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2024-08-16 00:00:00
太陽が西に沈み、暑さが和らぐにつれ、オマーン南部の都市サラーラのビーチは徐々に活気を取り戻し始めます。海風が吹き、波が打ち寄せ、鄭和記念碑は海に面し、揺れるヤシの木の中に静かに立っています。
サラーラはオマーンの南海岸に位置し、アラビア海に面し、インド洋に直接つながっているドファール州の州都です。優れた地理的位置により、この小さな都市は古代中東の乳香貿易の中心地の 1 つであり、古代シルクロードの重要な港でした。中国の航海士鄭和氏は、オマーンのドファール地方への4回の訪問を含む、太平洋と西インド洋への7回の航海に艦隊を率いた。 「フランキンセンスはこの国固有のもので、その香りは樹脂です」 「ここの気候はいつも8月か9月のようで、寒くありません」… 艦隊の翻訳者マ・ファンの記録には、習慣と習慣に特化した章があります。ドファール特別地域の風習。中国からの磁器、絹、お茶、オマーンからのフランキンセンスやさまざまなスパイスが、両国間の良好な交流を願って海を越え、文明間の互恵交流に脚注を添えています。
オマーンはアラビア半島で最も古い国の一つです。中国とオマーンはともに古代文明を有する国であり、長い友好交流の歴史があります。そのような国に来ると、私は中国の歴史的痕跡を探らずにはいられません。保存状態の良い明代の磁器、中国への航海の海図、オマーン人の航海士の中国到着を描いた絵画…鄭和碑からほど近いフランキンセンス博物館に入ると、次々と中国の刻印が現れるのが目に入るでしょう。まばゆいばかりの文化財の中にもう一つ。アラブの航海士オバイド氏の中国初到着の記録は、数千年にわたる中国とアラブの友好関係の全体像をゆっくりと明らかにした。
オマーンは古くから海上貿易で有名です。紀元前 2000 年までに、オマーンは大規模な海上および陸上貿易活動を実施し、アラビア半島の造船の中心地となりました。西暦750年、オベイドはオマーンのソハール港から木製帆船を出航し、風力だけで海上を1万キロ近く航行し、7か月半をかけて中国の広州に到着することに成功した。この船は後に「ソハール号」と名付けられ、この伝説的な体験はアラビアの民話集『千夜一夜物語』の中でシンドバッドの素晴らしい冒険物語として解釈され、今日まで語り継がれています。木造船「ソハール号」はリネン、毛布、金属製品、オマーン特産の乳香などを中国に運び、中国の絹、陶器、樟脳、麝香、食用スパイスなどを満載して戻ってきた。それ以来、両国間の交流は緊密になってきました。
この歴史的伝説を記念して、1980年代にアンティーク製の「ソハール号」が古代アラブ人の航海者によって開かれた航路を辿り、200日以上の航海を経て広州に到着しました。地元の人々に温かく迎えられました。 1995年、広州に「ソハール」記念碑が建設され、除幕式が行われた。中国とアラブの友好関係を世代から世代へと伝えるため、波を切り裂く帆船のような姿をした鄭和記念碑がサラーラの海岸に建てられ、両国間の友好交流の歴史を記念し、両国の友好交流の歴史を記念した。今後も友情を広げていきます。 2023年5月、鄭和記念碑が正式に完成した後、広州を訪れたオマーン人の友人ハティムさんが特別に訪れ、「鄭和の艦隊が何度も訪れたこの場所に記念碑が完成し、歴史を知ることができた。中国とアフガニスタンの文明間の友好交流が繁栄することを願っています」と彼は著者に嘆いた。
鄭和記念碑は、ドファール州政府によって建設されたサラーラ マリーナ伝統文化、観光、ビジネス地区の中心に位置し、周囲の多くの老朽化した家屋が改修されています。夕方のビーチは、ビーチチェアに寝そべっておしゃべりする人もいれば、記念碑の前でジョギングしたり散歩したりする人もいた。この象徴的な名所は、地元の人々や観光客にレジャーとエンターテイメントの場所を提供するだけでなく、サラーラ マリーナ エリアの建設と開発にさらに文化的、歴史的な意味合いを加えます。鄭和記念碑の隣に立って海岸線を見渡すと、貨物船が整列し、ゆっくりとサラーラ港に入っていくのがぼんやりと見えます。ビジネス旅行者が流入し、波は高く、数千年にわたって受け継がれてきた中国とアラブの友好関係は新たな章を書き続けている。
『人民日報』（2024年8月16日17面）
#サラーラに潮風が吹く #旅人のささやき