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2024-04-03 15:36:43
ベンチャー企業 Maniv は、8 年前にイスラエルで設立されて以来、投資家ベース、40 社の新興企業のポートフォリオから、地理的な焦点、フットプリント、ファンドの規模に至るまで、ほぼあらゆる面で成長を遂げてきました。
しかし、閉鎖したばかりの1億4,000万ドルのファンドが金庫にあり、ニューヨーク市に新しいオフィスを構えているにもかかわらず、創設者のマイケル・グラノフ氏は、マニブは依然として本質的にはシードステージのファンドにすぎず、「時々独自のルールを破る」と述べた。
これが意味することは、2016 年に立ち上げたときとほぼ同じです。つまり、同社がモビリティ、輸送、エネルギーの交差点と表現するものに焦点を当てた初期段階の投資戦略です。
しかし、Maniv IIIとして知られる3番目の最新ファンドにおけるManivの投資戦略を示唆する注目すべき進化がいくつかあるとTechCrunchが独自に把握した。 Maniv はかつてイスラエルの新興企業にしっかりと注力していましたが、地理的な重点を拡大し続けており、現在では 9 か国でアクティブなポートフォリオ企業を擁しています。
「ですから、我々は確かに地元市場に注目し続けるつもりですが、最良の取引を目指し、世界中から非常に分散された形でやってくる取引の流れからできる限りのことを学んでいきます」とグラノフ氏は語った。
同社はまた、かつて流行していた包括的な用語「モビリティ」の使用をほぼやめ(元の名前であるManiv Mobilityから除外されることも多い)、代わりにディープテクノロジー、脱炭素化、交通部門のデジタル化について話すことを選択した。
「その用語(モビリティ)の軌跡は、時間の経過とともに明らかになり続けるだろうと思っていましたが、実際には、多くの理由でその逆が起こったと思います」とグラノフ氏は説明し、モビリティという用語は次のような意味で使用されるものではないかもしれないと付け加えた多くの場合、それは依然としてその使命の中心となっています。
Manivのゼネラルパートナーであるネイト・ジャレット氏は、1億4,000万ドルの基金は、より多様な投資家グループと、あらゆる形態の交通手段(空と海も含む)の脱炭素化とデジタル化に注目する金融投資家の参加という新たな目標を反映していると述べた。最高の経済的利益を生み出す不可逆的な長期トレンドとして。
歴史的に、マニブの投資家ベースには自動車メーカーが数多く集まっている。 ジャレット氏は、交通とモビリティにおける重要かつ無数の支流をより適切に反映できるようになったと語る。 言い換えれば、マニブは従来の自動車業界の枠を超えて、リース、フィンテック、物流、車両メンテナンス、エネルギー、フリート管理と修理の分野で戦略的投資家を見つけました。
このファンドへの最新の投資家は、BNPパリバ・パーソナル・ファイナンスとシェル・アンド・エンタープライズ・モビリティのベンチャー部門を含むグループで、「脱炭素化とデジタル化というテーマにわたる交通機関の変化によって直接影響を受ける産業の豊かなタペストリー」を代表している。ジャレットは言った。 「プラットフォームを作っているのは自動車メーカーやティア1だけではなく、アフターマーケット保険、メンテナンス修理、インフラ事業者、エネルギー事業者も自らの新たな立場を理解しようとしているのです。」
Maniv III ファンドには、リターン投資家である Valeo と Jaguar-Land Rover のベンチャー部門 InMotion Ventures も含まれています。 トヨタ自動車のウーブン・キャピタル、車両リース会社アーヴァル、交通インフラ大手フェロヴィアル、工業製造会社ITT Inc.、フリート決済事業のWEX、そして無名の欧州保険会社もこのファンドに参加した。
Maniv のファンドは、進化する投資戦略も反映しています。
同社は約3億2000万ドルの資産を管理しており、以前は以下への投資を主導していた。 AIエッジコンピューティングチップスタートアップHailo テルアビブで。 ニューヨーク市のEV配車および充電ネットワークRevel。 カリフォルニアの中型EVトラックメーカー、ハービンジャー・モーターズ。 都市間バスプラットフォーム Kolors メキシコシティで。 二輪EVスタートアップRiver インドから; スペインの自動車サブスクリプション会社Bipiは、2021年にルノーの金融部門RCIバンクに買収された。
Maniv は現在、より広範な気候技術の世界に、少なくとも交通機関と重なる分野に忍び込んでいます。 同社はこの新しいファンドを利用してこれまでに4件の投資を行っており、その中にはシカゴに本拠を置くセラダインという新興企業への投資も含まれる。 プロトン交換膜の寿命と効率を延長します。 グリーン水素生産を経済的に実行可能にする。
同ファンドはイスラエルの新興企業Neologicにも投資しており、同社はデータセンターや自動車の性能と電力を向上させる独自のチップ設計を開発している。 の 電動バイクのバッテリー交換スタートアップ「Vammo」 それはブラジルに拠点を置いています。 サンフランシスコに本拠を置くサーキュラー社は、広まった情報を埋めてギャップをテストすることで、製造における使用済みリサイクルプラスチックの使用を推進している。
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