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「本能に従ってレースをするのが好きなんだ」とポガチャルは語った。「うまくいくときもあれば、うまくいかないときもあるけど、そういうのが好きなんだ」
ポガチャルはUAEエミレーツのチームメイトであるアダム・イェーツに追いついて追い越し、一方ヴィンゲゴールは最初は遅れたものの、ダメージを最小限に抑える冷静さを見せた。
デンマーク人選手は、152キロメートル（99マイル）の行程を4時間強で完走したスロベニア人選手ポガチャルから39秒遅れでゴールした。
「このポジティブなエネルギーを維持して、もっと勝ち続けよう」とポガチャルは語った。「今日は本当に調子が良かった」
ベルギーのレムコ・エヴェネプールが3位となり、ヴィンゲゴーアに次ぐ総合3位に後退した。
「少しの間彼についていたが、彼はどんどん速くなり、私は脱落した」とエヴェネポールは語った。「ペースが非常に速かった」
約2時間後、選手たちはその日の2つの大きな「hors catégorie」（カテゴリー外）登りの最初のものに到達した。それは、レースで最も有名なピレネー山脈の登りの一つであるツールマレー峠の19キロメートル（12マイル）の登りである。
二番目 HC登り サン＝ラリー＝スラン・プラ・ダデのゴールまでの距離は10.6キロメートル（7マイル）と短かったが、勾配は急だった。
アイルランド人のベン・ヒーリーが最初にアタックしたが、イェーツに追いつかれ、ポガチャルがツール通算13回目のステージ優勝を果たした。
「チーム全員、特にアダムに感謝します」と、2021年に2度目のツール優勝を果たしたポガチャルは語った。
この勝利によるタイムボーナスで貴重な4秒が追加され、ポガチャルとヴィンゲゴーアに対するリードは1分57秒に広がった。
「いいリードだが、どうなるかは分からない」とポガチャルは語った。「まだ道のりは長い」
エヴェネプールは日曜日のもう一つの大きな山岳ステージに向けてポガチャルから2分22秒遅れていた。
土曜日のステージでは10人のライダーのグループが逃げ切りを形成し、ツールマレーの登り坂に近づくイエロージャージのグループより4分先行した。
しかし、ポガチャルのチームではニルス・ポリットがペースを上げて走っていたため、逃げ集団はすぐにヒーリーを含む5人のライダーにまで分散した。
最後の登りに近づくと、ヒーリーが攻撃し、他の4人は追随できなかった。
ヒーリーは昨年のジロ・デ・イタリアでのステージ優勝に続き、ツール初ステージ優勝と主要レース2度目の優勝のチャンスがあった。しかし、イェーツに続いてポガチャルに追い抜かれたことで、その望みは終わった。
彼らの攻撃はヴィンゲゴーアを驚かせたようで、ヴィンゲゴーアはポガチャルを破り ステージ11で勝利 水曜日にレースが再開され、さらに大幅なタイムロスを喫すると思われた。しかし、チーム・ユンボ・ヴィスマのライダーの力強い反応により、ポガチャルとの差は1分以内に留まった。
3つのステージで優勝したエリトリアの自転車選手ビニアム・ギルメイは、最優秀スプリンターのグリーンジャージを保持した。
日曜日の第15ステージは、フランスの建国記念日であるバスティーユ記念日にあたり、プラトー・ド・ベイユまでのさらに厳しい登りの前に4つの大きな登りが待ち受けている。
月曜日は3週間のレースの2日目の休息日で、今年はパリではなくニースで終了する。 オリンピック競技. ___
#ポガチャルがツールドフランスの山岳ステージ14で優勝ヴィンゲゴーアとの総合リードを拡大