ジャカルタ –
ホンダHR-Vは、コンパクトSUVセグメントで依然としてライバルを追い抜くのが難しい。販売面では、ホンダHR-Vが引き続き優位に立っている。その理由は何だろうか？
ホンダHR-VはコンパクトSUVセグメントを独占しています。インドネシア自動車工業会（Gaikindo）の販売データによると、HR-Vは同セグメントのライバル車と比べて依然として好調です。6月の販売台数では、コンパクトSUVセグメントではHR-Vのみがトップに立っています。
HR-Vの2024年6月中の販売台数は1,342台と記録されました。ライバル車と比較すると、ホンダHR-Vははるかに優れています。HR-Vの卸売販売台数は、トヨタヤリスクロス、ヒュンダイクレタ、スズキグランドビターラよりも何倍も大きいです。比較すると、同じ期間のヒュンダイクレタの販売台数はわずか376台でした。トヨタヤリスクロスもそれほど変わらず、385台でした。
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HR-Vの邪魔者と予想されていた続編の五菱アルベスは、販売店に72台しか送られなかった。続編のスズキはグランドビターラを139台送った。新参者の奇瑞オモダ5もHR-Vの躍進を阻止できず、その流通台数はわずか84台にとどまった。さらにMG HSもわずか11台しか流通しなかった。
実は、これは目新しいことではありません。HR-Vは登場以来、この分野で圧倒的な地位を占めてきました。PTホンダプロスペクトモーターのセールス＆マーケティングおよびアフターセールスディレクターのユサック・ビリー氏は、HR-Vはインドネシアだけでなく多くの国でも魅力的であると説明しました。販売が急増しているのも不思議ではありません。
「HR-Vは、ほぼすべての国で市場をリードするグローバルモデルです。スタイリッシュなデザイン、機能、優れたエンジン性能から、世界中の消費者のニーズに非常に適しています」と、水曜日（2024年7月16日）にdetikOtoから連絡を受けたビリー氏は説明した。
上記の要素に加えて、アフターサービスも同様に重要です。インドネシア人にとって、アフターサービスは自動車のメンテナンスと性能に関係するため無視できません。
「アフターサービスも手軽で、再販価値も高い」とビリー氏は付け加えた。
(乾燥/騒音)
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#ホンダHRVがライバルに取って代わられにくい理由
2024-07-17 00:45:33