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2024-05-18 17:23:25
写真の特徴 – Stock.adobe.com
殺到する要請に直面して、政府は規則を強化することを決定した。 パーソナル トレーニング アカウントは、個人の最初の運転免許証にのみ融資できるようになりました。
そうだった パイプの中パーソナルトレーニングアカウント（CPF）を通じた二輪車ライセンス融資のリクエストの殺到に直面し、政府は締め付けを強めている。 今週土曜日に発表された法令 官製新聞、今後は、その人の最初の運転免許証のみがCPFの資格を得ることが規定されています。 言い換えれば、すでに自動車免許を持っているフランス人は、オートバイ免許の支払いにCPFを使用できなくなります。 およびその逆。
「運転免許証の理論的および実技試験（…）の準備資金として口座（…）に登録された権利を動員するには、口座保有者が有効な運転免許証を持っていないことが条件となります。国家領域におけるライセンス」とこの政令で読めます。 実際には2023年6月のフーリエ法の施行令であるが、CPFによるあらゆる種類の許可への融資開放に関する措置が適用されているものの、まだ公表されていない文書 2024 年 1 月 1 日以降。 今週土曜日に公布された法令は今週日曜日、5月19日に発効する。
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潜在的な費用は3億ユーロ
行政側としては、明示的に述べられていないとしても、この政令は自動二輪免許に対する異常な熱意を抑制することを目的としており、二輪免許は2024年にはCPF経由で（四輪免許に次ぐ）二番目に要望の多い訓練となっている。 政府関係者は、この決定は次のとおりであると考えている。 「CPFの許可に対する資金調達の理念を尊重する：雇用に対する周辺障害の除去、輸送手段の自由な選択」。
ただし、予算上の理由が隠されています。 労働省の試算によれば、もし何もしなければ、二輪車免許取得に国は最終的に 3 億ユーロの費用を負担することになるだろう。 報告すべき内容以上のもの 残りは100ユーロでお支払いください CPF によるトレーニングの恩恵を受けることができます。 トーマス・カズナベ公会計大臣によると、5月2日に発効すれば2億ユーロの節約が可能になるという。
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#オートバイの免許証の資金調達にアカウントを使用することははるかに困難になりました