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2024-06-28 15:22:49
今日は、SpaceX が最近獲得した新しい契約をもう一度見てみましょう。まず、米国宇宙軍の競争で優勝した 3 社を紹介します。次に、ISS ステーションの秩序ある廃止を確実にするための SpaceX の契約を見ていきます。最後に、ヨーロッパの新しい Nyx 貨物船のデモ機を打ち上げるという忘れられた契約について考えます。
本日の概要は軍事契約から始まります。 国家安全保障発射サービス NSSLは、米国宇宙軍（USSF）のプログラムであり、国防総省やその他の政府機関に宇宙へのアクセスを提供します。長年、このプログラムはユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）の独占でした。覇権は、2015年に軍事貨物の打ち上げの認定を受け、2018年12月に最初の実際の軍事貨物であるナビゲーション衛星を打ち上げたSpaceX社の登場によってのみ終わりました。 GPSIII-SV012020年、SpaceXとULAは、いわゆるフェーズ2の一環として、2022年から2026年までの軍事打ち上げの独占プロバイダーになりました。このフェーズでは、合計48件の注文が配布され、SpaceXが22件、ULAが26件で、フェーズ2の最後のミッションは 分割された 2023年11月。すでに 数ヶ月 しかしその前に、軍は2026年以降の5カ年計画のための支援手段の提供に関する入札を発表しました。それはフェーズ3と呼ばれ、以前のフェーズとは異なり、レーン1とレーン2の2つの部分に分割されました。今日の記事では、レーン1についてのみ説明します。レーン2の受賞者は秋に発表されるからです。
NSSL プログラムの現在のフェーズ 2 で実施される 3 回目で、これまでのところ最後の打ち上げとなる USSF-62 ミッション (写真: USSF)
レーン1は、主にUSSFにサービスを提供したい新規企業を対象としており、少なくとも低軌道に打ち上げ可能な打ち上げロケットを所有または開発している企業を対象としている。 15,000リベル つまり、6800kgです。90日以上間隔が空かない限り、複数の打ち上げに同じ金額を引き出すことができます。このプログラムの一環として、主に米国軍事開発局（SDA）コンステレーションの技術実証機、実験機、衛星が打ち上げられます。これらは通常、より安価なミッション、またはリスクに対する許容度が高いミッションです。レーン1プログラムへの参加を希望する申請者は、今年の12月15日までにロケットを初めて打ち上げる現実的な計画を提出する必要がありました。
レーン1の入札 報告 合計7社が参加したが、基準を満たしたのは3社のみだったため、米国宇宙軍は6月中旬に 発表された、今年の勝者はULA、SpaceX、Blue Originであることが明らかになった。これらの企業は、SDA向けの7件の契約と国家偵察局（NRO）向けの1つのミッションをめぐって、1年間にわたって一緒に競争できることになる。レーン1は合計で少なくとも30回の打ち上げを配分し、総額は最大56億ドルになるはずである。この競争に参加した他の企業は不明だが、Firefly Aerospace、Rocket Lab、Relativity Space、Stoke Spaceなどが入札で落選した企業だと考えられている。しかし、落選した企業にも扉は完全に閉ざされているわけではなく、来年申請書を提出すればレーン1に追加される可能性がある。米空母の隊列が拡大し、競争によって貨物の輸送コストが下がれば、軍の拠点は喜ぶだろう。
2024年1月、新型グレンロケットが初めて発射台に打ち上げられる（写真：ブルーオリジン）
レーン1でのUSSF入札での勝利は、スペースX社にとって確かに成功だが、私個人としては予想通りの成功だと言う。他の競合企業とは異なり、同社はこのプログラムの準備を整えており、ミサイルの認証も済ませており、現在のNSSLプログラム第2フェーズではコストの遅延も発生していない。一方、ULAのバルカンロケットは、米軍にこれまで2つのミッションを延期させ、GPS-III SV07ナビゲーション衛星の打ち上げは来年まで延期せざるを得なかった。この遅延の原因が、 開始 ULA は軍から罰金を科せられる。NSSL レーン 1 入札での勝利自体が、選ばれた 3 社に確実な利益をもたらさないことに注意する必要がある (このプログラム用の特定のミサイルの承認に関連する作業に対する非常に小さな金銭的ボーナスを除く)。企業は各ミッションで競争する必要があり、最低限の保証はない。SpaceX は、信頼性が高く再利用可能なロケットの既にアクティブで確立されたプログラムのおかげで、間違いなく最初からかなり有利な立場に立つことができる。
レーン2カテゴリーはレーン1よりも条件が厳しく、ロケットの能力要件も厳しいため、少なくとも現時点では、ULAのVulcanロケットとSpaceXのFalcon 9およびHeavyのみがプログラムに受け入れられると予想されています。
最初の打ち上げ前に発射台に搬出されるヴァルカンロケット（写真：ULA）
