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テスラ、売上減少はドイツでのフーシ派襲撃と放火のせいと非難

テスラ 同社は、納車に関しては久しぶりに残念な第1四半期を終えたばかりだが、同社はその責任の一端を、 工場放火事件 ドイツでは、紅海でのフーシ派の攻撃による輸送の混乱が発生した。 テスラ 火曜日に言った 2024年第1四半期の納車台数は38万6,810台で、2023年最終四半期の納車台数48万4,507台から20％減少した。重要なのは、テスラの出荷台数が2023年第1四半期よりも減ったということは、これが最初の年だったということだ。売上高は3年間で前年比減少。 生産量も前年比で減少しており、テスラはこれを代替品に切り替えたことが原因だとしている。 新しいModel 3を作る、その他の混乱も同様です。 放火事件によりドイツの工場が閉鎖された ほぼ一週間そしてテスラはそこでの生産を2週間停止した 1月 紅海の問題のため。 同社株は序盤の取引で６％以上下落した。 これらの減少は、テスラが売上高が増加する可能性があると警告してからわずか 2 か月後に発生しました。著しく低い2023 年の成功を受けて 2024 年に 値下げが原動力。 同社は1月、サイバートラックの生産拡大を目指しており、現在は「2つの大きな成長の波の間」にあると主張した。 同社は低価格のEVも開発中だが、その計画はすでに変更されており、同社はそれを実現しようとしていると述べた。 まったく新しい製造プロセスを作成する コストを下げるために。 同社は中国でも競争の激化に直面しており、大小の企業が低価格のEVを市場に送り込んでいる。 ブルームバーグニュース 先月報告されました テスラは、国内での売上高の伸び鈍化を受けて、上海工場の生産を削減したと発表した。 テスラはいつものように、売上を伸ばすために四半期の終わりにいくつかのトリックを試みた。 同社は、 1ヶ月の無料トライアル 同社の先進運転支援ソフトウェア（車を自動運転にするわけではないが、完全自動運転と呼んでいる）のことだ。 また、3月の大部分を通じて、4月1日から値上げすることをほのめかした。 この記事は、テスラの工場閉鎖に関する詳細情報を含むように更新されました。 #テスラ売上減少はドイツでのフーシ派襲撃と放火のせいと非難