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2024-04-04 17:22:42
アイルランド運輸インフラストラクチャー（TII）は、新しいLUAS運営および保守契約に推定17億5000万ユーロを見積もった。
新しい入札関連文書の中で、TIIは、Luas運営保守契約は2026年の第2四半期または第3四半期に7年間の運営を開始し、さらに最大5〜7年間延長するオプションがあると予想していると述べています。
昨年、LUAS は 4,820 万人の乗客旅行を運び、入札関連文書には「システムのさらなる拡張が予想される」と記載されています。
TII は、LUAS の運営および保守の入札に招待される候補者を事前資格認定するために、「情報覚書および事前資格認定アンケート」を発行しました。
コンソーシアムを含め、入札の事前資格を得ようとする企業は、監査対象の過去 3 会計年度の平均で年間収益が 2 億ユーロを超えていなければなりません。
文書によると、TIIは資格段階を経て、入札に招待される候補者を最低3名から最大5名まで最終候補者に挙げるつもりである。
現在、LUAS はフランス企業 Transdev Dublin Light Rail Limited によって運営されています。
入札書類には、Transdev契約は2025年11月に期限切れとなる予定であり、国家運輸局（NTA）とTIIは「この再調達プロセスに対応するためにこの契約を延長する」ことを期待していると記載されている。
TII は、入札落札までの予定スケジュールの概要を示し、事前資格申請の締め切りは来年 7 月 31 日であると述べています。
提出書類は8月から10月の間に評価され、来年1月に最終候補者に入札への招待状が発行される予定だ。
TII は、入札の締め切りは 2025 年 6 月であり、契約は 2025 年 11 月に締結される予定であると述べています。
新しいLUAS契約について、Transdevの広報担当者は先月、「Transdevは、新しいLua契約の入札プロセスの開始を楽しみにしており、公開され次第、提案されている新しい契約を評価する予定である」と述べた。
LUAS は、レッド ラインとグリーン ラインの 2 つの別々の路線で構成され、システムは 42.5 キロメートルの軌道と 81 台のライト レール車両で構成されています。
文書によると、ルアス・フィングラスは次に計画されているルアス・グリーンラインの延伸であり、チャールズタウン、フィングラス・ビレッジ、フィングラス・ウェスト、セント・ヘレナズ、トルカ・バレーのコミュニティと市の中心部の間に新たな公共交通機関を設ける予定である。
提案されているルートは全長3.9kmで、開通予定時期は2028年から2032年の間にある。
Transdev Dublin Light Rail Ltd の最新の決算によると、2020 年の収益は 5,947 万ユーロで、新型コロナウイルス感染症関連の税引前損失は 320 万ユーロでした。
ゴードン・ディーガンによるレポート
#TII新たなLUAS契約に推定価値17億5000万ユーロを設定