シュコダ コディアック、その仕組みと、7 席でも SUV がどのように作られるのか

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シュコダ コディアックは公道を走る準備ができており、過去と比べてまったく新しい第 2 世代でそれを実現します。 100キロメートル以上の自律性を備えたプラグインバージョンも期待されており、サイズと機能が拡大しました。

シュコダ コディアック、寸法スタイル

第 2 世代のシュコダ コディアックは、全長が 61 ミリメートル伸びて全長 4,758 ミリメートルとなり、ホイールベースは 2,791 ミリメートルになりました。 幅は1,864ミリメートル、高さは1,659ミリメートルに達します。 7人乗りバージョンでは、3列目シートの乗員の頭上空間が920ミリメートルとなり、以前のモデルより15ミリメートル増加しました。 美的には、改良されたシュコダのロゴが目立つ、マット仕上げの彫刻されたボンネットが示されています。 これは六角形のグリルのフレームと一致しており、リクエストに応じて、ヘッドライトの間にライト ストリップを形成する 14 個の要素によって点灯することができます。 リアも完全に新しくなり、全幅ライトを備えた大型テールゲートが目立ちます。

インテリア シュコダ コディアック 2024

外観スタイルがまったく新しいものであれば、乗ってみても初代と比べて質的な飛躍を感じさせられる。 実際、チェコの技術者は、軟質プラスチック、上質な素材、技術機器を多用してきました。 第 2 世代 Kodiaq のインフォテイメント システムには、応答性が高く使いやすいことが実証されている最新バージョンの Mib3 インフォテイメント システムを管理するためのジェスチャーおよび音声コマンドを備えた最大 13 インチの中央タッチ ディスプレイが装備されています。 ヘッドアップ ディスプレイが初めて搭載され、設定可能なボタンがトンネルに初登場します。 中央のボタンを押すと、1 つのコマンドでさまざまな機能を管理できます。 通気プレートを使用したワイヤレス充電機能も備え、スマートフォン 2 台を収納できるように設計されています。 もう 1 つの目新しさは、船上のスペースの増加からもたらされます。 今回のテストの主役である5人乗りバージョンでは、後部座席を下げることなくトランク容量が75リットル増加して910リットルとなり、後部座席を倒すと2,105リットルに達する。 7人乗りのこの車両の積載量は、3列目シート後方で340リットルとなり、以前より70リットル増加し、3列目シートを折りたたんで最大2,035リットルまで拡張すると845リットルとなる。

新型シュコダ コディアック ディーゼル、路上テスト

前輪駆動と DSG デュアル クラッチ ギアボックスを組み合わせた 150 馬力の 2.0 Tdi バージョンでテストしたシュコダ コディアックは、その優れた全体バランスにより、路上での最初の接触で私たちを納得させました。 スポーツ的な野心はありませんが、空気力学的騒音のなさとディーゼルエンジンの優れた防音性によって強調される高い快適性があります。 コーナリング時のボディのロールは、常に車のタイプとその寸法に関連して制限されており、ステアリングは適切な精度で納得のいくものになります。 価格？ テスト済みバージョンの価格は 44,900 ユーロからです。