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フーシ派の攻撃を受けた船からフィリピン人船員21人が救出される – DMW

行方不明のフィリピン人船員1人の捜索は継続され、MVチューター号の引き揚げ作業を開始する計画があると移民労働者省のハンス・レオ・カクダック長官は述べた。 マニラ、フィリピン – 移民労働者省（DMW）のハンス・レオ・カクダック長官は6月15日土曜日、紅海南部でフーシ派の攻撃を受けた船に乗っていたフィリピン人船員22人のうち21人が救助されたと述べた。 「抽出中のヨン 「（彼らは）フィリピン人船員21人を救出し、治安部隊の船に乗せて安全な港に移送した」とCACDACは土曜日のサタデー・ニュース・フォーラムで述べた。 同氏は、救助されたMVチューター号の乗組員であるフィリピン人船員は全員無事であると述べた。救助は6月14日金曜日の午後10時30分から午後11時の間に行われた。 行方不明のフィリピン人船員1人の捜索は継続され、リベリア船籍の石炭運搬船「MVチューター」の引き揚げ作業を開始する計画があると、CACDACは土曜日に発表した。同船の乗組員22人は全員フィリピン人だと同氏は語った。 「結局のところ、まだ船上にいる船員を見つけることが重要なのです」とカクダック氏は語った。 紅海南部は、国際交渉フォーラム（IBF）の高リスクおよび戦争地域リストの一部です。フィリピンの船員は 拒否する IBFリストに掲載されている海域で航行することは禁止されているが、そうすることを選択した場合は、2倍の補償金などが受け取れる。 の 攻撃 イエメンのホデイダ港付近で水曜日に発生した火災は深刻な浸水を引き起こし、機関室が損傷し、チューター号は操縦不能となった。政府のデータによると、フィリピン人船員が乗船する船に対するフーシ派の攻撃は昨年以来3度目で、フィリピン人船員2人が死亡、17人が依然として武装勢力に拘束されている。 イランと同盟関係にあるフーシ派は、ここ数日のアデン湾でのチューター号と別の船舶ヴァーベナ号へのミサイル攻撃の犯行声明を出した。同派の攻撃は先週、他の船舶2隻にも被害を与えており、「効果の大幅な増加を示している」と英国のセキュリティ会社アンブリーは述べた。 フーシ派は、紅海、バブ・アル・マンダブ海峡、そして アデン湾 11月以来、イスラエルはガザ戦争でパレスチナ人と連帯して行動していると述べてきた。イスラエルは別々の攻撃で船1隻を沈没させ、別の船を拿捕し、船員3人を殺害した。 「この状況は続けられない」と国際海事機関（IMO）のアルセニオ・ドミンゲス事務局長は声明で述べた。 フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は金曜日、DMWのフェイスブックページに投稿したビデオメッセージで、フィリピン当局は英国海事貿易局（UKMTO）と調整し、乗組員をジブチに移送して帰国させようとしていると述べた。 海事関係筋とフィリピン移民労働者省によると、行方不明の乗組員は機関室に閉じ込められているとみられる。 チューター号は沈没しておらず、安全に曳航できると、カクダック氏は船員派遣会社との会合後に述べた。また、フィリピン人船員には紅海やアデン湾を通過する船舶への乗船を拒否する権利があると付け加えた。 同船を運営するアテネ拠点のエヴァレンド・シッピング社は、ロイターのコメント要請に応じていない。 事情に詳しい情報筋がロイター通信に語ったところによると、ツァヴリリス・サルベージ・グループが、8万トンの石炭を積んだこの船の曳航を任された。このプロジェクトには2隻の船が関与する。1隻目は月曜朝、2隻目は火曜夕方にトゥターに到着する予定。 フーシ派の空と海での作戦は世界の海運を混乱させ、サプライチェーンを通じて遅延とコストの連鎖を引き起こしている。米国防情報局の報告書によると、少なくとも65カ国と、シェル、BP、マースク、コスコを含む大手エネルギー・海運会社が影響を受けている。 乾貨物船の所有者を代表するインターカーゴは、各国に対し、この地域の海上安全保障を強化するよう求めた。 「我々は関係するすべての当事者に対し、罪のない船員に対する意図的かつ標的を絞った攻撃を即時停止することを要求する」と声明は述べた。 この事件の最中、CACDACは政府は「船員のより適切な保護を求めるためにさらに強化できるかどうか、現在の政策と現在の手続きを見直す」と発言していた。 DMWは4月にはすでに 禁止された 紅海とアデン湾を通過するクルーズ船や旅客船でのフィリピン人船員の就労を禁止する。ただし、この命令には商用船は含まれない。 MVチューター号のフィリピン人乗組員の件では、彼らは紅海を航行することに同意していたと、CACDACは以前に述べていた。 ロイター/Rappler.comからの報告 #フーシ派の攻撃を受けた船からフィリピン人船員21人が救出される #DMW