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Elitewheels の新しい Helix シリーズは、波状リムを手頃な価格で提供します

から新鮮 ラッコ の新しいホイールです エリートホイール。 新しい Drive Helix ホイールは、横風時のホイールの落ち着きを向上させることを目的とした、可変深さの波形リム プロファイルを備えています。新しい Helix シリーズには 3 つの異なる深さがあり、各リムに関連付けられた番号はリムの最大深さを示しています。 興味深いことに、前輪と後輪はさまざまな点で異なります。 フロントリムの外側がリアリムよりも 1 ミリメートル広いだけでなく、リムプロファイルもわずかに異なります。 新しい Helix シリーズの中で最も浅い 46D は、前輪のリム深さが 39 ~ 43mm の間であり、後輪は 42 ~ 46mm の間で変動します。波状のリムプロファイルは横風の安定性を高めることを目的としています。ブランドのプレミアム ドライブ シリーズの最新版として、ホイールにはセラミック ベアリングが標準装備されており、46D ホイールセットは 1,280 グラムという軽さです。 この軽量化は、従来のスチール スポークよりも軽く、ねじれ強度が高いカーボンファイバーブレード…

Elitewheels の新しい Helix シリーズは、波状リムを手頃な価格で提供します

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2024-04-21 10:44:55

から新鮮 ラッコ の新しいホイールです エリートホイール。 新しい Drive Helix ホイールは、横風時のホイールの落ち着きを向上させることを目的とした、可変深さの波形リム プロファイルを備えています。

新しい Helix シリーズには 3 つの異なる深さがあり、各リムに関連付けられた番号はリムの最大深さを示しています。 興味深いことに、前輪と後輪はさまざまな点で異なります。 フロントリムの外側がリアリムよりも 1 ミリメートル広いだけでなく、リムプロファイルもわずかに異なります。 新しい Helix シリーズの中で最も浅い 46D は、前輪のリム深さが 39 ~ 43mm の間であり、後輪は 42 ~ 46mm の間で変動します。

波状のリムプロファイルは横風の安定性を高めることを目的としています。

ブランドのプレミアム ドライブ シリーズの最新版として、ホイールにはセラミック ベアリングが標準装備されており、46D ホイールセットは 1,280 グラムという軽さです。 この軽量化は、従来のスチール スポークよりも軽く、ねじれ強度が高いカーボンファイバーブレード スポークの使用によって部分的に達成されています。 ブランドによれば、各スポークの重さはわずか 3 グラムで、これは一般的なスチール スポークの約半分の重さです。

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新しいのはリムだけではありません。 Helix シリーズは、120 歯のラチェット システムを通じて 3 度の係合角度を提供する両面ラチェット システムを使用する新しい特許取得済みのハブ設計も備えています。

特許取得済みの新しいハブ設計は両面ラチェット システムを使用しています

リムはフック型のプロファイルを維持しており、全範囲にわたって 21mm のリム内幅を誇ります。Elitewheel によれば、Helix は幅 25 ~ 38mm のタイヤで使用するように設計されています。 幅広いゴムを受け入れることができますが、ホイールは 28 ~ 30mm タイヤで使用するために空気力学的に特に最適化されています。

続きを読む: カーボンファイバーホイールはどのように設計され、テストされていますか?

1,599 ドルで販売されるこのホイールは、そのデザインに組み込まれたテクノロジーにとって驚くべき価値を表しています。 Helix ホイールセットはすでに多くの人に人気があることが証明されています。 エイルテウィール 現在、新規注文のリードタイムは 60 日と見積もられています。

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執筆者について: nipponese

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