万ドルのG1レースよりもはるかに楽な集団に直面したフロステッドの4歳の息子は、実力以上のライバルたちを翻弄し、次回のレースでポストタイムを別の大きなレースから遠ざけるのは難しいだろう。
そのテストはおそらく11月2日にデルマーで100万ドルの形で行われるだろう。 ブリーダーズカップダートマイルポスティ（彼らはこの馬を「ポスティ」と呼んでいる）については、まだ何も約束されていないが、地元の競争ではあまりにも優秀になりすぎたこの馬にとって、これは非常に理にかなった場所であるように思われる。
トレーナーの夫で騎手のシェルドン・ラッセルの指揮の下、1対20という法外なオッズで出走したポストタイムは、序盤は5頭中最後尾に甘んじていた。
1マイルのコースで少しスピードを出すよう求められたとき、彼はすぐにレール沿いで競争に加わった。3頭の馬が競り合い、直線に差し掛かると馬の間で一瞬の争いがあったが、ラッセルは馬に合図を送り、優秀な馬がすぐに抜け出した。
ポストタイムは猛スピードでコースを駆け抜け、独走でゴールした。ローレルの高速メイントラックを8ハロン走った最終タイムは1:36.98だった。
ポストタイムは、生産された州で最後に目撃されたのは7か月前、7ハロンのG3ジェネラルジョージステークスで楽勝し、これが彼にとって初の重賞勝利となった。その後、彼はニューヨークで4つの重賞ステークスに出場し、その活躍を見せた。
エンパイアステートでの最初の2回の出走はアクエダクト競馬場で、7ハロンの歴史的なカーターステークス（G2）で勝利を収めて幕を開けました。1マイルのウエストチェスターステークス（G3）で2位に迫った後、ポストタイムはサラトガ競馬場に向かい、国内で最も権威のある2つの高齢牡馬レースに出場しました。
彼はメットマイル（G1）でもホイットニー（G1）でも優勝馬を脅かすことはなかったが、いずれのレースでも最高レベルの競馬にふさわしい馬であることを証明した。
メットマイルでは、スピードのあるナショナルトレジャーに次ぐ2位でゴール。ホイットニーステークスでは、9ハロンでの初挑戦で、ペースセッターのアーサーズライドに次ぐ2位を逃した。
サラトガでの2度の非常に堅実なパフォーマンスにおいて、この無名のメリーランド産馬は、ホワイトアバリオ、ホイストザゴールド、ブレイジングセブンズ、ディスアーム、スキッピーロングストッキング、ナショナルトレジャー、ファーストミッション、ブライトフューチャー、チャージイットなど、多くの実績のある出走馬を抑えて優勝しました。
ポストタイムはメリーランド州でダントツの最強馬であり、同州でもトップクラスの調教師のもとで競走しています。ブリタニー・ラッセルは、かつては数人の有名調教師の助手を務めており、競馬界の新星です。
2018年から独り立ちしたこの若き調教師は、昨シーズン、勝利数と賞金でメリーランド州をリードした。2023年には賞金総額が約800万ドル、優勝回数が177回となり、ラッセルは両部門で国内トップ20入りを果たした。
今シーズンも同様の成功を収めており、彼女は自分が調教した最高の馬に導かれて、大きな秋を迎える準備ができているかもしれない。
ポストタイムはローレル競馬場での7レース中7回目の優勝で、賞金総額に6万ドルを追加し、賞金総額は99万7,910ドルと100万ドルをわずかに下回る。エレン・チャールズのヒルウッド・ステーブルが所有するこの馬は、13戦9勝2敗2引き分けの成績を収め、これまで3位以下になったことがない安定した走りを続けている。
このような記録と、大勝後の自信の回復により、ポストタイムが7週間後にデルマーで行われるブリーダーズカップ・ダートマイルのスタートゲートに立つのは当然のことだ。もしそうだとすれば、ラッセルとラッセルが調教し騎乗するフロステッドの息子を無視するべきではない。
#メリーランド州のスターポストラッセルラッセルのホームで時間が流れる