ジェノバ。 そして ジェノバ空港の取締役会が解任ジェノバ港をめぐる戦いの一日はこうして終わった。臨時株主総会は、 商工会議所 行使した 15%の先買権 MSCがローマ空港から買収した 450万ユーロの必要な資本増強に賛成しなかった 最低限の法的制限内に収まるように求められている。そして今、管理会社は 解散。
この動きは先週驚きをもって報じられた。ジェノバ商工会議所は実際、 船主ジャンルイジ・アポンテの操業が阻止される それ すでにAdRと合意に達していたベネトンが支配する会社が、その株式を約50万ユーロで買い取る。これは、大統領自身が アルフォンソ・ラヴァレッロ 空港に新たな乗客を呼び込む目的で奨励されていた。当初その15%の取得に興味を持っていたジェノヴァ市自身も、売却を承認し、いずれにせよ将来的には株主構造に参加することを確約した。
そのため、会議の前夜に、 商工会議所は株式の40％を保有し、そのうち11％をMSCに売却することを提案した。予想通り、その時点で同社は撤退を決意した。現在も資本の60%を保有する大株主である港湾システム局は、増資に賛成票を投じなかった。
取締役会議長が アルフォンソ・ラヴァレッロ 彼は、 アレクサンダー・ケーブル （商工会議所を代表して）会議には出席していたが、取締役会には出席していなかった。そして、まさに取締役会（すでに任期が切れている）こそが、遅滞なく行動を起こすべきである。 最低法定資本金が不足している場合の会社の解散。
クリストフォロ・コロンボ空港の将来はこれまで以上に不透明です。 の計画では 商工会議所 そこには 会社の経営権を握る港湾局は株式の一部を売却し、その後、独自の評価に基づいて民間に売却する予定である。しかし、現在、 ラヴァレッロ そしてゼネラルマネージャーから フランシス・ダミコクルーズとの相乗効果を重視してきた同社は大きな挫折を強いられることになった。
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#ジェノバ空港取締役会が辞任将来は危うい
2024-07-29 19:04:00