本日ご紹介する2つ目の契約は、 獲得した 米航空宇宙局（NASA）は水曜日、老朽化が進む国際宇宙ステーション（ISS）を2030年に大気圏の濃い層に誘導し、太平洋の荒涼とした海域で制御された消滅を可能にする宇宙トラクターの開発契約をスペースXに授与した。NASAは、米国軌道離脱機（USDV）の開発に総額最大8億4,300万ドルを提供する。スペースXはNASAのために宇宙船を開発するため、たとえば、ISSへの補給用に設計されたドラゴン2号とは異なり、NASAは新しいUSDV船の所有者でもある。NASAはまだ提案された宇宙船に関する情報を公表していないため、将来の宇宙船がどのようなものになるのかはわかりません。しかし、いくつかのことは推測できます。 文書によると 米航空宇宙局（NASA） だろう ISS を軌道から外すには、ステーションの速度を 57 m/s 変更する必要があり、そのために宇宙船は 9000 kg の燃料を消費します。現在の貨物船 Dragon 2 ではおそらくこの作業は不可能で、少なくともより大きなタンクが必要になりますが、これは貨物トランクを改造することで実現できるかもしれません。この場合のはるかに優れた代替案は、主に将来の月ゲートウェイ ステーションへの供給を目的とした、現在開発中の 1 回限りの Dragon XL 貨物船のようです。この船は、ステーションに 12 か月以上ドッキングしたままでいられるように設計されていると言われており、その推進力は ISS の軌道からの離脱作業を完了するのに十分なはずです。SpaceX が最終的にどのようなソリューションを使用するかは、数年後にのみわかるでしょう。
クルードラゴンの乗組員が見た2021年のISSの姿（写真：NASA）
最新情報では、ヨーロッパに赴き、1990年代に締結された忘れられた契約について詳しく見ていきます。 どうやら すでに2年前。エクスプロレーション・カンパニー（TEC）はドイツとフランスに拠点を置くヨーロッパの会社で、 設立 同社は2021年にエアバスとアリアングループの元従業員によって設立され、設立以来Nyxと呼ばれる宇宙船の開発に取り組んできました。最初は補給船の役割を果たす予定で、最終的には乗客の輸送も開始する予定です。同社は開発に関して欧州宇宙機関（ESA）とも協力しており、2023年には他の3社とともに使い捨ておよび再利用可能な宇宙船の研究契約を獲得しました。TECは、現在のすべての努力を結集しています。 今年5月 サイン 契約 ESA と共同で、低軌道用に設計された商用補給船を開発しています。ESA は、はるかに有名な企業である Thales Alenia Space とも同様の契約を結んだことを付け加えておきたいと思います。この契約の一環として、両社は 2030 年までに自社の船が ISS に貨物を輸送する能力を実証する必要があります。
Nyx 宇宙船のアーティストによるレンダリング (出典: The Exploration Company)
開発中のNyx宇宙船は、直径4メートル、重量8トンで、軌道上に4,000kgの貨物を輸送します。その後、軌道上から最大2,500kgの加圧貨物と100kgの非加圧貨物を輸送できるようになります。契約の締結に加えて、同社は開発にも熱心に取り組んでいます。第1段階では、2つの小型プロトタイプを開発しています。最初のものはビキニと呼ばれ、重量は60kgです。今年、アリアン6ロケットの初ミッションで宇宙に飛び立ち、カプセルの全体的な形状と熱保護を検証する予定です。2番目のデモンストレーターは、直径2.5メートル、重量1600kgとすでにかなり大きく、最初の打ち上げでESAとドイツおよびフランスの宇宙機関のために300kgの貨物を運ぶ予定です。 ミッション・ポッシブルと呼ばれるこの2番目の実証機では、TEC社はすでに2022年にファルコン9ロケットを運搬機として選択しています。しかし、それが共同打ち上げになるのか、専用打ち上げになるのかは明らかではありません。当初の計画では、このミッションは今年行われるはずでしたが、アリアン6ロケットの開発が遅れているため、来年までずれ込むのではないかと個人的には思っています。個人的には、TEC社の努力とESAの活動は、NASAが21世紀の最初の10年半ばに宇宙で起こった出来事を思い出させます。 商業供給プログラム そして、SpaceXは他の企業とともに開発中のドラゴン宇宙船でこれに署名しました。しかし、この点に関しては私一人ではないことは確かです。
Nyx宇宙船（左）とVastが提案するHaven-1軌道ステーション（クレジット：The Exploration Company/Vast）
他のプレイヤーはすでに、新しく開発されたNyx宇宙船に興味を持っています。例えば、Axiom Spaceは、この船を将来の宇宙ステーションの補給船として使用することを想定しています。 2023年9月 具体的には、2027年に補給飛行を購入する契約を締結したが、TECが2025年までに特定のマイルストーンを達成するという条件付きだった。独自の軌道ステーションとその補給を計画しているスターラボ社は、より具体的な声明を発表した。 2024年5月 彼女はすぐにNyx船の3便を注文した。対照的に、Vast社は今年6月に 彼女が買った 2028年に将来のHaven-2軌道ステーションに向かう予定の1回の打ち上げのみ。当初、ソース記事には、この打ち上げのキャリアとしてFalcon 9ロケットが使用されるという情報も含まれていましたが、後にVastがウェブサイトからこの情報を削除したことが判明しました。ただし、当初は後で公開するつもりだったものを誤って公開した可能性も排除できません。
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